陳壯叔

今天，席卷全球的信息革命，來(lái)勢(shì)如此兇猛，深入到人們生活的每個(gè)領(lǐng)域。據(jù)專家推測(cè)：因特網(wǎng)將成為11世紀(jì)的主要傳播媒介，到2002年，歐洲將并成一國(guó)；2005年前后，20％的美國(guó)人將用電話購(gòu)買食品和雜物，同時(shí)電視電話將大行其道；到2012年，癌癥的基因療法將得到完善；到2018年，將用顯微裝置來(lái)修復(fù)細(xì)胞……等等。使人感到十分激奮。

現(xiàn)在讓我們看看重型工業(yè)，在這場(chǎng)信息革命中所經(jīng)歷的巨大變化。

在德國(guó)的愛(ài)爾蘭貢，西門子公司設(shè)有一個(gè)計(jì)算中心。在它的電腦屏幕上可看到，約有一人高的巨型軋輥機(jī)，正把燒得通紅的鋼板，擠壓成長(zhǎng)達(dá)幾公里的、一根根的鋼條?？墒钱?dāng)你走出“中心”大門，別想找到那個(gè)軋鋼車間。這個(gè)車間遠(yuǎn)在德國(guó)邊境之外，聳立在奧地利的林茨，與愛(ài)爾蘭貢相隔達(dá)數(shù)百公里。

西門子負(fù)責(zé)自動(dòng)化生產(chǎn)的經(jīng)理薩格爾說(shuō)，利用信息網(wǎng)絡(luò)，人們不用在空間奔忙了，而代之以數(shù)據(jù)在信息高速公路上的流動(dòng)。也許這正是信息社會(huì)的一個(gè)重要特征：人生活在其中的物理空間，與信息空間正日益融為一體，成為互補(bǔ)。

林茨軋鋼車間的生產(chǎn)線投入運(yùn)行的第一天，西門子派出了少數(shù)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)觀察，他們的主要任務(wù)是監(jiān)視生產(chǎn)線和軟件的運(yùn)行，而真正控制整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的專家們，卻遠(yuǎn)在愛(ài)爾蘭貢，靜坐在遙控裝置的電腦熒屏之前。通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)，兩地保持聯(lián)系，指揮生產(chǎn)線的啟動(dòng)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，他們通過(guò)這條“熱線”，可立即跟現(xiàn)場(chǎng)人員討論并設(shè)法解決。

也許人們會(huì)發(fā)問(wèn)，為何要把生產(chǎn)指揮者(中心)和生產(chǎn)車間相隔那么遙遠(yuǎn)?其實(shí)，這并非他們故意為之，不妨聽一下薩格爾的解釋：一般來(lái)說(shuō)，新建一套自動(dòng)化軋鋼設(shè)備，僅設(shè)備啟動(dòng)一項(xiàng)，就要占整套設(shè)備安裝費(fèi)用的18％，而通過(guò)信息公路遙控設(shè)備啟動(dòng)，能減少1／3的開支；再說(shuō)在生產(chǎn)線的運(yùn)行期間，客戶通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)可使用有關(guān)數(shù)據(jù)，還可獲得迅速的售后服務(wù)，只要客戶提出請(qǐng)求，西門子的專家能在一分鐘內(nèi)，進(jìn)入他們?cè)O(shè)備的數(shù)據(jù)庫(kù)。

利用信息網(wǎng)絡(luò)遙控生產(chǎn)還有一個(gè)好處，通常自動(dòng)化設(shè)備的軟件編制費(fèi)用，往往要占整個(gè)自動(dòng)化項(xiàng)目所需費(fèi)用的1／3?，F(xiàn)在，專家們雖不在同一地方，但是通過(guò)信息空間可把他們聯(lián)系起來(lái)，就同一的問(wèn)題進(jìn)行交流。這無(wú)疑有助于軟件的編制和設(shè)備的設(shè)計(jì)，進(jìn)而可降低設(shè)計(jì)的成本費(fèi)用。

為了保證軋鋼生產(chǎn)線的順利運(yùn)行，西門子還設(shè)置了一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)。由于軋鋼過(guò)程十分復(fù)雜，這涉及到鋼板的厚度、其化學(xué)組成、軋鋼時(shí)的溫度以及軋輥機(jī)需施加的軋鋼力等，多達(dá)20余種因素，很難用傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型去設(shè)計(jì)定型。而智能網(wǎng)絡(luò)，是按大腦神經(jīng)細(xì)胞的工作原理設(shè)計(jì)的，它具有判斷能力，能根據(jù)具體情況作出反應(yīng)。這就是說(shuō)，在軋鋼過(guò)程中，上述諸因素往往會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的變化，而智能網(wǎng)絡(luò)能根據(jù)這些變化，改變數(shù)據(jù)，從而使得軋鋼的出錯(cuò)率減少30％，僅此一項(xiàng)，可使一個(gè)年產(chǎn)軋鋼量400萬(wàn)噸的廠家，節(jié)省開支上百萬(wàn)馬克。

林茨軋鋼車間所發(fā)生的一切，其意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)越出了西門子公司和德國(guó)，它是今后工業(yè)生產(chǎn)信息化運(yùn)行的一個(gè)縮影。

(責(zé)任編輯／孫開顏)