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        戀戀MINI車

        2005-04-29 00:44:03
        海外星云 2005年16期

        關于現在流行什么,嗅覺靈敏的好萊塢,從來都不會錯過,就像由BMW集團全新設計的MINI。它在電影《麻辣女王2》與《偷天換日》中出現,表現得比主角的演技還精彩。事實上,早在60年代,它的前身舊MINI就以革命性的小車姿態(tài)風靡全球,直到世紀末,才緩緩走入歷史。不管鐘情的是經典設計或現代款式,街道都因為它們,變可愛了。

        時光倒流到1956年,由于爆發(fā)蘇伊士運河石油危機,英國BMC汽車公司總裁Leonard Lord立刻招來設計部主管Alec Issigonis,要他專門設計一款經濟省油的新車。Alec Issigonis很明確地定下了基本設計概念:“用最小的尺寸,設計可容納4個成人的小車”,而且還要讓“買菜大嬸的經濟能力也能負擔,買的菜有空間可放”。

        Alec Issigonis一次獨自吃午飯,突然靈感誕生,就順手在餐巾紙上勾勒出省油小車的模樣,代表英國經典的舊MINI雛形,就這樣誕生了。

        主婦車變身賽車王

        為了保有小尺寸同時又讓車內有最大的空間,Alec Issigonis首創(chuàng)前輪驅動設計,還讓四輪盡量朝向車子四角,長3米與10英寸輪圈的革命性小巧設計,讓MINI在1959年正式問世后,立刻在車壇掀起一股震撼波;再加上500英鎊的超低售價,也讓它很快地成為“家庭主婦的購物車”。

        不過,當時賽車制造師、同時也是Alec Issigonis好友的John Cooper,卻指出MINI的34匹馬力,其實有很大的改善空間。John Cooper建議,為了增加市場競爭力,應該進行馬力加強的升級方案,BMC立刻接受了:在1961年推出MINI Cooper,1963年更推出強調性能的COOPERS。而由于車款以John Cooper來命名,所以每賣出一輛,還會分給John Cooper 1英鎊。

        從1963年開始,提升性能的MINI也開始在賽車跑道上發(fā)威,它成了極少數平價車種在重要車賽中揚名立萬者。在1964年到1967年間,MINI更屢獲蒙特卡羅賽車大賽冠軍。在這期間,為了吸引不同的族群,MINI還衍生出各種不同車款,如旅行車、客車、卡車等等。

        明星推動MINI文化

        MINI旋風狂掃60年代,當時被無數青年視為偶像的披頭四樂隊、超級名模Twigge、少女時期還未嫁入王室的戴安娜王妃,都紛紛以它代步。連當時世界上最風靡的、代表女性解放的迷你裙,也是因它而誕生。全世界第一條迷你裙的設計者Mary Quant曾說:“我的第一輛車是MINI,它越短越小的概念,讓我把女人的裙子,也剪短了!”

        60年代的MINI車,和迷你裙一樣,成了街頭文化的一部分。因為MINI造型可愛短小,而且容易改造,從后視鏡、輪圈、尾燈玩花樣,到切開車身,改為敞篷車或貨車等各種車款都可以,“玩”的空間相當大,因此改造MINI也成了當時標榜個性年輕人的時髦游戲。約翰·列農甚至還在車身上涂鴉,開著它四處兜風。

        難挽頹勢 走入歷史

        然而就像人生有起有伏,從70年代中期開始,由于新車款越來越缺乏新鮮感,也導致多如繁星的車款陸續(xù)停產。而繼1967年BMC將公司名稱改為BLMC后,1980年又再度更名為AUSTIN MORRIS GROUP,MINI的名字也改成了大家所熟悉的AUSTIN MINI,輪圈也從10英寸增大為12英寸。

        到了1986年,MINI幾乎是窮途末路,在60年代被視為時尚的設計,到了狂吹奢華風的80年代,卻成為簡陋的代名詞。而在景氣一片大好的經濟環(huán)境下,人們再也不會因為它的低價位而趨之若鶩。好在同樣有著英國血統(tǒng)的ROVER集團,在1988年開始入主AUSTIN MORRIS GROUP,暫緩了它停產的命運。

        不過,到了1994年,ROVER集團也在連年虧損的情況下,被德國BMW集團并購。2000年,隨著BMW集團新款MINI車的粉墨登場,舊MINI正式宣告走進歷史,41年總計生產了5387862輛。對英國人來說,舊MINI不僅是四輪交通工具,更是生活、歷史與藝術,在英國倫敦的市政廳階梯上,就以舊MINI作為裝飾藝術。

        新款受寵 舊款難忘

        如今,全新設計的MINI,注入了德國講究操控性的基因,車身也變大了。與舊MINI相比,新MINI多了一分現代感,但可愛形象卻始終不曾改變。它也因此再度成為明星們的新寵,例如百變天后麥當娜和女星徐若、張柏芝就舍其他名車而選擇MINI作為代步工具;影片《麻辣女王2》和《偷天換日》中也可以見到它機靈可愛的身影。

        然而當新MINI在2000年首度亮相時,迎接它的并不全然是贊美與掌聲。對舊MINI迷來說,反而惆悵了。因為在他們看來,新款MINI與舊款是完全不同的車,本來經典的英國風味,混入了德國的血液,感覺怪怪的。而且新款可以改裝的空間太小了,少了舊款給人帶來的樂趣,無奈的MINI迷只能在新款的車頂上做文章。如果舊MINI的原創(chuàng)設計者Alec Issigonis泉下有知,不知是否會從墳墓里跳出來抗議?其實,就像人們聽到披頭四的名字再也不會尖叫了,但他們所代表的美好舊時代,卻永遠不會被世人忘記。(昱婷)

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