2012年4期
刊物介紹
《鐵道勘察》（雙月刊）創(chuàng)辦于1975年，原名《鐵路航測》，是中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的鐵路勘察領(lǐng)域唯一的國家正式刊物，國內(nèi)外公開發(fā)行?？镏攸c(diǎn)報道我國鐵路勘察領(lǐng)域的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，及時報道國內(nèi)外勘察方面的新技術(shù)、新工藝、新成果，特別是有關(guān)客運(yùn)專線建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新成果。
鐵道勘察
- 高速鐵路線下工程沉降變形組合預(yù)測探討
- 高速鐵路軌道精調(diào)作業(yè)技術(shù)
- 濕陷性黃土地基建構(gòu)筑物沉降監(jiān)測與地學(xué)解釋
- 高精度GPS跨河水準(zhǔn)測量法在錢江隧道高程控制網(wǎng)中的應(yīng)用
- 地鐵平面聯(lián)系測量方法研究
- 高速鐵路CFG樁-帽-網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基沉降控制的現(xiàn)場試驗(yàn)研究
- 宜萬鐵路云霧山隧道“+852”溶洞發(fā)育特征及技術(shù)對策
- 邊坡變形穩(wěn)定性中的巖橋效應(yīng)
- 某地鐵高架橋段樁基試樁載荷試驗(yàn)研究
- 淺層地震反射與散射聯(lián)合成像法在工程探測中的應(yīng)用
- 象山特長鐵路隧道重大風(fēng)險評估及控制
- 素混凝土鉆孔樁在松軟地基處理中的應(yīng)用
- TSP探測技術(shù)在引漢濟(jì)渭工程秦嶺隧洞S段上游突發(fā)涌水事故中的應(yīng)用
- 三峽庫區(qū)張家院子滑坡發(fā)育特征及破壞機(jī)制研究
- 淺談水上地質(zhì)鉆探方法選擇與應(yīng)用
- 隧道工程地質(zhì)調(diào)查中觀測點(diǎn)的應(yīng)用及勘察路線的選擇
- 孫家溝至瓦塘地方鐵路選線設(shè)計(jì)
- 白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段既有線增二線方案研究
- 貴廣鐵路大岐山隧道進(jìn)口段綜合施工技術(shù)
- 鋼混結(jié)合梁在景觀橋梁上的運(yùn)用
- 鋼管混凝土拱橋拱肋混凝土澆筑過程中的穩(wěn)定性分析
- 鄭焦城際鐵路黃河大橋鋼桁梁架設(shè)施工方案研究
- 京杭運(yùn)河特大橋連續(xù)梁拱組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 廣珠鐵路巖溶地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
- 南車石家莊車輛有限公司搬遷選址問題研究