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        地下管道工程頂管施工工法應(yīng)用研究

        2023-02-24 23:48:40譚鵬胡漢鋼
        中國設(shè)備工程 2023年1期
        關(guān)鍵詞:頂管泥漿管線

        譚鵬,胡漢鋼

        (廣西北投環(huán)保水務(wù)集團(tuán)有限公司,廣西 南寧 530000)

        地下管線在城區(qū)范圍內(nèi)分布很廣,建筑結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。一般情況下,地下管道工程的建設(shè)內(nèi)容比較復(fù)雜,工期較長,工作條件比較艱苦。因此,地下管道工程施工比較困難,后期的運(yùn)營和維修管理工作比較煩瑣。如果地下管道工程在施工中出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題,將造成管網(wǎng)的給水能力降低,從而對居民的生活產(chǎn)生了很大的影響。因此,在進(jìn)行地下管道工程建設(shè)時(shí),必須對施工工藝進(jìn)行細(xì)致的分析,以確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

        1 頂管施工技術(shù)概述

        頂管施工技術(shù)也成為非開挖施工技術(shù),其主要是利用機(jī)械力量依靠主頂油缸和管道之間的推理將工具管從工作坑內(nèi)穿過土層,然后被推到接收坑里,進(jìn)而使工作坑和接受坑之間形成一個(gè)通道。頂管施工技術(shù)使用期間需在工具管內(nèi)添加一定的潤滑劑,繼而起到潤滑的作用,幫助后續(xù)施工能夠正常進(jìn)行。

        2 實(shí)施頂管施工技術(shù)的優(yōu)越性

        2.1 有利于減少對地上秩序的影響

        頂管施工技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用,基本上都是在地下進(jìn)行,既不會(huì)對地表造成損害,也不會(huì)影響地表的正常生產(chǎn)。既不會(huì)堵塞道路,也不會(huì)給地面帶來任何的交通堵塞。此外,采用頂管施工技術(shù),不需切斷其他地下管線,確保其正常運(yùn)行。因此,采用頂管施工技術(shù)相對于常規(guī)的開挖技術(shù)具有絕對的優(yōu)越性。

        2.2 有利于環(huán)境保護(hù)

        在地表鋪設(shè)明挖管線時(shí),必須拆除地表以上的房屋、建設(shè)交通便道、對管線進(jìn)行搬遷、在現(xiàn)有的河段上建堤壩等,會(huì)產(chǎn)生噪音、灰塵和泥漿,對周邊環(huán)境產(chǎn)生污染。而采用頂管施工方案,可以最大程度地減少或消除施工過程中產(chǎn)生的噪聲、揚(yáng)塵和泥漿水對周圍環(huán)境的污染,達(dá)到了很好的環(huán)保效果。

        2.3 有利于節(jié)省工程投資

        在施工方法上,頂管工程的造價(jià)要高于地表明挖。但若進(jìn)行全面的經(jīng)濟(jì)對比,則需對施工中的明支管線進(jìn)行搬遷和維護(hù)、生產(chǎn)單位停產(chǎn)、修建臨時(shí)交通通道、各種管道的遷移、大壩的維護(hù),都是一筆不小的開銷。如果有需要賠償停產(chǎn)損失的,則需要更高的成本。因此,總體上,采用頂管技術(shù)進(jìn)行施工,可以節(jié)約大量的投資,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

        3 頂管施工系統(tǒng)

