無論在戰(zhàn)火紛飛的革命年代，還是在火紅的社會主義建設(shè)時(shí)期，鄧小平都曾在陽泉這塊土地上留下了閃光的足跡。

１９３８年２月，陽泉抗日戰(zhàn)爭歷史上著名的長生口戰(zhàn)斗正在醞釀之中。２２日，為鉗制向晉南進(jìn)攻的日軍，１２９師師長劉伯承、政委鄧小平先令我３８５旅７６９團(tuán)攻平定縣舊關(guān)之?dāng)?，以誘使井陘守?cái)吵鲈?；后命我３８５旅在舊關(guān)東北的長生口設(shè)伏，將敵人阻于途中。經(jīng)５個(gè)小時(shí)激戰(zhàn)，我７６９團(tuán)取得了長生口伏擊戰(zhàn)的重大勝利。據(jù)統(tǒng)計(jì)：此戰(zhàn)共擊斃日軍荒井豐吉少佐等１３０余人，擊毀汽車５輛，繳獲迫擊炮３門、步槍５０余枝。長生口戰(zhàn)斗是鄧小平出任１２９師政委后指揮的第一場勝仗，也是劉（伯承）鄧（小平）共同指揮作戰(zhàn)的開篇之作。

１９４０年秋，在華北敵后的抗日戰(zhàn)場上，八路軍１１５個(gè)團(tuán)的健兒，在八路軍總部的統(tǒng)一部署下，在長達(dá)２５００公里的戰(zhàn)線上同時(shí)出擊，展開了一場“偉大的交通戰(zhàn)和經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)的總攻襲”，即震驚中外的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。這一戰(zhàn)役從１９４０年８月２０日開始，到１２月５日結(jié)束，歷時(shí)３個(gè)月零１５天。此間，我軍進(jìn)行大小戰(zhàn)斗１８２４次，斃、傷、俘日偽軍約４?郾６萬人。這是抗戰(zhàn)八年中我軍發(fā)動的參戰(zhàn)兵力最多、規(guī)模最大、時(shí)間最長、戰(zhàn)果最豐的一次大戰(zhàn)役。在此次戰(zhàn)役中，劉伯承、鄧小平指揮１５個(gè)主力團(tuán)和總部炮兵團(tuán)，進(jìn)攻正太鐵路中段（陽泉至榆次段）；又以３１個(gè)團(tuán)的兵力，分頭向平漢鐵路元氏至安陽段、德石鐵路、白（圭）晉（城）鐵路、同蒲鐵路太谷至臨汾段，實(shí)行廣泛的破襲。小平同志在“百團(tuán)大戰(zhàn)”中建立了不朽的功勛！

陽泉解放后，據(jù)現(xiàn)有文獻(xiàn)資料記載，鄧小平又曾三次到過陽泉。第一次是１９４８年４月，春寒料峭，積雪稍融。挺進(jìn)中原、高歌凱旋的鄧小平滿面春風(fēng)地行進(jìn)在山西太谷縣通往陽泉的道路上。鄧小平同志及隨行人員是從晉冀魯豫解放區(qū)前往中共中央駐地西柏坡，參加由中央召開的一系列重要會議的。

鄧小平一行到達(dá)陽泉時(shí)，殘?jiān)珨啾陔S處可見，陽泉建市雖然一年了，但城市依然彌漫著濃重的戰(zhàn)爭氣氛。對于這座城市的人們來說，國民黨飛機(jī)隔三岔五的低空轟炸，早已是司空見慣的事情了。陽泉得而復(fù)失的可能性極大。鄧小平剛到市委駐地（今橋北街），就趕上敵機(jī)的轟炸。當(dāng)時(shí)，陽泉市委書記任樸齋同志和市委宣傳部部長李開信同志，以及市公安局擔(dān)負(fù)保衛(wèi)工作的檀先隆同志都急得不的了，怕小平同志出意外，就領(lǐng)著他到市委院里的防空洞躲避。小平同志來到防空洞前隨意看了看，不以為然，沒有進(jìn)去。等敵機(jī)走后，市委的領(lǐng)導(dǎo)同志就陪同他回到了辦公室，任樸齋就陽泉建市后的情況以及市委、市政府的工作向他作了一些介紹。

