大大的方方的紙箱被我從Jeep上卸下，撕開(kāi)層層包裝，XL H1黑平平的，出現(xiàn)在我的面前。拎出來(lái)，實(shí)實(shí)的，涼涼的。把手加寬了，而且是金屬的。裝上鏡頭，仔細(xì)觀瞧，真是不習(xí)慣：怎么那么黑，怎么看怎么不順眼?？磻T了“白馬王子”XL1s，怎么能冒出這么一匹“黑馬”來(lái)?還死沉死沉的，鏡頭整整粗了一大圈。看在“H”(高清)的份上，只有我適應(yīng)它了。

拿在手上撥弄了幾下，感覺(jué)操作與XL1s沒(méi)多大區(qū)別，上手很快。來(lái)得正是時(shí)候，我的杭州西湖鳥(niǎo)類生態(tài)系列紀(jì)錄片《天堂飛羽》已經(jīng)列入出版計(jì)劃，春節(jié)期間正好大干一場(chǎng)。XL H1立即“扶正”，成為主力機(jī)型。

現(xiàn)在先來(lái)點(diǎn)一下黑馬

首先，它已經(jīng)把XL1s上的，被我經(jīng)常念叨的BUG給收拾了；

——“REC”指示終于轉(zhuǎn)成了紅色，并且還增加了一個(gè)LED，不只一個(gè)LED，是三個(gè)，分別指快門(mén)速度超常、正在拍攝，已用灰鏡。這樣即使關(guān)了LCD，也可以得到足夠的提示。

——大撥輪裝上了鎖扣，檔位排列也更專業(yè)了(最不“專業(yè)”的傻瓜綠框位從第一位排列到了最后)。但是令人不解的是整個(gè)撥輪變窄了，鎖扣桉鈕也極細(xì)小，像我這樣起早摸黑、在寒冷的野外戴上手套操作起來(lái)就不能那么利索了。

——“拍攝中”的前方指示燈位置改變，即使從機(jī)器的右前方也能清楚看到，XL1s是看不到的——我經(jīng)常無(wú)法確認(rèn)我的2號(hào)機(jī)(另外一臺(tái)XL1s)是否正在走帶。指示燈終于變成了長(zhǎng)亮了，我不用再等待1秒鐘以確認(rèn)我的機(jī)器正在走帶。

——終于可以真正遠(yuǎn)距離觀看取景了。翻蓋式切換取景方式還是很方便的。我因此第一次依靠瞄準(zhǔn)機(jī)用超長(zhǎng)焦距對(duì)準(zhǔn)、跟蹤，對(duì)焦拍下了正在空中飛翔的鳥(niǎo)兒，以前用接目式取景是完全不可能的。

——有了卡儂音頻輸入接口，用外接話筒錄音方便多了。

——據(jù)說(shuō)能裝SD卡，由于手中沒(méi)有說(shuō)明書(shū)，花了我整整5分鐘——還沒(méi)有找到插口，郁悶！后來(lái)被我的一個(gè)朋友一下子就找到了，原來(lái)XLls裝長(zhǎng)久供電電池的位置改成了5D卡口?？磥?lái)，XL H1肚子里總算有一枚充電電池了。

——裝上電池，撥開(kāi)艙蓋，插入磁帶，稍等，看看，XL1s上的“兩步法裝帶”低級(jí)錯(cuò)誤還有嗎?直接壓上艙門(mén)，磁帶到位，BUG已消。

扛上XL H1，帶上XL1s，向著西湖上的鳥(niǎo)兒“啪啪啪”！

先用原配的20×粗黑頭拍了一條，最大的感觸是自動(dòng)對(duì)焦系統(tǒng)感覺(jué)好多了．焦點(diǎn)選擇更接近我的主觀意愿，幾乎沒(méi)見(jiàn)過(guò)“拉風(fēng)箱”，灰鏡有了兩檔，并且定位準(zhǔn)確。

MF時(shí)的自動(dòng)AF轉(zhuǎn)換有了比較大的改變，從原來(lái)的僅僅按下，變成了按下后要往后拉才能自動(dòng)對(duì)焦，更不方便了。我想象中的MF／AF轉(zhuǎn)換微動(dòng)開(kāi)關(guān)還沒(méi)有出現(xiàn)。

