一、國際上的物流管理趨勢及國內(nèi)物流管理走向

進(jìn)入21世紀(jì)，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化及新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)面臨的生存與發(fā)展環(huán)境更趨復(fù)雜化。為了獲得競爭優(yōu)勢，企業(yè)不斷創(chuàng)新，挖掘物流領(lǐng)域這一被稱為經(jīng)濟(jì)活動中最后的“黑暗大陸”，于是在全球范圍內(nèi)迎來了物流業(yè)的高速發(fā)展。就目前的國際形勢來看，物流的發(fā)展水平，已成為衡量一個國家綜合能力的重要標(biāo)志之一。在發(fā)達(dá)國家，自20世紀(jì)80年代以來，傳統(tǒng)的物流管理與物流業(yè)經(jīng)歷了很大的變化和發(fā)展，物流技術(shù)日趨成熟。而在我國，物流僅處于剛剛起步的階段，與國外企業(yè)相比，在物流管理及物流服務(wù)等各方面都有不小的差距，許多知名的跨國企業(yè)如可口可樂、寶潔、家樂福等要么擁有自己完善的物流體系，要么擁有長期的合作伙伴，如果他們以自己的方式進(jìn)入中國市場，我們的企業(yè)將經(jīng)受更大的市場壓力。而第三方物流就是為社會化服務(wù)的物流公司，它為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，滿足電子商務(wù)和產(chǎn)供銷各業(yè)對物流的需求，最大限度地降低供方和需方的物流成本。目前發(fā)達(dá)國家的物流在GDP中占的比重的為9%～11%左右，而我國的該項指標(biāo)為30%，所以潛力很大。而且，第三方物流作為一種服務(wù)，和生產(chǎn)企業(yè)建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟或戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，改變了傳統(tǒng)物流單純靠資金充當(dāng)貿(mào)易中間商的作用，大大降低了經(jīng)營風(fēng)險，有利于物資集團(tuán)長期穩(wěn)定發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，美國由第三方物流配送企業(yè)承擔(dān)的物流業(yè)務(wù)量已經(jīng)占全社會物流總量的57％(1996年的數(shù)字)。美國某機構(gòu)1998年對制造業(yè)500家大公司的調(diào)查顯示，將物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)的貨主占69%(包括部分委托)，研究今后將物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)的貨主占10%。

二、國內(nèi)中小型化妝品行業(yè)物流管理的現(xiàn)狀和存在的問題分析

1.目前國內(nèi)的中小型化妝品企業(yè)的外部物流管理狀況分析

目前國內(nèi)有超過3000家的化妝品生產(chǎn)銷售企業(yè)，在這眾多的化妝品生產(chǎn)銷售企業(yè)中占大多數(shù)的還是中小型企業(yè)，各個企業(yè)根據(jù)自身的銷售網(wǎng)絡(luò)及銷售能力不同，選擇的目標(biāo)市場亦不相同，但都會面臨著同一問題，產(chǎn)品通過怎樣的物流渠道進(jìn)入到一級經(jīng)銷商、二級經(jīng)銷商的手中。

相對于其他普通產(chǎn)品而言，化妝品這一產(chǎn)品還存在著其特有的特點，即相對體積較小，價值高，且易碎品多，損壞后無法修復(fù)。由于化妝品產(chǎn)品本身存在上述產(chǎn)品特點，而就目前中國整個物流發(fā)展不發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀來看，各中小型化妝品企業(yè)其外部物流管理存在著或多或少的難度。

就目前的整體情況來看，國內(nèi)中小型化妝品企業(yè)雖然數(shù)量眾多，但是整體的銷售額及營運額不大，且產(chǎn)品需到達(dá)的區(qū)域非常分散，故目前多數(shù)通過鐵路和公路貨運途徑進(jìn)行流通。由于沒有專門的物流公司進(jìn)行統(tǒng)一運送，故大部分的公司在此運送的過程中或多或少都曾遇到以下的問題：

