波音767-400ER駕駛艙是圍繞多用性及留有發(fā)展空間的原則設計的，它將傳統(tǒng)設計的精華與先進技術結(jié)合起來。從繼承傳統(tǒng)的角度看，波音767-400ER保留了與波音757/767系列其它所有機型飛行機組的通用性，這樣可節(jié)約運營成本。在此基礎上增加了成熟的平板LCD（彩色液晶顯示）技術，這種技術已為波音777和新一代波音737所率先采用。上述輕量的、工作時產(chǎn)熱極低的LCD取代了CRT（陰極射線管）和機電式儀表，既提高了可靠性，又改善了可讀性。而從技術創(chuàng)新的角度看，此項技術使用戶可以選擇顯示格式。只需作一個簡單的軟件改動，航空公司就可以將駕駛艙顯示器配置成與其現(xiàn)有機隊相一致的形式，并符合其飛行機組的經(jīng)驗和習慣。波音767-400ER的特點還包括雙飛行管理系統(tǒng)、全球定位衛(wèi)星導航及B類自動駕駛系統(tǒng)等。機組在一種機型上獲得的飛行經(jīng)驗，可以累積到另一種機型上。波音767-400ER與所有其它波音767機型具有相同的機型駕駛執(zhí)照，并與波音757機型駕駛執(zhí)照通用。