另一個(gè)感覺(jué)是，電動(dòng)變焦起來(lái)不像以前那么“愣”了。隨手裝上轉(zhuǎn)換器和EF300mm LIS，開(kāi)機(jī)，一行紅字跳將出來(lái)，此鏡頭不兼容HDV！可怕的警告，不能用長(zhǎng)鏡頭，我還拍什么鳥(niǎo)啊?不管三七二十一，拍吧！當(dāng)DV用總可以了吧！

到今天是3月9日，清點(diǎn)高清素材帶數(shù)量，已經(jīng)達(dá)到23個(gè)小時(shí)，回頭看我的兩臺(tái)XL1s，像是過(guò)了午夜零點(diǎn)的白馬，好可憐。

這里再抓一些XL H1的BUG

——終于在左手出現(xiàn)了一個(gè)start／stop按鈕，在調(diào)節(jié)凸起的前方，這樣放在腳架上，左手也能操縱機(jī)器走帶，但是BUG是裝上EF鏡頭轉(zhuǎn)換器后，我的手指就再也擠不進(jìn)那個(gè)縫隙按stop了。

——取景器終于有了前后調(diào)節(jié)裝置，很好。但是固定取景器那顆大大的螺絲依然和XL1s一樣，每當(dāng)我拉上Jeep手閘，從座椅上取下機(jī)器時(shí)，取景器總是晃晃悠悠的，那顆螺絲早已被這一段并不算太顛簸的路程給震松了。

——XL系列的招牌提機(jī)方式——食指和其他三指分開(kāi)，夾住前支桿提起，總是讓人放心，但是XL創(chuàng)由于在左邊設(shè)置了取景器輸出口，用左手提機(jī)時(shí)，已經(jīng)無(wú)法采用這種姿勢(shì)了，抓后部造成了重心不穩(wěn)定。

在高清的咸像方面，我感覺(jué)佳能總是一貫地小心翼翼：新配的高清20倍鏡頭最小光圈居然是9．5，不得不經(jīng)常動(dòng)用灰鏡調(diào)節(jié)，是不是怕小于9．5的光圈成像質(zhì)量會(huì)滿足不了高清呢?試了幾張照片模式，成像效果應(yīng)該比一般的200像素?cái)?shù)碼相機(jī)要高出許多。按照我的換算方式，3CCD的150萬(wàn)像素?cái)?shù)碼相機(jī)應(yīng)該可以相當(dāng)于3007J-像素的單CCD數(shù)碼相機(jī)，如果裝上轉(zhuǎn)換器，相當(dāng)于35mm相機(jī)在3000mm視角的情況下拍攝是一件多么令人興奮的事情，趕緊試一下！XL H1沒(méi)有任何反應(yīng)——難道佳能不允許你用這樣的組合拍攝，多次嘗試后發(fā)現(xiàn)，原來(lái)XL H1的拍照模式有兩種：一種是單純的存儲(chǔ)卡模式，還有一種是在攝像模式下，同時(shí)支持把靜止照片記錄在SD存儲(chǔ)卡上。加上EF鏡頭轉(zhuǎn)換器后，只能在第二種模式下拍照片。

關(guān)于高清的新功能：我最感興趣的是放大聚焦功能，讓我能夠在手動(dòng)對(duì)焦?fàn)顟B(tài)下放心地確認(rèn)焦點(diǎn)，但是這個(gè)功能在拍攝時(shí)是不允許使用的，對(duì)于需要跟蹤對(duì)焦拍攝的畫(huà)面來(lái)說(shuō)就意義不大了。特別是像我這樣為了能夠保證遭遇瞬間時(shí)不耽誤鏡頭，經(jīng)常是把機(jī)器處于Start狀態(tài)進(jìn)行對(duì)焦操作。

操作關(guān)已過(guò)，拍出的效果如何呢?加上EF300mm f4和EF400mmf2.8，拍攝的效果又是否會(huì)力不從心呢?拍攝、采集、取幀，面對(duì)片子，我無(wú)話可說(shuō)——看幀吧。