2015年6期
刊物介紹
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）的前身《武漢交通科技大學學報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準，國內外公開發(fā)行的學術性刊物，本刊主要刊載數(shù)學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計用刊，國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 快速多極邊界元計算高架箱形梁結構噪聲輻射特性*
- 多類型動態(tài)廣義出行費用隨機用戶平衡模型＊
- 出租車合乘定價多目標優(yōu)化研究＊
- 超長公交線路客流特性和運營問題分析＊
- 基于多層混合效應的電動汽車能耗估計模型＊
- 地鐵客流分析及列車發(fā)車間隔優(yōu)化研究＊
- 基于分車型限速的高速公路可變限速控制方法＊
- 高體積分數(shù)泥漿管道輸送數(shù)值模擬＊
- 基于旅客出行選擇行為的城際列車開行方案研究＊
- 基于多網(wǎng)絡體系分析的城市交通系統(tǒng)脆弱性研究＊
- 移動荷載作用下倒裝路面結構力學響應分析＊
- 基于摩爾庫倫理論的澆注式瀝青混合料材料強度分析＊
- 船用電子設備VHF頻段屏蔽結構設計與仿真研究＊
- 輕型柴油機用微粒捕集器內流場分析及結構優(yōu)化＊
- 三維裝載約束下的汽車零部件循環(huán)取貨路徑優(yōu)化研究
- 基于GM（1，1）和灰色馬爾可夫模型的器材消耗預測＊
- 基于多目標粒子群算法的螺旋槳多參數(shù)優(yōu)化設計＊
- 改進的模擬退火算法在放射形專用線取送車優(yōu)化中的應用
- 不同軌道交通發(fā)展模式下上?？瓦\交通結構對比分析＊
- 聚酯纖維摻量對透水性瀝青混合料水穩(wěn)性影響＊
- 基于出行效用的小汽車合乘可行性研究＊
- 基于廣義費用的高速公路工作區(qū)最佳限速模型
- 耦聯(lián)劑－水泥乳化瀝青混合料的成型方法及抗壓強度研究＊
- 集裝箱碼頭集卡到達時間預測模型＊
- 夜間會車狀態(tài)下駕駛員視覺特性研究＊
- 罕遇地震作用下高架地鐵車站抗震分析
- 客車基本形體的空氣動力學特性研究＊
- 油膜軸承負荷對船舶推進軸系回旋振動的影響＊
- 水上交通安全預警信息發(fā)布方式的成本效益分析
- 近場爆炸作用下水面目標毀傷研究
- 阻尼對三自由度彈性碰撞系統(tǒng)周期運動倍化分岔的影響研究
- 沖刷作用下水平承載單樁靜動力特性試驗研究＊
- 基于反分析法的淺埋隧道圍巖應力釋放率研究
- 艦艇艙室居住性指標體系及其模糊關聯(lián)評估優(yōu)化研究
- 不添加瀝青的路面瀝青混合料再生新方法＊
- 基于AIS信息的船舶航跡帶尺度確定與分析
- 《武漢理工大學學報（交通科學與工程版）》2015年第39卷總目次