x污染的數(shù)學(xué)模式研究"/>
孔 建 黃繼國 高艷嬌 賈國元 范廷玉
摘要:對城市機動車尾氣中NOx污染物的產(chǎn)生、遷移、轉(zhuǎn)化規(guī)律進行了數(shù)學(xué)分析,提出了城市機動車尾氣污染物NOx隨時間和距離變化的數(shù)學(xué)模式,并運用該模型對長春市內(nèi)車輛集中路口機動車污染物NOx進行了模擬與預(yù)測。對實驗所獲得的監(jiān)測結(jié)果與運用數(shù)學(xué)模式的計算結(jié)果進行比較可知:其平均偏差的絕對值小于0.02 mg/m3,相對誤差的絕對值均小于0.32,因此城市機動車尾氣污染物NOx的數(shù)學(xué)模式符合研究區(qū)域的實際情況。
關(guān)鍵詞:機動車尾氣;污染物NOx;數(shù)學(xué)模式
中圖分類號:X511
文獻標(biāo)識碼:A
文章編號:1671—5888(2005)06—0782—04
吉林大學(xué)學(xué)報(地球科學(xué)版)2005年6期