無(wú)方向盤(pán)汽車(chē)
　　最近，瑞典的汽車(chē)廠家開(kāi)發(fā)出一種以操縱桿來(lái)代替方向盤(pán)的樣車(chē)。這種車(chē)子只要推動(dòng)操縱桿，傳感器、電子線路、油壓機(jī)便開(kāi)始工作，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。路上，駕車(chē)者只要把手放在汽車(chē)座位的扶手上，就可以輕松地操縱汽車(chē)，即使長(zhǎng)途行駛也不會(huì)有疲勞感。由于沒(méi)有了方向盤(pán)，操縱桿又在座位一側(cè)，所以該車(chē)儀表之類(lèi)的東西可以安裝在最容易看到的位置，同時(shí)駕駛員也可坐到遠(yuǎn)離車(chē)前玻璃的地方，以免在發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)受到傷害。
　　視力汽車(chē)
　　德國(guó)制造的這種汽車(chē)由一個(gè)計(jì)算機(jī)設(shè)備控制，并與若干臺(tái)電視攝像機(jī)相連，由攝像機(jī)攝取行駛方向的情況，并轉(zhuǎn)入計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。該車(chē)最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)66公里。
　　電話汽車(chē)
　　丹麥研制的這種汽車(chē)，車(chē)內(nèi)電話有一套語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。接電話時(shí)，司機(jī)的手可不離開(kāi)方向盤(pán)，眼睛也不需要離開(kāi)地面，只要叫一聲“喂”電話就可自動(dòng)撥號(hào)。
　　五輪汽車(chē)
　　日本研制出一種五輪轎車(chē)，除了有四只大的輪子外，車(chē)尾下面還裝有一只橫向的小車(chē)輪。轎車(chē)能以前輪為中心，輕易旋轉(zhuǎn)360度，在狹窄的道路上就地調(diào)頭。
　　跳躍式汽車(chē)
　　澳大利亞有一種不用車(chē)輪而用“腳”跳躍前進(jìn)的汽車(chē)。前進(jìn)時(shí)就像青蛙一樣，前腿跪下，后腿一撐，就能跳出一步。
　　全玻璃汽車(chē)
　　西班牙設(shè)計(jì)出一種新型的汽車(chē)，這種汽車(chē)四周全身玻璃裝嵌，車(chē)頂也是用厚而不易碎的玻璃制成。
　?。▽O 芹摘自《營(yíng)銷(xiāo)學(xué)苑》）