劉忠敏

最近,以色列推出目前世界上最先進的“費爾康”機載預警雷達與指揮控制系統(tǒng)。其主要特點如下。

探測距離遠,識別能力強

以色列研制的“費爾康”機載預警系統(tǒng)采用相控陣技術,其EL/M-2075相控陣雷達工作頻率選在L波段40～60吉赫,介于S波段與VHF波段之間,對戰(zhàn)斗機、攻擊機的探測距離為370公里,對5平方米目標機的探測距離為360公里,對直升機的探測距離為180公里,利用獨到的尖端技術可發(fā)現(xiàn)隱身飛向和巡航導彈。

跟蹤目標多,反應時間快

“費爾康”預警雷達系統(tǒng)可在正常全方位搜索的同時對重點目標實行“全跟蹤”,可以同時跟蹤至少50～60個目標,可同時引導數(shù)百架飛機進行空戰(zhàn),并確保跟蹤目標的持續(xù)能力和跟蹤精度?！百M爾康”對于高威脅區(qū)域以2-3秒的間隔密集掃描,以增加波束駐留來探測遠距離目標,如果該系統(tǒng)以15秒/次搜索時,探測距離可加30%,一旦發(fā)現(xiàn)目標,可在0.1秒內控制波束回到目標方向,當確定真實目標位置后迅速發(fā)出警報。

抗干擾性好,生存能力強

以色列為“費爾康”預警雷達系統(tǒng)選用的載機平主要有美國的波音707熁767牎⒍礪匏溝囊煉-76、歐洲的A310運輸 機等。俄羅斯A-50I預警機裝有以色列“費爾康”預警控制系統(tǒng),飛行高度10200米,航程5000公里,巡航速度600公里/小時,通常只需在本土上空或敵方上空,空空導彈難以攻擊的安全區(qū)域飛行。該機雷達采用頻率捷變、多頻工作等抗干擾措施,裝有紅外、激光對抗裝置和自衛(wèi)干擾機、箔條投放機,載機的無線電和電子系統(tǒng)具有很強的信號來對抗敵方的干擾,在密集的電子對抗環(huán)境中仍能提供良好的作戰(zhàn)環(huán)境。A-50I預警機裝有NPK-T飛機控制和導航分系統(tǒng),可以不分晝夜在各種天氣和不同飛行高度執(zhí)行任務。

使用非?？煽?作戰(zhàn)效能高

“費爾康”相控陣雷達的發(fā)射接收系統(tǒng)采用固體化發(fā)射/接收烼/R犇？,其集號輻射和接收是通過獨立的T/R單元,具有固定的余度,少數(shù)單元熑機184個T/R單元犑效只對系統(tǒng)性能產(chǎn)生微小影響,而不會完全失效?！百M爾康”系統(tǒng)可謂“眼觀六路,耳聽八方”,憑借“站得高,看得遠”可監(jiān)視150×180公里的戰(zhàn)場區(qū)域,能對瞬息萬變的戰(zhàn)場情況作出及時反應,迅速指揮已方防空截擊機升空迎戰(zhàn)和指揮地面火炮迎擊,大大提高了作戰(zhàn)效能。經(jīng)測算,一部“費爾康”機載預警與指揮控制系統(tǒng)相當于8～10個大功率地面雷達站能節(jié)省2～3個地面警戒雷達團的兵力,防空系統(tǒng)的效能可提高15～30倍,攔截與擊落敵機的數(shù)量可加35～150%,后方遭敵空襲的次數(shù)可減少15～55%,在保持相同防空能力的條件下,其防空截擊機的數(shù)量可減少近70%。△