提到嚴(yán)謹(jǐn)與精細(xì)作風(fēng)的典范，東方有日本，西方有德國。其實(shí)，日本人在這方面可能比德國人更甚，有時(shí)候簡直到了令人難以相信的地步。

最精確的時(shí)刻表

高速鐵路不是日本獨(dú)有的風(fēng)景，但是日本新干線的時(shí)刻表卻是世界上獨(dú)一無二的。對于300公里的時(shí)速而言，1秒鐘只是一個短得不能再短的時(shí)間單位，但是日本人卻用這短短的秒來控制飛快的列車。駕駛員在途中要不斷確認(rèn)時(shí)間，不能遲到也不能早到，所以經(jīng)常會出現(xiàn)快進(jìn)站時(shí)明顯減速的情況。

不僅是新干線，地鐵、城鐵和公共汽車也都有精確的時(shí)刻表，當(dāng)然，只是精確到分鐘。路面上的汽車有因?yàn)槎氯粶?zhǔn)時(shí)的時(shí)候，但是地鐵和城鐵極少遲到。

烹飪的計(jì)量單位是克

我在一家烹飪學(xué)校學(xué)習(xí)制作面包和糕點(diǎn)，最初實(shí)在不適應(yīng)老師的“斤斤計(jì)較”，或者說是“克克計(jì)較”。搭配材料時(shí)，老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)原料不能多也不能少，但我以為有個一兩克的誤差根本影響不到大局，就全當(dāng)耳邊風(fēng)。稱蛋清的時(shí)候，老師再三說明半個雞蛋是26克，走到我身邊，看到電子秤上顯示的是25克，立刻花容失色，為我添補(bǔ)上那關(guān)鍵的一克。那一瞬間，我感到同臺操作的4個日本人都在用奇怪的目光看我，他們可能在想，這個人怎么能如此忽視老師說的重點(diǎn)呢？入鄉(xiāng)隨俗，從此我也只好認(rèn)真地對待每一克。

守時(shí)是提前5分鐘

有個笑話說，如果晚會在8時(shí)準(zhǔn)時(shí)開始，通知德國人要說8時(shí)整，西班牙人說7時(shí)40分，阿根廷人說6時(shí)30分，而對日本人，則要說8時(shí)5分。因?yàn)閷τ谌毡救硕?，真正的?zhǔn)時(shí)是提前5分鐘。

達(dá)里奧是日本廣播協(xié)會教育頻道意大利語講座的主持人，他娶了日本太太后，剛開始找不到工作，于是給在公司當(dāng)老板的岳父開車。意大利人以閑散著稱，但是有太太再三囑咐，達(dá)里奧每天都在岳父吩咐的早上7點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，最多遲到過兩三分鐘。沒想到一周過去后，岳父眉間的陰云日漸堆積，很快，妻子就婉轉(zhuǎn)地告訴達(dá)里奧，按照日本人的標(biāo)準(zhǔn)，所謂的7點(diǎn)集合，就是要求你6時(shí)55分到。達(dá)里奧這才恍然大悟，同時(shí)又萬分不解，為什么岳父一開始不說是6時(shí)55分呢？

日本人的精細(xì)還體現(xiàn)在許多方面。比如臺風(fēng)過后，各地統(tǒng)計(jì)的受災(zāi)情況都精確到每家每戶，新聞里會播報(bào)某地區(qū)732戶人家房屋地板下進(jìn)水，314戶地板上漫水，而不是像我們聽到的“大約700余戶受災(zāi)”之類的概數(shù)。

參觀豐田汽車廠的時(shí)候，我看見油漆工在為墻壁刷漆。他們會預(yù)先留一離地面1-2厘米的空白，然后用毛筆大小的小刷子仔細(xì)勾邊。后來知道，如果全部用大刷子，難免會出現(xiàn)沒有涂到的地方，或者油漆蹭到地面的情況。也許有人會說，不過是樓道的油漆，何苦這么費(fèi)勁？想想也是。但是，連樓道涂漆都如此細(xì)致，他們生產(chǎn)車輛時(shí)的精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)還用得著懷疑嗎？