2024年1期
刊物介紹
由北京全路通信信號研究設(shè)計院主辦，是專業(yè)性技術(shù)期刊，主要涉及鐵路重點工程、城市軌道交通等方面的優(yōu)秀設(shè)計及施工方法，同時報導(dǎo)相關(guān)決策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息及科技發(fā)展動態(tài)，以及國外鐵路新技術(shù)、新成果、新裝備及應(yīng)用情況，實用性很強。
鐵路通信信號工程技術(shù)
技術(shù)創(chuàng)新
- 都市圈軌道交通多網(wǎng)融合的信號系統(tǒng)方案研究
- TSRS與外部系統(tǒng)通信狀態(tài)的自動測試方法
- 高速鐵路引入樞紐信號系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
- 列控聯(lián)鎖一體化系統(tǒng)多層次結(jié)構(gòu)化設(shè)計實現(xiàn)
- 基于DWC PCIE Core的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計
- 鐵路線路巡防平臺建設(shè)方案研究
- 高速鐵路長大隧道GSM-R網(wǎng)絡(luò)冗余組網(wǎng)方案分析
- 移動性增強技術(shù)在鐵路5G專網(wǎng)中應(yīng)用場景研究
- C3接口監(jiān)測系統(tǒng)在高速鐵路維護中的運用
- 新朔鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
- 基于北斗短報文的應(yīng)用數(shù)據(jù)安全分析
- 車載ATO系統(tǒng)記錄板數(shù)據(jù)解析工具設(shè)計
- 機車輔助駕駛系統(tǒng)的仿真平臺研究