1、炮二平五 馬2進3

2、馬二進三 炮8平6

3、車一平二 馬8進7

4、兵三進一 卒3進1

紅方進三兵，其目的是克制黑方躍馬河頭而構成“肋炮盤河馬”的理想陣形，弈法合乎棋理。所以，它是實戰(zhàn)中最為流行的一路變化，發(fā)展前景看好。

黑方對挺3卒，彼此消長，著法穩(wěn)正。

5、馬八進九 象3進5

黑方飛右象，其構思是下步走車9進1，再橫車過宮，布成左柔右剛的陣勢。

6、炮八進四(圖1)…………

紅方左炮過河，穩(wěn)步進取，是具有針對性的攻著。如果黑飛左象，紅方此著的效率將大打折扣而不宜采用。

如圖1形勢，黑方主要有士4進5和卒7進1兩種應法，現分述如下：

第一種走法：士4進5

6、………… 士4進5

補士固防，準備下步車1平4亮車，這是較為老式的應法。

7、炮八平三 車1平4

紅方平炮打卒，樂得其所。黑方亮車按既定計劃出子，如改走車1平2，則車九平八，炮2進4，兵三進一！象5進7，兵七進一，卒3進1，車二進四，黑方封車的計劃落空，并導致右翼防線變得更加脆弱，紅方明顯占優(yōu)。

8、車九平八 炮2進2

9、兵九進一 …………

進兵活馬，著法細膩。如改走車八進四（不可馬三進四貿然出擊，因黑有炮6進7的兇著），則卒1進1！兵九進一，卒1進1，車八平九，卒9進1，雖然仍是紅方多兵略優(yōu)，但黑方陣形工整，沒有明顯弱點，紅欲進取，難度頗大。

9、………… 卒3進1

黑方棄卒挑起爭端，是不甘苦守的強硬對策。如改走卒9進1（如車4進5，車八進四），則炮三平九！馬3進1，兵九進一，先予后取，紅優(yōu)。

10、兵七進一 車4進5

11、兵七進一 車4平7

12、馬三進二 車9平8

如改走象5進3，則馬九進七，車7平3，馬七進五，卒5進1，炮三退二，炮6進3（如車3進3，馬五進三，黑亦難應），馬二進三，卒5進1，炮五進二，馬7進5，馬三退四，車3進1，車二進三，炮2進2，馬四退三，炮2退2，炮三平一！象7進9，車二進四，捉馬帶打象，紅方勝勢。

13、車八進四 車7平2 14、馬九進八 象5進3

15、炮五平二

以下黑車被趕回原位，紅方子力活躍占優(yōu)。

第二種走法：卒7進1

6、………… 卒7進1

兌卒活馬，消除紅方過河炮的直接威脅，因勢制宜，正著。

7、兵三進一 象5進7

8、車二進六 …………

在黑方陣地尚未鞏固之際，紅方進車過河，適時有力。這是近幾年先手方采用較多的攻著，老式的攻法是走炮八平七，則馬7進6，車九平八，炮2平1（平炮避開紅車牽制，正著。如改走馬6進4，車八進六，卒1進1，車二進四，黑馬單騎闖陣難有作為，反使紅方借力攻擊），車八進六，卒1進1，車二進六（黑挺邊卒防止紅炮七平九，十分必要。紅方雙車壓境竭力制造攻勢，如改走車二進四，則士4進5，兵七進一，象7退5，車二平三，卒3進1，車三平七，車1平4，黑勢具有彈性），士4進5，車二平四，馬6進4，馬三進四，車1平4，雙方互纏。此變紅方雖然雙車出動較快，但黑方6路馬雄踞河頭，攻守兩利，只要注意解除右炮受牽的弱點，及時補起士象，足可與紅方抗衡。

8、………… 車9進2（圖2）

高車護馬，應著穩(wěn)妥。如改走：一、馬7進6，則車二平三！象7退9（無奈，因紅有車三平四捉雙的手段，黑方高象不能歸中），炮五進四，馬3進5，車三平五，紅優(yōu)；二、車9平8，車二平三，炮6退1，車三退一，炮6平7，車三平七，馬3退5，炮八退四，象7進5，車七退一，黑方殘象少卒，紅優(yōu)。