        (1)接收井。頂管接收井是指在管道被頂開后,對頂管作業(yè)設(shè)備進(jìn)行拆除和拆除的一種沉井。(2)遙控室。遙控室,也就是地面上的控制臺(tái),不能直接操作,只能在遠(yuǎn)程控制室里操作。(3)泥水分離器。泥漿振動(dòng)篩、旋流器、除砂旋流器五大部分構(gòu)成;砂礫泵和電子控制系統(tǒng),其主要任務(wù)是將頂管頂進(jìn)時(shí)所產(chǎn)生的泥水進(jìn)行泥水分離。(4)進(jìn)漿泵。在頂管運(yùn)行過程中,應(yīng)注意工作箱內(nèi)壓力,其主要作用是控制泥漿進(jìn)入泵量,從而調(diào)節(jié)工作箱內(nèi)壓力,從而使工作倉的內(nèi)部壓力達(dá)到平衡倉外部的壓力,防止引起沉陷。(5)泥水箱。泥漿水置于泥漿池內(nèi),通過進(jìn)漿泵排出泥漿,通過進(jìn)水管、旁通閥等流入污泥池,達(dá)到泥漿池的壓力平衡。(6)工作井。工作井,也就是起動(dòng)井,是用來放置頂管設(shè)備和進(jìn)行頂板作業(yè)的,也是從機(jī)頭開始的。工作井在提供機(jī)械作業(yè)的同時(shí),也要經(jīng)受液壓缸的頂入推力。(7)排泥泵。它的工作原理是利用泥漿的排泥量來實(shí)現(xiàn)壓力的均衡。(8)頂進(jìn)總成結(jié)構(gòu)。本工程是頂進(jìn)系統(tǒng)的總體構(gòu)造,由掘進(jìn)機(jī)、頂進(jìn)設(shè)備、中繼室組成;誤差校正和測量系統(tǒng)等。(9)激光導(dǎo)航組成。在激光經(jīng)緯儀運(yùn)行過程中,工作人員從頂管機(jī)上接收屏幕獲取測量數(shù)據(jù),并對角偏差進(jìn)行計(jì)算和分析,從而糾正頂板導(dǎo)軌,保證在預(yù)定的軌道上進(jìn)行頂進(jìn)。激光是不能繞射的,所以只能用直線頂管來測量。(10)中繼環(huán)。中繼環(huán),也叫繼電器,它包括一個(gè)小的起重裝置和一個(gè)液壓泵。就算在頂管施工中采取了減阻措施,當(dāng)頂進(jìn)長度超過一定限度后,管道的阻力就會(huì)達(dá)到最大,再也不能前進(jìn)。而在這個(gè)過程中,可以用中繼室代替整體式的頂進(jìn),只有節(jié)節(jié)推進(jìn)引起的阻力相對較小,才能完成整個(gè)過程。(11)鋼筋砼管。此次頂管采用的是三級混凝土管,所有的砼管均為預(yù)制管節(jié),接頭時(shí)必須做好防水、止水的處理。(12)泥水管道。泥漿水管線是泥漿平衡頂管機(jī)的關(guān)鍵部件,通過進(jìn)水管和旁通閥,將泥漿和水儲(chǔ)存在泥漿管中,形成泥漿壓力,使泥漿壓力達(dá)到平衡。如果比倉外的壓力小,很可能引起地表土壤的沉陷。(13)掘進(jìn)機(jī)。泥水平衡頂管機(jī)由刀盤、泥料倉、泥水循環(huán)管等構(gòu)成,在掘進(jìn)時(shí),液壓油缸為其提供了強(qiáng)大的頂力,使刀盤與土體內(nèi)的巖石障礙形成了足夠的壓力,刀片旋轉(zhuǎn),將前面的巨石和其他障礙物擊碎,粉碎后的碎屑則通過管道輸送出去。

        4 頂管施工技術(shù)要點(diǎn)

        4.1 施工準(zhǔn)備

        在前期施工中,應(yīng)采取以下幾種措施:(1)依據(jù)地質(zhì)調(diào)查報(bào)告,了解施工場地的具體狀況,并制定切實(shí)可行的施工技術(shù)。(2)強(qiáng)化技術(shù)知識(shí)與安全知識(shí)的交流,組織施工人員深入學(xué)習(xí)施工圖、施工規(guī)范等內(nèi)容,對施工情況有一個(gè)正確的了解。(3)對沿路管線進(jìn)行綜合勘察,并參考有關(guān)施工數(shù)據(jù),明確管線類型、數(shù)量、分布特征,并根據(jù)已有管線交叉部位的管線,根據(jù)已知的信息,繪出相應(yīng)的施工方案,保證新老管道的正常工作。

        4.2 頂管設(shè)備的安裝

        (1)井口主要裝備。后座墊鐵、導(dǎo)軌、油缸支架、油缸、穿墻裝置等。①后座墊鐵。它的主要功能是將車頂軸向的反作用力平均分配給后座的墻壁,從而降低對后排座椅的損傷。確定墊鐵四個(gè)角的位置并做記號(hào),在需要的地方挖出墻體,把底部找平,把墊鐵放在固定位置,調(diào)整平面的方向(一般在下面加2mm的橡膠墊),這樣所決定的平面就垂直于頂管的推進(jìn)方向。允許的誤差在2mm以內(nèi)。最后,在后座上鋪上水泥,并在后座上鋪上一層水泥。②導(dǎo)軌。由兩個(gè)互相平行的導(dǎo)軌組成,它的主要功能是確保在推進(jìn)時(shí)可以平穩(wěn)地前進(jìn),從而使管道在預(yù)定的軌道上順利地進(jìn)入土壤中。其次,是保證頂鐵的穩(wěn)定性。在基坑的底部會(huì)有一個(gè)推進(jìn)軸,它是用來調(diào)節(jié)導(dǎo)軌中心線和推進(jìn)軸重合的,通常用工字形來調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的高度。允許的誤差是2mm。③氣缸和氣缸托架。氣缸托架由槽鋼焊接而成,其作用是使主頂油缸的軸向保持穩(wěn)定。根據(jù)基坑底部的頂進(jìn)軸線方向,將支座中心線與其對齊,并調(diào)整支座的高度。調(diào)整完畢后,將支撐與基座鋼筋焊接牢固,并用水泥間隙進(jìn)行填充。24h后,把氣缸抬到托架上,然后用鋼板把它壓緊。油缸與其支座之間的位置偏差應(yīng)小于2mm。④止水環(huán)的安裝應(yīng)保證橡膠盤的中心和橡膠盤的鋼圈中心與頂部的孔軸線一致,保證橡膠盤的切割均勻,保證泥土和泥漿不會(huì)外泄。止水環(huán)的構(gòu)造(見圖1)由一個(gè)鋼制凸緣和一個(gè)壓力盤構(gòu)成,中間用一個(gè)20mm的橡膠圈。

