2017年2期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程版）的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準，國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物，本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機械科學(xué)與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學(xué)與技術(shù)、計算機、自動控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計用刊，國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)
- 考慮循環(huán)取貨裝車堆碼的一種車輛路徑問題研究*
- 基于視錯覺的公路隧道環(huán)境改善研究新進展*
- 納米TiO2和Al2O3添加劑潤滑油對缸套-活塞環(huán)摩擦磨損性能的影響*
- 連續(xù)剛構(gòu)橋施工過程中腹板斜裂縫成因分析及試驗研究*
- 基于正交試驗的橋殼參數(shù)對后橋傳動效率的影響研究
- 基于激光雷達的道路可行區(qū)域檢測*
- 船用復(fù)合材料夾芯板極限強度分析
- 多跨中承式系桿拱橋的系桿組合布置方案研究*
- 高鐵綜合接地系統(tǒng)特定信號響應(yīng)特性研究*
- 懸索橋索塔穩(wěn)定性全過程分析*
- 參數(shù)激勵下CFRP與鋼索斜拉橋動力性能對比分析
- 基于多相流數(shù)值模擬的環(huán)衛(wèi)車集污罐結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 沙漠地區(qū)軟土路基沉降最優(yōu)組合預(yù)測方法研究
- 港口起重機抗震設(shè)計與加固*
- 海事事故情景分析及態(tài)勢辨識*
- 基于表面自由能理論的瀝青優(yōu)選原則及方法*
- 基于PFC3D的加權(quán)平均數(shù)建模法在三軸數(shù)值試驗中的應(yīng)用*
- 浮冰碰撞載荷作用下船體板結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)研究*
- 體積力法在船舶自由直航數(shù)值計算中的影響因素研究*
- 基于系統(tǒng)動力學(xué)的三峽庫區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急救援效率研究*
- 有橫搖角約束的欠驅(qū)動船舶航跡跟蹤協(xié)調(diào)控制
- 徑向布置鋼片GFRP復(fù)合筋的研制及力學(xué)性能研究
- 山區(qū)農(nóng)村公路新老駕駛?cè)艘曈X搜索模式研究*
- 瀝青混合料動態(tài)模量預(yù)測模型的驗證與分析研究*
- 武漢—舟山江海直達汽車滾裝船型論證研究
- 基于表面能理論分析pH值對瀝青混合料粘附性的影響*
- 混凝土梁中GFRP筋加速老化與自然老化相關(guān)性分析*
- 彭家灣古滑坡體的破壞機制及處置技術(shù)初探
- 復(fù)合材料柔性消能限高架結(jié)構(gòu)的碰撞響應(yīng)研究*
- 基于SARIMA模型的船舶交通流量預(yù)測研究*
- 斜拉橋換索過程中舊索旋轉(zhuǎn)問題研究
- 橋梁復(fù)合材料防車撞結(jié)構(gòu)的參數(shù)靈敏度分析及耐撞性優(yōu)化*
- 基于信號采集的電動4WD汽車滑轉(zhuǎn)率計算的研究*
- 基于RVM和ARIMA的短時交通流量預(yù)測方法研究*
- 船體大焊縫間隙對接焊橫向收縮變形數(shù)值模擬*
- 面向大數(shù)據(jù)的智慧電梯分析預(yù)警平臺*