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        2005年8款最值得關(guān)注的車

        2005-04-29 00:00:00
        城色in生活 2005年2期

        歲末年初歷來是車市盤點和展望來年的時候,2004年的車市是車價降得越多,消費者把腰包捂得越嚴(yán)。想買車的不敢買,想賣車的賣不動,眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商的發(fā)財夢被吹到了九霄云外。眼見過了2004年,扛了一年的汽車市場依舊沒有什么大的起色,于是,飽含熱切期盼、冷靜分析、理性思考在內(nèi)的各種眼神紛紛投向了2005年。那么,伴隨著新年的鐘聲,2005年有哪些讓人熱血沸騰的車型救市呢!本刊整理了這篇《2005年誰是最值得關(guān)注的車》,供廣大車友參考。

        長安福特福克斯

        關(guān)注理由:??怂瓜碜u國際,推出6年間累計銷售400萬輛,是連續(xù)兩年獲得全球最暢銷的車型。而福特用于參加世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)的車型正是??怂埂a(chǎn)??怂箲?yīng)該是以北京車展展出的??怂垢拍钴嚍樗{本的三廂車型。外型中庸符合中國人的審美觀。4,342mm的車長,卻有2,640mm的軸距,空間超大,??怂沟臒徜N應(yīng)該是可預(yù)見的。它采用經(jīng)過改進的CONTROLBLANDE獨立多連桿后懸結(jié)構(gòu),即使在激烈駕駛下也能保證敏捷、穩(wěn)定的操控性,十分富有駕駛樂趣。

        關(guān)注指數(shù):☆☆☆☆☆

        上市時間:2005年年初

        預(yù)計車價:14萬以上

        長安鈴木Swift

        關(guān)注理由:長安鈴木結(jié)束了靠一款羚羊打天下的時代,鈴木新Swift終于國產(chǎn)了。該車在歐洲通過大規(guī)模行駛試驗,在設(shè)計及行駛性能等方面均體現(xiàn)歐洲車的風(fēng)格。車身尺寸為長3695mm×寬1690mm×高1500mm,軸距為2390mm。該車為3門或5門掀背車,配備2種排量1.3升或1.5升的汽油引擎和1.3升的柴油引擎;1.5升汽油引擎的最大輸出功率為75kw(102PS),最大扭矩為133N.m;配套使用5速手動變速箱或4速自動變速箱。

        關(guān)注指數(shù):☆☆☆☆☆

        上市時間:2005年上半年

        預(yù)計車價:11萬元

        海南馬自達M3

        關(guān)注理由:M3將會采用VOLVO-S40底盤與平臺技術(shù)。 作為福美來的后續(xù)車型,M3采用了馬自達公司最新的中級車設(shè)計思想,力求在設(shè)計、做工、車廂布局以及動態(tài)駕駛方面達到更高的水平。M3長4405mm、寬1745mm、高1465mm,比福美來略大。但其軸距達到了2640mm,比福美來長了40mm,M3 沿續(xù)了M6富有的運動感的風(fēng)格。

        關(guān)注指數(shù):☆☆☆☆

        上市時間:2005年上半年

        預(yù)計車價:18萬元

        大眾新捷達

        關(guān)注理由:一月北美車展首次亮相。大眾的新款捷達全球首次亮相將在一月的北美車展上,其實捷達和寶來實際是一款車,只不過大眾公司在北美把它稱作捷達,而在歐洲叫做寶來。國產(chǎn)的所謂捷達實際上是80年代中期的產(chǎn)品,盡管皮實耐用,但是畢竟年事已高了,而國產(chǎn)的寶來實際是第四代也就是A4。用國產(chǎn)寶來(A4)代替國產(chǎn)捷達的市場地位,然后在中國市場同步推出A5絕對是大眾公司明智的選擇,也是消費者期待發(fā)生的事。

        關(guān)注指數(shù):☆☆☆☆

        上市時間:2005年6月

        預(yù)計車價:15萬元

        奇瑞SUVT11

        關(guān)注理由:T11很可能會配上奇瑞自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,它的輸出功率比目前東方之子使用的2.4升的國產(chǎn)三菱發(fā)動機還要高。T11的配置比較齊備,前后盤式ABS帶有制動盤功能,頂級車型還裝備了助力轉(zhuǎn)向、雙安全氣囊、電動內(nèi)藏式天窗和真皮坐椅等。 T11的原型車是豐田的RAV4,尺寸比RAV4略大。

        關(guān)注指數(shù):☆☆☆☆

        上市時間:2005年上半年

        預(yù)計車價:15萬元

        通用Kalos

        Kalos是替代賽歐的最理想車,是韓國大宇公司專為青年設(shè)計的車型。它在車內(nèi)裝備和安全裝置等方面頗下了番工夫,制造商上海通用稱,該車時尚的外形“將非常符合年輕一代國人的審美觀念”。Kalos掛雪佛蘭金色十字標(biāo)志。外形歐化,運動感十足。

        關(guān)注指數(shù):☆☆☆☆

        上市時間:2005年7月

        預(yù)計車價:10—13萬元。

        東風(fēng)本田思域

        將由東風(fēng)本田制造的思域裝備了1.5升引擎,并與已經(jīng)投入生產(chǎn)的本田思域共用一個底盤,它將成為東風(fēng)本田邁向年產(chǎn)12萬輛車的關(guān)鍵棋子之一。這款車幾乎濃縮了本田所有在技術(shù)上的成就。它的引擎排量不大,但動力充沛,行動靈活,尤其適合中國的街市。思域的軸距達到了2,625mm,內(nèi)部空間加大,增加了乘坐的便利性和舒適性。

        關(guān)注指數(shù):☆☆☆☆

        上市時間:2005年下半年

        預(yù)計車價:15萬元

        東風(fēng)雪鐵龍C4

        這款車是比帕薩特還要大的三廂車型,長度在4.7米以上,排量超過2.0升。亮點是裝備了停車熄火自動裝置,當(dāng)車速低于6km/h時,發(fā)動機會自動熄火,以降低排放和嗓音。只有當(dāng)踩油門時,發(fā)動機馬上會自動啟動,并結(jié)合電控離合器讓汽車平穩(wěn)起步。

        關(guān)注指數(shù):☆☆☆☆

        上市時間:2005年下半年

        預(yù)計車價:20萬元

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