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        當(dāng)代世界的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車

        2002-04-12 00:00:00
        軍事文摘 2002年3期

        立了戰(zhàn)功的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車

        1991年2月24日,海灣戰(zhàn)爭的地面戰(zhàn)場,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)突擊部隊(duì)奉命殺向穆特拉山口。那里有科威特戰(zhàn)區(qū)中伊拉克軍最堅(jiān)固、最集中的防御體系。

        最初,伊拉克軍對正面進(jìn)攻的美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)進(jìn)行了頑強(qiáng)的抵抗。但美軍動用武裝直升機(jī)和戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)進(jìn)行火力支援,壓制了以軍的炮火。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的M60A1坦克趁勢沖了上去。埋伏在沙丘或其他障礙物后面的伊軍T-62、T-55坦克并不畏怯,竟猛烈地向美軍坦克、裝甲車開火,美軍進(jìn)攻受阻。正在此時(shí),行進(jìn)在裝甲車隊(duì)形中的M966\"悍馬\"陶式導(dǎo)彈發(fā)射車顯示出威風(fēng),它發(fā)射的\"陶\"2式反坦克導(dǎo)彈接連擊毀了數(shù)輛T-55和T-62坦克。伊軍的坦克啞了,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)突破了伊軍防御,闖開了突破口。\"悍馬\"陶式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車為此立了戰(zhàn)功。

        在西線,法軍\"幼鹿\"輕型裝甲師也對伊軍45師的防線展開了猛烈的攻擊。伊軍T-54/55、T-72坦克和火炮群反擊的炮火毫不示弱。法軍\"幼鹿\"師的24輛VAB\"霍特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車有了用武之地。它們發(fā)射了150多枚\"霍特\"2反坦克導(dǎo)彈,摧毀了伊軍的許多裝甲目標(biāo),命中率在80%以上。

        24日下午2時(shí),法軍突破了伊軍第一道防線,隨后法軍武裝直升機(jī)和坦克上下呼應(yīng),直撲伊軍重要據(jù)點(diǎn)薩勒曼。VAB\"霍特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車為法軍的勝利挺進(jìn)作出了貢獻(xiàn)。

        反坦克導(dǎo)彈的地面機(jī)動平臺

        反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車是專用于發(fā)射反坦克導(dǎo)彈的裝甲車輛,是反坦克導(dǎo)彈的地面機(jī)動平臺。

        反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車的出現(xiàn),與第二代反坦克導(dǎo)彈有關(guān)。反坦克導(dǎo)彈自二戰(zhàn)時(shí)期萌芽,但直到1955年,真正的第一代反坦克導(dǎo)彈才面世,其典型代表有法國的SS-10、德國的\"柯布拉\"和蘇聯(lián)的\"薩格爾\"等。第一代反坦克導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,適合單兵使用。20世紀(jì)60年代末至70年代初,第二代反坦克導(dǎo)彈銳勢登場,第一代反坦克導(dǎo)彈很快退進(jìn)歷史。第二代反坦克導(dǎo)彈有了輕重之分。兵器專家把彈徑小,彈重約10公斤或不超過20公斤的,最大射程約2000米的,歸列為輕型反坦克導(dǎo)彈。而彈徑大,彈重超過20公斤的,最大射程超過4000米的,歸屬于重型反坦克導(dǎo)彈。重型反坦克導(dǎo)彈需要發(fā)射架或其他類似功能發(fā)射裝置,不便于單兵攜帶。同時(shí),重型反坦克導(dǎo)彈也需有很好的戰(zhàn)場機(jī)動能力。于是,機(jī)載和車載就成了重型反坦克導(dǎo)彈的必然選擇。機(jī)載,便有了反坦克武裝直升機(jī)。車載,便有了反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車。有些輕型反坦克導(dǎo)彈也搭載機(jī)動車輛行軍或戰(zhàn)斗,但那畢竟是搭載,不屬于本文所說的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車的范圍。

