2021年9期
刊物介紹
本刊為專(zhuān)業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道鐵路工程、工務(wù)各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的科研成果及國(guó)內(nèi)外科技信息，涉及軌道線(xiàn)路、橋梁、隧道、路基土工、地基基礎(chǔ)、水文水工、工程材料、結(jié)構(gòu)、制品、爆破、抗震、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等方面。
鐵道建筑
路基與地基基礎(chǔ)
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
- 鐵路橋梁高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力錨固體系技術(shù)研究
- FRP抗剪加固鋼筋混凝土梁計(jì)算公式修正
- 基于內(nèi)嵌式自感知鋼絞線(xiàn)的預(yù)應(yīng)力混凝土梁長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失監(jiān)測(cè)
- 編組NS1600型起重機(jī)的救援列車(chē)通行高速鐵路常用跨度混凝土梁荷載效應(yīng)分析
- 既有重載鐵路32 m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁運(yùn)營(yíng)性能檢算評(píng)估
- 大跨度連續(xù)鋼桁梁預(yù)拱度設(shè)計(jì)方法與施工線(xiàn)形控制
- 高速鐵路橋梁跨越黃河大堤設(shè)計(jì)方案研究
- 東苕溪特大橋系桿拱吊桿索力調(diào)整施工技術(shù)
- 大跨度斜腿橋墩施工關(guān)鍵技術(shù)研究
隧道與地下工程
線(xiàn)路與養(yǎng)護(hù)維修
- 基于本征模態(tài)函數(shù)分量能量比的高速鐵路鋼軌波磨聲學(xué)診斷方法
- 基本軌鋁熱焊接頭裂紋原因分析
- 27 t軸重60 kg/m鋼軌12號(hào)5.0 m線(xiàn)間距交叉渡線(xiàn)道岔設(shè)計(jì)
- 三線(xiàn)套軌鐵路道岔曲線(xiàn)形鈍角轍叉設(shè)計(jì)
- 基于輪軌損傷的快捷貨車(chē)線(xiàn)路適應(yīng)性分析
- 基于BIM的鐵路車(chē)輛-無(wú)砟軌道護(hù)軌性能分析
- 彈性支承塊式無(wú)砟軌道混凝土裂紋控制措施
- 基于大數(shù)據(jù)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理分析服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)