2018年6期
刊物介紹
《鐵道勘察》（雙月刊）創(chuàng)辦于1975年，原名《鐵路航測(cè)》，是中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司（原鐵道部專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的鐵路勘察領(lǐng)域唯一的國(guó)家正式刊物，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。刊物重點(diǎn)報(bào)道我國(guó)鐵路勘察領(lǐng)域的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外勘察方面的新技術(shù)、新工藝、新成果，特別是有關(guān)客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新成果。
鐵道勘察
工程測(cè)量
- 輕小型激光雷達(dá)在鐵路勘測(cè)中的應(yīng)用研究
- CRTSⅢ型軌道板自動(dòng)化測(cè)量創(chuàng)新技術(shù)研究
- 基于網(wǎng)絡(luò)GIS的精測(cè)網(wǎng)成果管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)
- 贊比亞高速公路控制測(cè)量技術(shù)研究
- 大氣加權(quán)平均溫度本地化模型研究
- 磁懸浮陀螺全站儀定向成果質(zhì)量控制方法
- 隧道施工中的平面測(cè)量方法探究
- 高寒地區(qū)混凝土基床結(jié)構(gòu)對(duì)無(wú)砟軌道平順性的影響
- 基于ArcGIS Engine的地理數(shù)據(jù)庫(kù)屬性轉(zhuǎn)換至 CAD注記的優(yōu)化研究
- 多余觀測(cè)數(shù)對(duì)方差分量估計(jì)結(jié)果的影響分析
- GAMIT中不同衛(wèi)星星歷對(duì)GNSS點(diǎn)位 坐標(biāo)解算的影響
工程勘察
- 基于發(fā)生概率和致災(zāi)性的危巖落石災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
- 軌道交通人工凍結(jié)法施工凍脹量精細(xì)化控制
- 坑內(nèi)加固體對(duì)基坑及鄰近地鐵隧道的影響分析
- 青島地鐵1號(hào)線安安區(qū)間盾構(gòu)隧道地表沉降研究
- 瞬變電磁法在隧道潰口治理檢測(cè)中的應(yīng)用研究
- 水下隧道巖土工程勘察技術(shù)特點(diǎn)分析
- 干密度和飽和度對(duì)花崗巖殘積土抗剪強(qiáng)度的影響
- 隧道穿越韌性剪切帶的綜合勘察分析及圍巖劃分
- 盾構(gòu)隧道近距離下穿在建城際車(chē)站影響分析
- 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法隧道施工引起的地表沉降分析
- 鐵路工程基樁檢測(cè)方法綜述與展望
- 下穿高鐵橋U形槽設(shè)計(jì)優(yōu)化及影響分析