2018年10期
刊物介紹
由北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院主辦，是專業(yè)性技術(shù)期刊，主要涉及鐵路重點(diǎn)工程、城市軌道交通等方面的優(yōu)秀設(shè)計(jì)及施工方法，同時(shí)報(bào)導(dǎo)相關(guān)決策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息及科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，以及國外鐵路新技術(shù)、新成果、新裝備及應(yīng)用情況，實(shí)用性很強(qiáng)。
鐵路通信信號工程技術(shù)
技術(shù)創(chuàng)新
- 一種時(shí)鐘同步算法的應(yīng)用研究
- 高速鐵路ATO系統(tǒng)運(yùn)行計(jì)劃的應(yīng)用研究
- 基于FAHP方法的列控中心安全風(fēng)險(xiǎn)評估
- 基于數(shù)字功放的軌道電路發(fā)送器設(shè)計(jì)
- 成渝客專重慶樞紐列控系統(tǒng)技術(shù)方案探討
- 神華鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)建設(shè)方案研究
- 鐵路業(yè)務(wù)承載IP化探討
- 既有線交叉并線等特殊區(qū)段GSM-R系統(tǒng)方案研究
- 鐵路外部服務(wù)數(shù)據(jù)通信骨干網(wǎng)的建設(shè)研究
- TW-2型駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)硬件檢測設(shè)備的研究