        常見的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車也是履式或輪式裝甲車的變型車。在履式中,有法國AMX-10P裝甲輸送車底盤改制的AMX-10M\"霍特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車,用AMX-VC1步兵戰(zhàn)車底盤改制的安塔克反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車;有英國用\"蝎\"式輕型坦克底盤改制的\"打擊者\(yùn)"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車,用MCV-80裝甲輸送車底盤改制的\"霍特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車;有德國用\"美洲獅\"裝甲車底盤改制的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車,用\"鼬鼠\"裝甲車底盤改制的\"鼬鼠\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車;有意大利用VCC-1裝甲車底盤改制的VCC反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車,用OTOC-13裝甲車底盤改制的OTOC-13反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車;有美國的用M113裝甲輸送車底盤改制的M901\"陶\"式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車等。在輪式中,有法國用VAB裝甲車底盤改制的\"霍特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車,用VCR\"潘哈德\"4×4裝甲車底盤改制的\"霍特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車;美國用V-300裝甲車底盤改制的\"陶\"式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車;瑞士用\"鋸齒鯉\"裝甲車底盤改制的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車;俄羅斯用БРДМ偵察戰(zhàn)車底盤改制的\"薩格爾\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車和步戰(zhàn)車底盤改制的\"科爾尼特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車;英國用FV721\"狐\"式裝甲車底盤改制的米蘭反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車等。

        反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車既是反坦克導(dǎo)彈的地面機(jī)動平臺,也是一個(gè)完整的武器系統(tǒng),一般由導(dǎo)彈發(fā)射裝置、反坦克導(dǎo)彈和去掉炮塔的裝甲車底盤共三大部分組成。所以,一定時(shí)期的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車的技術(shù)水平,不單反映了那個(gè)時(shí)期的反裝甲技術(shù)水平,也反映了同時(shí)期裝甲車輛推進(jìn)和防護(hù)的技術(shù)水平。

        現(xiàn)役典型的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車

        美軍曾裝備一種M113A1\"陶\"式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車,那不過是敞篷式M113A1加上導(dǎo)彈發(fā)射架再加導(dǎo)彈而已,只提高了\"陶\"式反坦克導(dǎo)彈的機(jī)動性,沒能解決發(fā)射管和射手的防護(hù)問題。后來,將TUA雙聯(lián)裝發(fā)射裝置安裝于M113A1的裝甲輸送車的底盤上,采取了若干防護(hù)措施,這就成了有名的美國M901\"陶\"式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車。

        M901\"陶\"式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車采用M113A1變型車底盤,可節(jié)省部件和經(jīng)費(fèi)。車體為鋁合金焊接結(jié)構(gòu),防護(hù)裝甲厚12~38毫米,能防輕武器和槍榴彈破片的殺傷。車體兩側(cè)的垂直裝甲板較高,為發(fā)射車提供了較大容積,也使車輛具有較好的浮渡性能。陸上最大速度67公里,最大行程483公里,水上行駛用履帶劃水,最大速度5.8公里。

        M901\"陶\"式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車上安裝了先進(jìn)的TUA雙聯(lián)裝發(fā)射裝置。這個(gè)近似6邊形的裝置外罩有一個(gè)重227公斤的鋁合金和鋼裝甲防護(hù)套,以給發(fā)射管和射手提供較好的保護(hù)。TUA包括雙聯(lián)裝發(fā)射架、液壓升降裝置、轉(zhuǎn)塔、瞄準(zhǔn)裝置和制導(dǎo)裝置5部分。發(fā)射架可通過液壓升降裝置進(jìn)行快速升降或俯仰,并可通過轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)360度。射手在車體傾斜度30度時(shí)仍可進(jìn)行遮蔽射擊。雙聯(lián)裝發(fā)射架的兩側(cè)各裝有1個(gè)發(fā)射管,角管內(nèi)裝1枚待發(fā)導(dǎo)彈。當(dāng)首發(fā)命中目標(biāo)時(shí),大約30秒至45秒鐘左右,可射第2枚導(dǎo)彈。瞄準(zhǔn)裝置包括目標(biāo)搜索瞄準(zhǔn)鏡、晝用光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡和熱成像夜視瞄準(zhǔn)鏡,具有全天候觀瞄能力。制導(dǎo)裝置有紅外測角儀和控制箱組成,能對射出導(dǎo)彈作方向控制,進(jìn)行紅外制導(dǎo)。

