紙上的鳥羽博物館

據(jù)臺灣的聯(lián)合晚報3月14日報道，資深獸醫(yī)師祁偉廉在學生時代就開始賞鳥。20多年來，他收集鳥類羽毛近3000枚，共達42科?108種?，F(xiàn)在，他把20多年來的收集和心血，轉化為臺灣第一本鳥羽圖鑒書《鳥羽》，被島內媒體稱作“紙上的鳥羽博物館”。

祁偉廉說，此書詳細介紹了各種鳥類羽毛的構造?色彩?斑紋和生活習性，這些鳥主要是臺灣本土鳥類?候鳥?留鳥等。當獸醫(yī)10多年來，祁偉廉醫(yī)治過千余只受傷鳥兒。許多傷重或奄奄一息的傷鳥，在他和家人的細心照料下康復。由于在救治傷鳥的過程中，他認識了不少鳥友和研究單位人員，經(jīng)常有人拿著鳥羽毛來問他“這是什么鳥?”。因為詢問的人愈來愈多，他心想很多人可能沒時間上博物館比對查閱。于是，他從10年前就開始有規(guī)則的記錄所收藏的鳥羽，并萌發(fā)了編輯出版《鳥羽》的想法。

在收集鳥羽的過程中，祁偉廉沒有傷害過任何一只活鳥。近3000枚羽毛，都是他救治傷鳥或替研究單位制作鳥類標本時，從死亡鳥兒身上取得，或是撿拾自然脫落的傷鳥羽毛。不少鳥友和朋友知道他收集鳥羽，也會主動把撿拾到的羽毛送給他。他的收藏中，有“農(nóng)委會”公告第一級瀕臨絕種保育類黑面琵鷺，有色彩艷麗?被亞洲鳥類保育紅皮書列為瀕臨絕種野鳥的八色鳥，還有猛禽類的大冠鷲?夜行性的短耳鸮?俗稱金雞的紅腹頸雉等。也是因為愛鳥?愛動物，祁偉廉長年投入動物保育之中。

“如果不做，

一輩子都會后悔”

據(jù)臺灣聯(lián)合報記者李青霖在新竹的報導，新竹中學第26屆校友?畢業(yè)已33年的陳宏勇自2005年6月從網(wǎng)絡上得知，新竹中學重建有80多年歷史的“新民樓”后，就利用工暇或假日時間，跑到“新民樓”，記錄“新民樓”的舊貌及其拆除過程，并從各個角度拍下800多張照片。陳宏勇說:“如果不做，一輩子都會后悔”。

“新民樓”是1926年6月20日興建，位于新竹中學校園的第二排，原是兩層建筑，后增建一層，1999年的9·21地震后成了危樓，2005年7月10日開始拆除，預計今年10月完工。陳宏勇為了取得好影像，曾經(jīng)清晨4點趕到學校拍照，也常流連到晚上10點多。他說:“大樓被怪手拆下那一刻，驚心動魄，除了現(xiàn)場機器與樓塌聲，更重要的是心的震動，久久不能自己”。他還說過:“我每天以相機凍結歷史，只為了留住對新民樓的記憶”，這些“將是竹中人共同的記憶”。

新竹中學校長張瑞欽說，9·21地震后，“新民樓”的二?三層樓間，出現(xiàn)裂縫，這是早年臺灣學校建筑“老背少”的通病。是拆除還是整建，曾引起校友熱烈討論，也有人請校友李遠哲出面捍衛(wèi)老建筑。不少校友認為，“新民樓”是竹中精神象征，多少名人曾在此留下足跡，不應任意拆除。不過，基于安全考慮，學校最后決定重建，但保留新民樓最有名的拱門中廊。

阿里山古跡北門驛

據(jù)民生報記者專題報導，阿里山森林鐵路的北門驛，自1910年起，就是阿里山森林鐵路的起點，肩負著重要的轉運功能。1973年，北門驛功成身退，成為嘉義的“市定古跡”。北門驛是全檜木建筑，占地約100平方米，幾年前曾一度遭遇火災，被燒成半毀，經(jīng)重新整修，由嘉義市文化局以“現(xiàn)址博物館”方式保存下來?，F(xiàn)在，“現(xiàn)址博物館”與新的北門車站隔鐵路相望，規(guī)劃中將有鐵路文物展示館，更會有小火車車廂等各式鐵路文物的展示。北門驛周邊還有“呼喚的地標”?“時空走廊”等公共藝術設計，既美化了古跡環(huán)境，也凝聚了阿里山森林鐵路和木材產(chǎn)業(yè)的歷史記憶。