如圖2形勢，紅方主要有車二平三和車九進一兩種攻法，分甲、乙兩局列后：

甲、車二平三

9、車二平三 炮2退1

紅方平車壓馬，著法強硬，但感覺似有操之過急之嫌。黑方退炮還擊，著法有力。如緩走象7退5，則馬三進二，再馬二進四進襲，紅方大優(yōu)。

10、車九進一 象7退5

紅方覺察到上著平車壓馬有誤，遂起橫車策應前沿，亡羊補牢，尚屬明智。如一味用強而走車三退一，則炮2平7，車三平七，象7進5，紅方丟子。

黑方高象歸中，意在保持陣形工整。也可改走炮2平7直接反擊，紅車三平四，則馬7進8，雙方對攻，互有顧忌。

11、車九平四 士4進5

補士保持復雜多變。如改走炮2平7，則車四進六，炮7進2，炮八平三，士6進5，車四進一，紅方一車換雙炮后，局面簡化，雙方均勢。

12、車四平六 炮6退1

黑方陣形厚實，頗具反擊潛力。

乙、車九進一

9、車九進一 …………

紅方起橫車助攻，注重整體推進，合乎戰(zhàn)理。

9、………… 象7退5

退象調形，乃常規(guī)應著。如改走炮2平1，則車二平三，車1平2，車九平八，象7退5，馬三進二，士4進5，馬二進四，馬7退9，馬四進六，紅有強烈攻勢。在此黑方可考慮改走卒1進1，以下有卒1進1連續(xù)沖卒和車1進3升車捉炮的反擊手段。試演一變如下：卒1進1，車九平六，車1進3，車六進五，馬7進6，車六平七，炮6退1，雙方短兵相接，互有顧忌。

10、馬三進二(圖3) 士4進5

紅方外肋躍馬，是控制局勢的要著。此招弈出，也是成就五八炮布局近幾年再度流行的原因所在。黑方補士固防，靜觀其變。如圖3形勢，也有棋手嘗試過車1進1別具一格的應法，以下：車九平四，炮6退1，兵五進一，炮6平2，車二進二！炮2平4（如誤走士4進5？則炮八進二，車1平2，馬二進三，黑方左翼受攻，隨時有丟子的危險），車四平六，士4進5，車二退二，馬3進4，車六進四，炮2平4，兵五進一，車1平2，炮八平七，車2平3，車六進二！士5進4，兵五進一，炮4平5，兵五平六，紅方多兵明顯占優(yōu)。

11、車九平六 車9平8

12、馬二進四 …………

借兌子之機，馬躍前沿，著法精巧。

12、………… 車8進1

13、馬四進二 車1平4

出車邀兌，勢在必行。如改走炮6退1，則炮五平三，馬7進8，馬二進三，馬8退7，車六平四，炮2退1，炮八進一，黑方出車緩慢，紅方乘虛而入，攻勢如潮。

14、車六平四 …………

避兌車，有利于進攻，理所當然。不過如何避兌卻不能馬虎，現紅方平車右肋蓄勢待機，著法正確。如急于進攻而改走馬二進三，炮6退1，車六平四，車4進3！車四進七，將5平4，黑方后發(fā)制人，紅方反難處理。此時紅又如改走炮八平六（如車六平三，則車4進3對搶先手），炮2退1，車六平八，車4進3，車八進七，馬7進8，馬二進四，士5進6，車八退一，馬3進4，車八進二，將5進1，車八平四，馬4進5，車四退二，馬5進7，紅方雖多兩仕，但黑方雙馬活躍，可以對抗。

14、………… 車4進4

似應改走車4進3先捉紅炮為宜。

15、兵九進一 馬3進2

16、仕六進五 …………

由于紅方臥槽馬的位置極佳，八路炮雖暫且受困，但是有驚無險?，F補仕鞏固陣地，不給黑方可乘之機，著法老練。

16、………… 車4退1

17、炮八平五 將5平4

18、車四進三 馬2退3

19、馬二進四 馬3進5

20、馬四退五

至此，紅方凈多中兵占優(yōu)。

小結：五八炮三兵對反宮馬，是執(zhí)先方側重穩(wěn)步進取的攻法。本局黑方第一種應法士4進5任由紅炮打兵，是缺乏變通的消極應著，也是業(yè)余棋手易犯的錯誤。第二種兌卒活馬乃順應大局的靈活應法。對于紅方而言，（乙）變車九進一均衡出動子力，是掌握先手的正著，尤其是第11回合紅方馬三進二，更是點睛之筆！如何妥善應對紅方的“鉗形”攻勢，成為黑方新的課題。