在2004年11月6日，樂清育英學校教師李毅和同事一行九人前往洞頭游玩。6日下午17時15分，正在北岙街上閑逛的他們突然發(fā)現(xiàn)，西邊的天空出現(xiàn)了一道奇觀──

“天上有一個橘紅色條狀飛行物，正以緩慢的速度向下墜落，最后消失在一排房屋背后。整個過程持續(xù)了大約1分鐘。該飛行物前端呈現(xiàn)不同的形狀，時為碟狀，時為點狀，而后端則為一束逐漸擴散的光芒，異常絢麗。在前端的碟狀物與后端的光芒之間還有一段空隙。”這是語文教師李毅對當時情況的描述。在場的人們看到這道光芒的時候，非常訝異。有人驚呼“飛碟”，有人說“流星”，而李毅立即拿起手上的數(shù)碼相機，對著這個不明飛行物就是一陣猛拍。在這一過程中，洞頭街上的行人也發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象，紛紛抬起頭來觀看。

李毅拍下的這一組照片，有十來張。從照片上顯示的時間看，這組照片都是在6日下午17時15分這1分鐘內(nèi)拍的。照片非常清晰，灰色的天空下一道紅色光芒直墜而下，連尾部細小處都很清楚。李老師說，他的數(shù)碼相機有400萬像素的分辨率，拍出的照片質(zhì)量還是不錯的。

李毅所拍攝的照片，最后輾轉放到了北京UFO研究會秘書長周小強的手中。周小強看到這組照片后，初步判斷：這些照片都是真實的。至于不明飛行物的“廬山真面目”，他表示，還得天文、氣象、航空等多方面的專家一起“會診”。

經(jīng)過幾天的反復研究后，北京UFO研究會的多位專家做出了最后判斷：這個不明飛行物應該是飛機！

周小強說，他手頭也有許多類似的照片、錄像，有的照片比李老師拍的還絢麗多姿。然而，經(jīng)過研究會專家的調(diào)查和認證，這些“UFO”有95%是飛機在空中飛行時造成的視覺錯誤。

為什么飛機在空中飛行時會出現(xiàn)這些奇特的景致呢？周小強介紹，這個UFO其實是太陽光照在飛機機身上反射形成的。傍晚的時候，太陽剛剛落在山的后面，當飛機飛過時陽光正好從下面照射在飛機上，反射出一片白色的光芒。經(jīng)過空氣的散射到達我們的眼睛時，就顯得霧蒙蒙一片。另外機身和機翼反射的光強度不一樣，同時反射光的角度由于飛機的移動也在不停地改變，所以我們看見的物體的形狀和色彩就會發(fā)生不斷的變化，形成各種各樣的“UFO”。而長長的尾巴，則是飛機發(fā)動機所噴出的熱流在太陽光照耀下形成的。

在天氣晴好的傍晚或者早晨，這種情形會較多出現(xiàn)。

為了證實專家的判斷，有關媒體向溫州永強機場求證。在機場工作人員的積極配合下，記者得知，2004年11月6日17時20分左右，有兩個航班在永強機場降落：一個是南航的6260航班，從廈門抵達溫州，抵達時間在17時10分～20分之間；另一個航班是國航的1959航班，從北京抵達溫州，抵達時間是17時20分左右。從機場得知的這一情況，佐證了專家對洞頭這個UFO的判斷。