據(jù)麥肯錫公司通過對(duì)中美汽車制造業(yè)成本比較分析預(yù)測(cè)，假以時(shí)日，中國(guó)汽車制造業(yè)的潛力將爆發(fā)，完全有能力打入國(guó)際市場(chǎng)。盡管。目前中國(guó)制造一輛汽車主要部件的成本比美國(guó)高得多，但在電子設(shè)備，內(nèi)飾和勞動(dòng)力價(jià)格上，中國(guó)具有優(yōu)勢(shì)，尤其是勞動(dòng)成本。按照當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展速度，預(yù)計(jì)到2006年，中國(guó)同車型的總造價(jià)將低于美國(guó)。業(yè)界分析認(rèn)為，到2010年，中國(guó)汽車行業(yè)的增長(zhǎng)將令美國(guó)損失全球18%的市場(chǎng)。