        M901\"陶\"式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車發(fā)射改進(jìn)型\"陶\"式反坦克導(dǎo)彈,主要是破甲厚度達(dá)1030毫米的\"陶\"2、能擊穿950毫米主裝甲的\"陶\"2A。1993年裝備的\"陶\"2B是一種掠飛攻頂式反坦克導(dǎo)彈。\"陶\"2B用雙級并聯(lián)式自鍛破片戰(zhàn)斗部取代雙級串聯(lián)式空心裝藥戰(zhàn)斗部,自鍛破片戰(zhàn)斗部向下設(shè)置,如被引爆可產(chǎn)生具有巨大動能的穿甲彈芯,高速攻擊較薄弱的坦克頂裝甲?;蛴们耙患墤?zhàn)斗部引爆坦克外掛反應(yīng)裝甲,再用后一級戰(zhàn)斗部穿透坦克頂裝甲。\"陶\"2B裝有雙模的光學(xué)與磁傳感器,以利分辨目標(biāo)形體和辨識目標(biāo)真?zhèn)?,獲得很高的目標(biāo)探測捕獲概率。

        法國VAB\"霍特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車和俄羅斯БРДМ-2\"薩格爾\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車都是現(xiàn)役優(yōu)秀的輪式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車。VAB\"霍特\"采用VAB輪式裝甲輸送車底盤,這種底盤系列化、通用化程度高,結(jié)構(gòu)簡單,使用維修方便,機(jī)動性好,有兩棲能力。驅(qū)動形式4×4,出口型6×6。陸上最大速度92公里,最大行程1000公里。水上行駛靠車尾兩個(gè)噴水推進(jìn)器推進(jìn),最大速度7.2公里。

        БРДМ-2\"薩格爾\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車用БРДМ-1型偵察車底盤改進(jìn)而成。驅(qū)動形式4×4。車體由裝甲板焊接而成,采用船形防水密封,有兩棲性能。陸上最大速度100公里,最大行程750公里。水上行駛用噴水推進(jìn)器,最大速度10公里。

        VAB\"霍特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車通常攜帶\"霍特\"2、\"霍特\"2T或\"霍特\"2MP反坦克導(dǎo)彈共12枚,其中待發(fā)4枚。1985年開始服役的\"霍特\"2破甲厚度達(dá)1300毫米,是現(xiàn)役反坦克導(dǎo)彈中威力最大的一種。\"霍特\"2T改用兩級串聯(lián)式空心裝藥戰(zhàn)斗部和近炸引信。這種戰(zhàn)斗部設(shè)計(jì)新穎,當(dāng)導(dǎo)彈進(jìn)入最佳炸高位置時(shí),由近炸引信將它激活并彈射出去,在導(dǎo)彈撞擊目標(biāo)前引爆反應(yīng)裝甲。其破甲厚度約在1250毫米。\"霍特\"2MP是一種多用途彈,用于對付裝甲車等目標(biāo)。БРДМ-2\"薩格爾\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車發(fā)射\"薩格爾\"9M14П1型和9M14-2(AT-3d)型反坦克導(dǎo)彈,前者破甲厚度520毫米,后者破甲厚度800毫米。最大射程3000米。攜彈總量16枚。

        VAB\"霍特\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車采用歐洲導(dǎo)彈公司研制的\"梅菲斯托\(zhòng)"4聯(lián)裝升降式發(fā)射裝置。發(fā)射架與架上待發(fā)4枚導(dǎo)彈總重1150公斤。發(fā)射架最低時(shí),整個(gè)發(fā)射車與VAB裝甲車在外觀上看不出不同。裝填導(dǎo)彈也在發(fā)射架最低時(shí)裝填,這比較安全。\"霍特\"2導(dǎo)彈最大射程4000米,費(fèi)時(shí)16.3秒,熟練射手1分鐘內(nèi)可發(fā)射3枚\"霍特\"2反坦克導(dǎo)彈。它采用紅外有線制導(dǎo)。

