2017年6期
刊物介紹
《振動工程學(xué)報》是由中國振動工程學(xué)會主辦，掛靠在南京航空航天大學(xué)的全國性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國振動工程的最新研究成果，評介最新科技成就，增強(qiáng)國內(nèi)外學(xué)術(shù)信息交流，并鼓勵首創(chuàng)精神，倡導(dǎo)優(yōu)良學(xué)風(fēng)，扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品，為推動振動工程學(xué)科的發(fā)展，促進(jìn)我國的社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。本刊面向工程實(shí)際，理論與實(shí)際并重，主要刊登：振動理論與應(yīng)用，非線性振動，隨機(jī)振動，模態(tài)分析與試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)動力學(xué)，轉(zhuǎn)子動力學(xué)，故障診斷，振動、沖擊與噪聲控制，動力穩(wěn)定性，流固耦合振動,動態(tài)測試，動態(tài)信號分析，機(jī)械動力學(xué)，土動力學(xué)，包裝動力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗振控制等方面的專題論文。
振動工程學(xué)報
- 針對柔性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的電磁軸承支承剛度阻尼參數(shù)識別
- 包含轉(zhuǎn)速的航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子與軸承孔徑向非接觸動剛度及試驗(yàn)驗(yàn)證
- 結(jié)構(gòu)固有頻率不確定分析的證據(jù)理論方法
- 大尺寸非線性實(shí)時動力子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)
- 考慮不確定性因素的有限元模型修正方法研究
- 彈塑性DEM方法在桿系結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用研究
- 影響自行火炮發(fā)射因素的落點(diǎn)靈敏度研究
- 偏心柱殼自由振動的級數(shù)變換求解方法
- 基于隨機(jī)振動模型的重載鐵路拱橋吊桿應(yīng)力沖擊系數(shù)研究
- 車輛與吊掛設(shè)備耦合作用垂向系統(tǒng)振動傳遞及平穩(wěn)性研究
- 側(cè)風(fēng)作用下移動車輛模型氣動特性的試驗(yàn)方法
- 超高層建筑氣動參數(shù)識別的分段線性化—最小二乘法
- 橋梁斷面顫振導(dǎo)數(shù)識別的加權(quán)最小二乘法
- 考慮SSI效應(yīng)的帶隔板渡槽動力特性及其地震響應(yīng)
- 負(fù)泊松比聲學(xué)超材料基座的減振性能研究
- 多點(diǎn)激勵下磁控形狀記憶合金主動控制系統(tǒng)試驗(yàn)研究
- 基于μ綜合的整車主動懸架魯棒控制研究
- 磁懸浮式動力吸振器減振性能的研究
- 基于優(yōu)化最小算法的齒輪箱復(fù)合故障特征稀疏表示
- 基于自適應(yīng)多尺度形態(tài)學(xué)AVG—Hat濾波的滾動軸承故障特征提取方法
- 軸承滾動面的幾何誤差對微振動的激勵機(jī)理研究
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