        (2)地面輔助設(shè)備。主要由主控制室、主頂進(jìn)設(shè)備、泥漿倉、泥漿系統(tǒng)、監(jiān)測設(shè)備等組成。①主控室和主頂進(jìn)機(jī)構(gòu)。主控室布置了主控室。主要由頂進(jìn)油缸、頂進(jìn)油泵、油管組成。②泥漿房和鉆井機(jī)。鉆井室是用鋼管焊接而成的,上面有瓦片。在棚內(nèi)應(yīng)安裝泥漿箱、泥漿泵、電箱等。③監(jiān)控系統(tǒng)。以儀器管為核心,以激光引導(dǎo)為主。在開始頂入之前,必須對監(jiān)控線路進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試,以保證與主控制室的連接是正確的。

        (3)頂板裝置。高壓油泵、千斤頂、頂鐵、頂管機(jī)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)等。①高壓油泵。在31.5MPa的壓力下,用馬達(dá)帶動(dòng)。每一千斤頂?shù)倪M(jìn)氣管道都是平行的,以保證各千斤頂?shù)幕钊敵龊蜎_程是一致的。②起重器。在頂管施工中起到重要作用。③頂鐵。是一種輸送和擴(kuò)散頂推的設(shè)備。它必須能經(jīng)受頂入的壓力而不會(huì)發(fā)生扭曲和損壞,而且吊車也很容易快速。④鉆機(jī)和泥漿系統(tǒng)。采用密閉泥漿平衡頂管,泥漿系統(tǒng)由攪拌桶、攪拌機(jī)和泥漿泵組成;泥漿管道,沉淀槽等。

        4.3 頂管施工現(xiàn)場勘查與調(diào)查

        在進(jìn)行頂管施工前,要進(jìn)行實(shí)地勘察和調(diào)查,首先,要對施工人員和交通狀況進(jìn)行有效的分析,同時(shí),要觀察周邊的綠化環(huán)境,并對周邊的實(shí)際環(huán)境進(jìn)行分析。其次,要加強(qiáng)對管線的監(jiān)測,尤其是一些比較復(fù)雜的管線,在施工時(shí),要進(jìn)行細(xì)致的分析,以保證管線的有序進(jìn)行。再次,工程建設(shè)不能盲目進(jìn)行。不過,在進(jìn)行管道建設(shè)的時(shí)候,一定要做好管道的檢查,包括供水、煤氣、電力管道等,以免對管道的損壞。最后,污水和雨水管道,在鋪設(shè)的時(shí)候要進(jìn)行相關(guān)的檢查,確保安全和穩(wěn)定。

        4.4 頂管穿墻技術(shù)

        在頂管施工工藝中,穿墻技術(shù)主要是通過設(shè)置止水器,然后用工具將管道工具從工作井中移出,在這個(gè)過程中,要開啟穿墻的門,然后進(jìn)行頂管出洞工作。為了提高穿墻效果,必須在穿墻之前對墻體進(jìn)行加強(qiáng)。同時(shí),在進(jìn)行管道施工前,必須對墻體進(jìn)行質(zhì)量檢查,以保證其強(qiáng)度。然后,將門板打開,將頂管推出井外,完成注水設(shè)備的安裝,并利用一些加固技術(shù)對其進(jìn)行止水處理,在這一進(jìn)程中,必須保證它的現(xiàn)實(shí)狀況與標(biāo)準(zhǔn)是一致的。然而,采用頂管穿壁技術(shù)時(shí),會(huì)遇到一定的障礙,因此,必須利用GPR技術(shù)進(jìn)行檢測,并對工作環(huán)境進(jìn)行分析,同時(shí),要對地形和水文工作有一定的了解,然后再制定計(jì)劃,及時(shí)解決問題。

