2018年4期
刊物介紹
《鐵道勘察》（雙月刊）創(chuàng)辦于1975年，原名《鐵路航測(cè)》，是中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的鐵路勘察領(lǐng)域唯一的國(guó)家正式刊物，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行?？镏攸c(diǎn)報(bào)道我國(guó)鐵路勘察領(lǐng)域的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外勘察方面的新技術(shù)、新工藝、新成果，特別是有關(guān)客運(yùn)專線建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新成果。
鐵道勘察
工程測(cè)量
- 非整平自由設(shè)站在軌道快速測(cè)量中的應(yīng)用
- 高速鐵路長(zhǎng)大隧道獨(dú)立控制網(wǎng)建網(wǎng)技術(shù)研究
- 高速鐵路自由測(cè)站三角高程測(cè)量代替CPⅢ精密水準(zhǔn)測(cè)量的適用性分析
- 基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的高鐵沉降預(yù)測(cè)方法研究
- 基于AutoCAD二次開發(fā)的既有線站場(chǎng) 資料成圖方法研究
- CPⅢ三角高程測(cè)量數(shù)據(jù)粗差探測(cè)方法研究
- GM(1，1)模型在巨型溶洞超厚回填 路基沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
- 鐵路隧道高程貫通測(cè)量若干問題探討
- 方差分量估計(jì)方法對(duì)比分析
- 鐵路工程建設(shè)及維護(hù)期間的航飛組織實(shí)施方式探討
- 高速鐵路軌道測(cè)量測(cè)站高程搭接精度研究
- 鐵道工程中兩種常用GNSS高程 擬合方法的比較研究
- 運(yùn)營(yíng)高鐵精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)與基礎(chǔ)變形監(jiān)測(cè)咨詢 評(píng)估管理模式初探
工程勘察
- 瞬態(tài)瑞雷面波法檢測(cè)路基填筑質(zhì)量的定量分析
- 溫泉地區(qū)修建鐵路隧道地下水影響評(píng)估
- 地鐵工程中礫質(zhì)黏土熱物理指標(biāo)的相關(guān)性分析
- 京哈線灤河大橋橋墩病害原因分析及其整治
- 天津深基坑土層物理力學(xué)指標(biāo)回歸分析
- 靜力觸探試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理和計(jì)算分析軟件設(shè)計(jì)
- 提高凍土挖探效率的研究和實(shí)踐
- 數(shù)值計(jì)算方法在軟土地基處理中的應(yīng)用
- 合肥地區(qū)黏性土基床系數(shù)分布規(guī)律及相關(guān)性研究
- 嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路軟土路基綜合勘察與分析
- 臨近既有地鐵區(qū)間隧道基坑設(shè)計(jì)方案研究
- 全強(qiáng)風(fēng)化花崗巖大斷面隧道施工技術(shù)研究