        \"薩格爾\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車由6聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射架、控制箱和瞄準(zhǔn)鏡組成發(fā)射制導(dǎo)裝置。發(fā)射架6條導(dǎo)軌上有6枚待發(fā)導(dǎo)彈。車內(nèi)8~10枚備用彈。架上有防護(hù)裝甲蓋板,隨發(fā)射架升降。導(dǎo)彈發(fā)射后,射手通過瞄準(zhǔn)鏡跟蹤。當(dāng)導(dǎo)彈偏離瞄準(zhǔn)線時(shí),射手撥動控制箱手柄,發(fā)出修正指令,經(jīng)導(dǎo)線傳給導(dǎo)彈,并通過導(dǎo)彈上的制導(dǎo)部件改正,使導(dǎo)彈命中目標(biāo)。БРДМ-2\"薩格爾\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車沒有裝穩(wěn)定系統(tǒng),因而它不能在行進(jìn)間或短停間發(fā)射反坦克導(dǎo)彈。

        反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車的發(fā)展趨勢

        進(jìn)入21世紀(jì),第三代反坦克導(dǎo)彈裝備部隊(duì)的勢頭不小。盡管現(xiàn)役反坦克導(dǎo)彈的大多數(shù)還是二代或二代半的,但第三代反坦克導(dǎo)彈卻展示了強(qiáng)勁的發(fā)展趨勢,代表著前進(jìn)的方向。

        重型的第三代反坦克導(dǎo)彈對發(fā)射車提出了新的要求,從而推動了現(xiàn)役反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車的改進(jìn),同時(shí)催生了新型號的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。新世紀(jì)反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車顯現(xiàn)出新的特點(diǎn),主要是車輛整體電子化,制導(dǎo)方向多樣化,導(dǎo)彈射擊遠(yuǎn)程化,導(dǎo)彈功能多用途化。

        俄羅斯的\"菊花\"和\"競技神\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車輛,都是當(dāng)今走在世界前列的重型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。\"菊花\"系全天候遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈,承載平臺為БМП-3步兵戰(zhàn)車。\"菊花\"有9M123和9M123F兩種型號,彈長同為2.057米,彈徑0.15米,最大射程6000米。\"菊花\"9M123型反坦克導(dǎo)彈可以穿透有外掛反應(yīng)裝甲保護(hù)的厚達(dá)1000毫米的均質(zhì)裝甲。\"菊花\"9M123F主要?dú)茄b甲目標(biāo)。\"菊花\"反坦克導(dǎo)彈采用毫米波雷達(dá)制導(dǎo),或激光自動制導(dǎo)??赏瑫r(shí)用兩種制導(dǎo)方式制導(dǎo)發(fā)射出的兩種型號的\"菊花\"導(dǎo)彈去攻擊兩類目標(biāo),即裝甲目標(biāo)和非裝甲目標(biāo)。

        \"競技神\"是與\"短號\"LR遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)同步開發(fā)的。\"短號\"LR反坦克導(dǎo)彈最大射程達(dá)5500米,配有兩種戰(zhàn)斗部。如用雙級串聯(lián)聚能破甲戰(zhàn)斗部,穿甲厚度高達(dá)1200毫米,比\"菊花\"9M123的穿甲能力還強(qiáng)。\"短號\"LR導(dǎo)彈采用激光駕束和半主動直瞄制導(dǎo),有很高的命中率。它常用БМП-2步兵戰(zhàn)車、БМД空降戰(zhàn)車或\"蜂鳥\"越野車搭載。

        \"競技神\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)包括發(fā)射車、發(fā)射制導(dǎo)裝置和反坦克導(dǎo)彈。發(fā)射車使用履式БМП步兵戰(zhàn)車底盤。\"競技神\"遠(yuǎn)程重型反坦克導(dǎo)彈最大射程達(dá)15公里,可攻擊敵方縱深的裝甲和非裝甲目標(biāo)。它融合了火炮和反坦克武器的特性,導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部多樣式,既有攻擊敵方坦克裝甲的破甲戰(zhàn)斗部,也有攻擊敵方工程及掩體內(nèi)有生力量的普通裝藥戰(zhàn)斗部。它采用3種制導(dǎo)方式,即激光半主動、紅外和雷達(dá)導(dǎo)引頭。

