眼下媒體上出現(xiàn)得最頻繁的消息應該算是安全事故了。筆者認為，目前企業(yè)安全事故頻繁，除了規(guī)章制度執(zhí)行不嚴的原因外，事故處理時避重就輕，出了事只處分副職也是一個重要原因。這種處理方式說明有關部門對安全問題還是沒有動真格，還是得過且過。

據(jù)了解，現(xiàn)在的企業(yè)中大都設有主管安全的副職。事故發(fā)生后，無論什么原因，無論這些主管安全副職平日盡職與否，常常被作為上級領導“丟卒保車”時的“棄子”而受到處分，有時連申斥的機會都沒有。由于橫豎都是處分，主管安全就意味著早晚得丟職罷官，所以一些主管安全的副職也就隨波逐流了。表面上看主管安全的副職掌握著企業(yè)的“生殺大權”，可事實上充當了事故處理的“冤大頭”。許多副職是含淚告別這個崗位的。為規(guī)避“職務風險”，不少企業(yè)領導班子成員不愿或不敢分管安全生產(chǎn)。在這種情況下，班子分工往往交給那些剛剛升職的管理人員。安全生產(chǎn)作為一門專業(yè)性很強的工作，其科學性在管理人員分工時就大打折扣。

筆者認為，出了安全事故只處分副職的做法是不妥的。并不是他們不該受到處分，而是只處分副職不足以反映出企業(yè)置規(guī)章制度于不顧、視安全如兒戲的普遍現(xiàn)象，不足以遏制安全的滑坡。企業(yè)的安全問題終究暴露的是企業(yè)管理問題，而企業(yè)管理水平的高低應該是企業(yè)“一把手”管理水平高低的體現(xiàn)。所以，安全事故的第一責任人責無旁貸地應該是企業(yè)“一把手”。

最近，福建省省長盧展工明確宣布，今后在對安全事故進行處理時要直接處分正職。真要這樣，可以說是抓到點子上了。