1)產(chǎn)品運輸中會產(chǎn)生產(chǎn)品破損，數(shù)量的部分短少及貨損后的保險理賠問題，由于大多數(shù)貨運公司無專業(yè)的化妝品運輸經(jīng)驗，故經(jīng)常會導(dǎo)致對產(chǎn)品的運輸及轉(zhuǎn)運過程不能加以特別處理，經(jīng)常會導(dǎo)致貨損及少貨現(xiàn)象，而在出現(xiàn)了以上情況時，往往對貨損及貨物短少的責(zé)任難以認(rèn)定，故出現(xiàn)扯皮、推諉責(zé)任，從而導(dǎo)致理賠困難。

2)產(chǎn)品運輸會產(chǎn)生到貨時間不確定的問題，往往不能按時到貨而無法查詢。

3)有些偏遠(yuǎn)地區(qū)通過陸運的方式運輸則時間太長，而通過空運及其他運輸方式則費用太大，使企業(yè)無法承擔(dān)。

故對中小型化妝品企業(yè)而言，為解決以上問題，第一需要尋找到專業(yè)的物流公司為自己提供服務(wù)。第二需在企業(yè)內(nèi)部對自己的物流方向進(jìn)行整合。根據(jù)自身企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)的特點及目前可利用的物流公司的資源，化零為整地將自身企業(yè)的物流線進(jìn)行整合后盡量集中在幾條大的物流線上，這樣不僅同時減少了對物流過程的管理和跟進(jìn)，同時也增加了對物流公司的談判條件，可以選擇到更好的物流公司及爭取到更優(yōu)惠的條件。第三可采取尋求專業(yè)的保險公司對企業(yè)產(chǎn)品的運輸過程提供整體的保險業(yè)務(wù)，將通過物流公司的間接投保轉(zhuǎn)為企業(yè)的直接投保，這樣就減少了中間環(huán)節(jié)，更利于理賠。目前由于越來越多的國外保險公司進(jìn)入中國市場以及保險險種的創(chuàng)新，現(xiàn)在已有保險公司可以直接從事該方面的業(yè)務(wù)，且理賠的程序已相當(dāng)簡化。

2.目前國內(nèi)中小型化妝品企業(yè)內(nèi)部的物流管理狀況分析

各中小型化妝品企業(yè)由于自身的產(chǎn)品和生產(chǎn)特點，致使其在內(nèi)部物流管理中也存在很大的問題。就化妝品本身的生產(chǎn)特點來說，化妝品是屬于一個更新?lián)Q代快、季節(jié)性相對較強的產(chǎn)品類型，而產(chǎn)品的包裝和原料在化妝品的整個成本架構(gòu)中占了相當(dāng)大的比例。所以有很多化妝品企業(yè)在經(jīng)營了一定時間后就會發(fā)現(xiàn)自己陷入了一個經(jīng)營的怪圈，那就是在銷售額越做越大的同時，庫存也越來越大，而對整個企業(yè)來說利潤卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有增加那么多，換句話說就是賺的錢全部變成了積壓在倉庫的包裝和原料。

所以要解決好內(nèi)部物流管理就必須加強采購計劃、生產(chǎn)計劃和銷售計劃的管理，而銷售預(yù)測的重要性則在整個管理中占據(jù)尤其重要的位置。由于市場狀況是在不斷變化的，而銷售預(yù)測也是隨著市場的實際情況需進(jìn)行不斷的調(diào)整，所以需將銷售、采購和生產(chǎn)以一個整體的形式聯(lián)系起來，同時對企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行完整、系統(tǒng)的分析，真正使采購和生產(chǎn)計劃做到有據(jù)可依。同時各中小型企業(yè)應(yīng)發(fā)揮自身企業(yè)的特點，以中小型企業(yè)特有的柔性來組織生產(chǎn)，在更好地適應(yīng)市場銷售的同時將庫存做到最小，最大地減少資金的積壓，形成良性的循環(huán)。

綜上所述，對中小型化妝品企業(yè)來說，挖掘企業(yè)的物流管理方面的潛力，將此作為一個新的利潤增長點，是提高自身競爭力及得以生存和發(fā)展的重要方面。

編輯/申利珍