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        知音信箱

        2000-06-13 21:27:16黃曄等
        坦克裝甲車輛 2000年10期

        黃曄等

        河北讀者黃曄說:我是貴刊的老讀者了,通過貴刊,我了解到坦克最初是由10多人操作,后逐漸發(fā)展到7人、5人、4人操作,而現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克一般只有3名乘員,看來坦克發(fā)展的水平越高,乘員的人數(shù)越少。我認(rèn)為,未來坦克乘員的人數(shù)還會(huì)減少,并最終發(fā)展成無人坦克,您認(rèn)為這可能嗎?

        答:確實(shí),減少坦克乘員歷來是坦克設(shè)計(jì)師所追求的一個(gè)目標(biāo),隨著坦克技術(shù)的發(fā)展和自動(dòng)化程度的提高,坦克乘員人數(shù)經(jīng)歷了由多至少的演變過程。早期的德國A7V坦克上居然有18名乘員,拿步兵的編制來講,那可是兩個(gè)班的軍力。到了第二次世界大戰(zhàn)期間,坦克乘員多為5人:車長、炮長、裝填手、駕駛員和機(jī)電員。50年代到80年代,多數(shù)坦克取消了機(jī)電員。自自動(dòng)裝彈機(jī)面世以來,主戰(zhàn)坦克就向3人化發(fā)展,現(xiàn)在3人坦克已成主流。

        人們不禁要問,坦克乘員還能再減少嗎?從乘員任務(wù)分工上看,車長、炮長有一部分任務(wù)是相同的或可以互相代替的,因此二者合一就可實(shí)現(xiàn)雙人坦克,完成“機(jī)動(dòng)和射擊”兩大任務(wù)。關(guān)鍵在于研制出可自動(dòng)跟蹤和射擊的武器系統(tǒng),這一系統(tǒng)能自動(dòng)完成對(duì)目標(biāo)的搜索和跟蹤、圖像識(shí)別、彈道計(jì)算、彈種選擇、炮彈裝填、精確瞄準(zhǔn)直至射擊并將目標(biāo)消滅的全過程。該系統(tǒng)可完成炮長所承擔(dān)的大部分任務(wù),為使車長和炮長合一,實(shí)現(xiàn)雙人坦克創(chuàng)造條件。

        由于雙人坦克具有更強(qiáng)的潛在生存力,所以,德國、美國、英國和以色列等國家都以主戰(zhàn)坦克為基礎(chǔ),進(jìn)行了雙人坦克試驗(yàn)。美國蘭德公司在1991年提出一個(gè)雙人坦克方案。該坦克戰(zhàn)斗全重50t,2名乘員并排坐在車體前部。主要武器是1門135mm火炮,裝有自動(dòng)裝彈機(jī)和旋轉(zhuǎn)式彈艙。炮塔頂部有兩個(gè)立柱,上面裝有彩色攝像機(jī)、遠(yuǎn)紅外探測器、激光測距儀和多種傳感器。乘員通過遙控裝置接收信號(hào)、發(fā)現(xiàn)并跟蹤目標(biāo),直至遙控火炮對(duì)目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確射擊。

        單人坦克可能更具有誘惑力。美國國防部早在1983年就開始論證單人坦克,該坦克的主要特征是具有人工智能/機(jī)器人系統(tǒng),裝有導(dǎo)彈、機(jī)關(guān)炮和機(jī)槍等多種武器。裝甲防護(hù)強(qiáng),可空運(yùn),戰(zhàn)斗全重13t,其外形要比現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克小得多,具有極強(qiáng)的戰(zhàn)場生存力。日本也曾設(shè)想研制單人坦克。

        讀者朋友們可能會(huì)認(rèn)為,雙人坦克、單人坦克都還沒有實(shí)現(xiàn),那無人坦克豈不是種夢幻。其實(shí),早在第二次世界大戰(zhàn)期間就出現(xiàn)了無人坦克。納粹德國曾先后研究過幾種小型無人坦克,其中一種微型掃雷坦克,戰(zhàn)斗全重2.3t,體積非常小,車長2.8m,車高1.2m,可攜帶300kg炸藥通過遙控方式駛?cè)肜讌^(qū),炸出一條通道,保障部隊(duì)通行。德國還研制過一種無人偵察坦克,車上裝有聲響探測裝置或照相機(jī),能自動(dòng)接收信號(hào)并傳送到指揮中心。

        近年來,由于機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,無人坦克的吸引力進(jìn)一步加大。美國投入大量人力物力開展無人坦克的研究。80年代以來,美國曾多次組織較大規(guī)模的無人坦克試驗(yàn),一次在白沙導(dǎo)彈靶場的試驗(yàn)中,從90km以外的指揮控制中心遙控10輛無人坦克作編隊(duì)機(jī)動(dòng),坦克間隔100m,這次試驗(yàn)獲得成功。美國還研制了“突擊隊(duì)員”小型遙控戰(zhàn)車,可攜帶3枚AT—4反坦克導(dǎo)彈,導(dǎo)彈上方有1架攝像機(jī),士兵可在9.65km之內(nèi)通過光纖控制車輛行駛和導(dǎo)彈發(fā)射。試驗(yàn)中,曾用AT—4反坦克導(dǎo)彈對(duì)300m外的M60坦克進(jìn)行射擊,結(jié)果準(zhǔn)確命中目標(biāo)。坦克乘員的減少涉及到坦克總體布置、系統(tǒng)工程、人機(jī)工程、自動(dòng)控制、人工智能、可靠性等一系列學(xué)科,還涉及到對(duì)未來戰(zhàn)場形勢預(yù)測和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用等軍事科學(xué),是一個(gè)十分復(fù)雜的問題。(劉青山)

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