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        淺議“主輔分離”改革與提高鐵路核心競(jìng)爭(zhēng)力

        2004-04-29 00:00:00陳國(guó)波

        [關(guān)鍵詞] 鐵路改革;核心競(jìng)爭(zhēng)力;主輔分離

        [摘 要] 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)成功的關(guān)鍵。針對(duì)我國(guó)鐵路垂直一體化管理;政企不分,行業(yè)性壟斷;“大而全”、“小而全”,企業(yè)辦社會(huì)的自身特點(diǎn),同時(shí)借鑒新西蘭的鐵路改革經(jīng)驗(yàn),要提高我國(guó)鐵路核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵應(yīng)采取“主輔分離’’方案。以突破傳統(tǒng)管理體制的束縛,加快非運(yùn)輸業(yè)的分離分立,剝離輔助,精干主體,降低成本,這樣才能使鐵路運(yùn)輸業(yè)更好地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

        [中圖分類(lèi)號(hào)] F271

        [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A

        [文章編號(hào)] 1009—4474(2004)02—0060—04

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