隨著汽車(chē)部件電子化程度的不斷提高,汽車(chē)工程師們正積極地尋求車(chē)輛系統(tǒng)中的先進(jìn)控制和接口技術(shù)解決方案。目前,汽車(chē)系統(tǒng)中用來(lái)嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限,汽車(chē)工程師們正借助于新穎的高壓混合信號(hào)技術(shù)將復(fù)雜的——截至目前還不兼容的元件功能集成到一塊芯片上?,F(xiàn)在,應(yīng)用與42V車(chē)載電壓兼容的13T高電壓技術(shù)已經(jīng)可以將復(fù)雜的數(shù)字電路(如傳感器)、嵌入式微處理器以及功率電路(如激勵(lì)源或開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器)集成到一起。