        4.5 頂管出洞

        頂管出孔是頂管施工中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),在進(jìn)行頂管頂進(jìn)時(shí),必須做好頂管出洞,從而保證井口的出口預(yù)留。在頂管推進(jìn)過程中,必須在進(jìn)行治水工作的同時(shí),糾正頂管推進(jìn)過程中出現(xiàn)的偏差。在此基礎(chǔ)上,必須對其地質(zhì)、水文等進(jìn)行有效的分析,并針對土壤的特點(diǎn),做好相應(yīng)的止水措施。一般情況下,在澆注工程中使用等級最高的素混凝土是主要的止水墻體。在施工時(shí),如果是圓的,則必須在澆注時(shí)使用弧形前擋水墻。另外,為了提高止水劑的防滲效果,還應(yīng)對內(nèi)襯預(yù)留孔進(jìn)行施工,從而提高了建筑的合理性。在對出洞進(jìn)行治理時(shí),應(yīng)注意壓入觸變泥漿,以避免影響出洞部分的影響。在進(jìn)行止水作業(yè)時(shí),最關(guān)鍵的是采用法蘭加壓板止水法,在這個(gè)過程中可以加入填料,一般采用膠泥。要將其加固,以保證其足夠的強(qiáng)度。

        4.6 減少阻力

        在進(jìn)行頂管沖刷時(shí),會(huì)導(dǎo)致地表塌陷。另外,在頂管與地面間的土壤發(fā)生摩擦,會(huì)引起阻力。為了減少頂管與地層間的摩擦力,必須采用注漿的方式,將泥漿從管的外側(cè)注入,再在管的外側(cè)形成一個(gè)鉆頭。此外,泥漿圈還具有一定的支撐能力。為了有效地控制地表沉降,必須降低粉質(zhì)黏土崩塌造成的地層損失。在進(jìn)行注漿時(shí),可采用觸變泥漿,并在注漿完成后進(jìn)行施工阻力減小,它就會(huì)變得更加堅(jiān)固,成為一個(gè)重要的框架,可以支撐起地面,從而有效地減緩地面的崩塌,提高地面的平整。在進(jìn)行施工時(shí),還必須保證壓漿和管線的順利進(jìn)行,從而提高城市建設(shè)的安全性。

        4.7 頂管糾偏

        在城市建設(shè)中,頂管施工技術(shù)要做好頂管的糾偏工作,頂管的糾偏主要是指在施工中出現(xiàn)頂管偏差的施工工序,在這個(gè)過程中,可以采用糾偏千斤頂。根據(jù)管線的傾角和偏差狀況,采取相應(yīng)的措施。同時(shí),根據(jù)實(shí)際工程的要求,采用強(qiáng)力矩對頂進(jìn)管線進(jìn)行調(diào)整,在這個(gè)過程中要特別注意力量,一旦用力過猛,就會(huì)造成施工的偏差。另外,要對地理空間的結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的觀測,一旦發(fā)現(xiàn)了差異,就必須加以糾正。在進(jìn)行頂管糾偏時(shí),對施工人員的要求很高,要求他們具備沉著的心態(tài)、豐富的經(jīng)驗(yàn)和控制能力,在進(jìn)行糾錯(cuò)時(shí),采取了多個(gè)調(diào)速、緩速校正的方法。

        4.8 閉水試驗(yàn)

        為了提高頂管的施工質(zhì)量,必須進(jìn)行封閉試驗(yàn),可以有效地檢查頂管的密封性能,并及時(shí)解決頂管出現(xiàn)的問題。在完成工程后,要通過閉水測試來檢驗(yàn)城市頂管的施工效果,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)分析,并采取措施,提高工程質(zhì)量。

        4.9 施工中的安全防護(hù)措施

        在施工過程中,要加強(qiáng)安全保護(hù),如工人穿戴安全帽及其他相關(guān)的保護(hù)用品,以提高其主動(dòng)保護(hù)能力;在工地周圍布置障礙物;強(qiáng)化安全管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,妥善處置。局部地區(qū)不宜設(shè)置防護(hù)欄,這時(shí)應(yīng)在周圍設(shè)置防護(hù)網(wǎng),防止人員墜落,加強(qiáng)對工程機(jī)械的使用和物料的檢驗(yàn)。

        5 結(jié)語

        在城市建設(shè)中,必須加強(qiáng)對頂管的施工質(zhì)量控制,從而提高給排水的施工效果。這就要求在頂管施工時(shí),要對頂管進(jìn)行現(xiàn)場勘察,提高測量技術(shù)和頂管穿壁技術(shù),并對頂管進(jìn)行糾偏實(shí)驗(yàn)。加強(qiáng)施工監(jiān)督,做好物料、設(shè)備的質(zhì)量保證,加強(qiáng)對施工的全程監(jiān)督,提高工程質(zhì)量,從而使頂管工程得到高效的實(shí)施。

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