        \"競技神\"反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)能攻擊敵方集群目標(biāo)。如用激光半主動制導(dǎo),可發(fā)射2枚導(dǎo)彈齊射目標(biāo)。如用雷達(dá)導(dǎo)引頭制導(dǎo),可發(fā)射12枚導(dǎo)彈進(jìn)行齊射,且使用雷達(dá)導(dǎo)引頭制導(dǎo)的\"競技神\"導(dǎo)彈可實(shí)現(xiàn)\"射后不用管\",會主動命中目標(biāo)。

        具有全天候作戰(zhàn)能力的\"競技神\"反坦克導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng),已經(jīng)做到了制導(dǎo)方式多樣化、導(dǎo)彈射程遠(yuǎn)程化,導(dǎo)彈功能多用途化,表現(xiàn)出最新型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車的主要特點(diǎn)。

        法、德兩國聯(lián)合研制的遠(yuǎn)程\"霍格特\"反坦克導(dǎo)彈,彈長1.57米,彈徑0.155米,重42公斤。導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部為串聯(lián)式聚能裝藥戰(zhàn)斗部,采用被動式熱成像紅外導(dǎo)引系統(tǒng),一旦捕捉到目標(biāo),可以自動制導(dǎo),通過空氣動力控制,以30度俯沖攻擊目標(biāo)。\"崔格特\"有輪式或履式的發(fā)射車,最大射程5000米。

        法德聯(lián)合研制的\"獨(dú)眼巨人\",日本的96式和美國的N-LOS,都是用光纖制導(dǎo)的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。\"獨(dú)眼巨人\"的最大射程可達(dá)60公里,能稱世界之最。日本的96式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)由觀測控制車和發(fā)射車組成。發(fā)射的光纖制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈,雖然也后拖導(dǎo)線,但它不需射手直接瞄準(zhǔn)。美國的N-LOS是這類垂直發(fā)射間瞄反坦克導(dǎo)彈的代表。它的發(fā)射車上有光電圖像轉(zhuǎn)換器、視頻監(jiān)控器、圖像信息處理機(jī)和控制指令發(fā)送器。導(dǎo)彈上有電視或紅外尋的器、戰(zhàn)斗部和獨(dú)特的光纜線軸等。導(dǎo)彈自垂直發(fā)射管發(fā)射后先作大角度爬升,升到200米高低云層下方后作巡航飛行。飛行中憑彈頭的電視或紅外攝像機(jī)拍攝沿途景物信息,并通過彈尾伸出的光纜將信息傳回控制中心站。指揮控制系統(tǒng)用同一條光纜傳回調(diào)整、控制指令,導(dǎo)彈按指令俯沖攻擊目標(biāo)。

        美國的新式動能反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車采用履式步兵戰(zhàn)車底盤,車體和觀測發(fā)射控制裝置全進(jìn)行了裝甲防護(hù)。動能反坦克導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部類似穿甲彈,靠動能穿透裝甲。它具有4馬赫多的高速,因而使導(dǎo)彈的穿甲力很強(qiáng)。

        美國和瑞士聯(lián)合研制的\"阿達(dá)茨\"防空反坦克發(fā)射車,是一種先進(jìn)的多功能武器系統(tǒng)。它既能打坦克,又能打作戰(zhàn)飛機(jī)和直升機(jī)。車上裝有雙波束脈沖多普勒雷達(dá)和光電跟蹤系統(tǒng),搜索和跟蹤的能力很強(qiáng)。\"阿達(dá)茨\"能打擊高幾十米至8000米的空中目標(biāo)。打坦克時(shí),最大有效射程8公里,能穿透900毫米厚的鋼裝甲?!?/p>

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