中午時(shí)分，小平同志一行到市委機(jī)關(guān)食堂用餐。說是用餐，其實(shí)只是一碗面條而已。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的生活很艱苦，能吃上面條已實(shí)屬不易。稍作休息，小平同志提出要到市區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。于是，在市委領(lǐng)導(dǎo)任樸齋、李開信同志的陪同下，小平同志一行便來到了市區(qū)街道（今下站一帶）。這時(shí)，敵機(jī)又回來轟炸，任樸齋同志為了小平同志的安全，讓他回防空洞暫避一下，小平同志穩(wěn)健沉著，根本不當(dāng)回事，說：“沒有什么可怕的！”他雖這樣說，可大家都為他捏著一把汗。就這樣，小平同志泰然處之，冒著敵機(jī)轟炸的危險(xiǎn)，視察了陽泉這座新生的人民城市。檀先隆同志在他的回憶文章中言道：鄧小平此次陽泉之行，“盡管時(shí)間很短，但鄧小平同志對我們下邊的同志十分和藹熱情，生活艱苦樸素，使我很受教育”（引自《陽泉史志通訊》１９８４年第６期第９頁）。

第二次是１９７３年６月２５日，鄧小平副總理陪同馬里共和國元首兼政府總理穆薩·特拉奧雷上校等國際友人到大寨參觀訪問，途經(jīng)陽泉。當(dāng)穆薩·特拉奧雷上校等馬里貴賓由鄧小平陪同走下火車時(shí)，時(shí)任山西省革命委員會副主任的曹中南、韓英、王庭棟和時(shí)任陽泉市委第二書記的李好山及大寨大隊(duì)革命委員會副主任賈承讓、郭鳳蓮、梁便良等到車站迎送。小平同志向陽泉市沿途迎送群眾頻頻招手致意。

第三次是１９７５年９月，黨中央在昔陽縣召開全國農(nóng)業(yè)學(xué)大寨會議時(shí)，鄧小平遵循毛澤東“凡能去的政治局委員，都要去參加這次會議”的指示精神，于１５日從石家莊乘火車到陽泉，然后轉(zhuǎn)乘汽車到昔陽。到陽泉站迎接鄧小平的有陳永貴、山西省委第一書記王謙以及主持昔陽縣委工作的王金籽等。鄧小平下火車后，環(huán)顧了一下陽泉車站，感嘆地對陳永貴說：“這里太古舊、太古舊了！”轉(zhuǎn)身又對王謙說：“不要怕別人說什么，最重要的是把領(lǐng)導(dǎo)班子整頓好，關(guān)鍵是用好人！”并鼓勵(lì)大家要為實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化努力奮斗。

小平同志三次途經(jīng)陽泉，給陽泉人民留下了深刻的印象。今年７月１９日，我們在北京再次拜訪了李開信同志。當(dāng)他回想起當(dāng)年與鄧小平在陽泉的往事時(shí)，感慨之至。他說：“小平同志當(dāng)年雖然在陽泉逗留時(shí)間很短，但他所表現(xiàn)出的那種臨危不懼、從容不迫的政治家風(fēng)度，令人十分欽佩。”小平同志第二次、第三次路過陽泉，是以他起落不定的政治生涯為背景的。特別是第三次，在全國農(nóng)業(yè)學(xué)大寨會議上，他面臨“四人幫”的壓力，冒著再次被革職的危險(xiǎn)，不卑不亢、有理有據(jù)有節(jié)地坦然陳述自己的觀點(diǎn)，為我國國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全面整頓大造輿論。其精神令人感奮，其風(fēng)范光照后人！

值此小平百年誕辰之際，重溫這段彌足珍貴的紅色史實(shí)，以為紀(jì)念?？梢愿嫖啃∑酵镜氖?，昔日在他老人家眼中太多“古舊”的陽泉，如今已是舊貌換了新顏。１３０萬陽泉人民正沿著他所開辟的改革開放之路，向著“富裕陽泉、文明陽泉、誠信陽泉、生態(tài)陽泉”的嶄新歷史目標(biāo)邁進(jìn)！