帶頭做模范

哈爾濱鐵路地區(qū)自建立青年團(tuán)后。到一月為止，已成立了三個(gè)分團(tuán)，十六個(gè)支團(tuán)部，發(fā)展了五百六十七個(gè)團(tuán)員。青年工友入團(tuán)后不但在政治文化上有了進(jìn)步，而且在工作中帶頭做模范。

啥時(shí)候都想著我是個(gè)團(tuán)員

三顆樹電務(wù)段的工友趙潤生，入團(tuán)前在會(huì)上不愛講話，入團(tuán)后她不但比以前更積極，而且，在開小組會(huì)和團(tuán)的小組會(huì)時(shí)，她最積極。別人問她：“為什么進(jìn)步這樣快？”她笑著說：“俺無論啥時(shí)候都想著我是個(gè)團(tuán)員，和別人不同啦！我的責(zé)任就是在各方面起帶頭作用?！?/p>

保證車開的快

鐵路實(shí)行新行車制，青年團(tuán)員以積極的行動(dòng)熱情地投入了這個(gè)新的改革運(yùn)動(dòng)。機(jī)務(wù)段二號機(jī)車上的關(guān)尚樸、喬魁福等五個(gè)團(tuán)員團(tuán)結(jié)了四個(gè)工友，決心爭取做模范小組，在計(jì)劃上寫著：“保證開車開的快，不誤點(diǎn)，勤擦勤檢查，回回不出事?！彼麄儾坏囬_的快開的好不出毛病，同時(shí)每次開車回來，總是不休息一下就去學(xué)習(xí)，全廠的工友都伸出大姆指稱他們“刮刮叫！”

自動(dòng)刨凍煤

連絡(luò)員劉國林，楊尚志兩人第一次請求入團(tuán)時(shí)，因?yàn)樗麄冏黠L(fēng)不好，沒有批準(zhǔn)。在實(shí)行新行車制時(shí)，他倆決心努力進(jìn)步，虛心向團(tuán)員學(xué)習(xí)。一天機(jī)車煤用完了，如回庫上煤就要耽誤九次列車出發(fā)。忽然劉國林發(fā)現(xiàn)機(jī)車底部還有一噸凍結(jié)了的煤，于是他馬上借了一把洋鎬，上車刨煤，還幫助司爐完成了倒車任務(wù)，保證了列車定點(diǎn)出發(fā)。

另一次，列車時(shí)間變更，編車倒車很忙，兩個(gè)工友又生了病，這時(shí)楊尚志自己雖然也在害眼睛，但他不請假，仍然兩眼通紅地堅(jiān)持工作。到夜間一點(diǎn)鐘換班時(shí)，他看到換班是一個(gè)新手，怕新手不能很好完成任務(wù)，因此又連續(xù)工作到天亮。

兩次表揚(yáng)

檢車段青年技術(shù)工人宋松山，入團(tuán)后工作更加積極，自動(dòng)教兩個(gè)掄大錘的工友練習(xí)打小錘，并保證在短期內(nèi)教會(huì)他們。

鏇盤技術(shù)工人團(tuán)員駱洪盛，他不但利用業(yè)余時(shí)間教工友學(xué)習(xí)鏇盤，還獻(xiàn)出自己珍藏著的鍛冶不可缺少的化學(xué)藥品青酸鉀一斤四兩。生病時(shí)醫(yī)生要他休息二天，他不愿意，仍抱病工作，因而受到工廠和青年團(tuán)兩次表揚(yáng)。