2011年6期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管，由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車(chē)車(chē)輛研究所與中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)和供電專(zhuān)業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹“科教興國(guó)”的方針，努力準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車(chē)車(chē)輛、供電系統(tǒng)方面的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)成果，運(yùn)用檢修經(jīng)驗(yàn)，有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國(guó)內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)政策等，從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對(duì)象：從事鐵道和城軌交通機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)和供電專(zhuān)業(yè)的試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛
專(zhuān)題研究
- 高速列車(chē)牽引控制系統(tǒng)兼容性技術(shù)研究＊
- CRH3型動(dòng)車(chē)組電子控制單元自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
- 牽引控制單元數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
- 高速動(dòng)車(chē)組牽引變壓器熱仿真＊
- 380km／h動(dòng)車(chē)組用抗側(cè)滾扭桿系統(tǒng)的研制
- 關(guān)于動(dòng)車(chē)組故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 貨車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置對(duì)車(chē)輪磨耗的影響
- 動(dòng)車(chē)組通過(guò)隧道時(shí)車(chē)外最大負(fù)壓出現(xiàn)位置的理論分析＊
- 鐵路貨車(chē)車(chē)輪傷損及踏面磨耗規(guī)律的研究
- THDS熱軸波形智能識(shí)別方法研究
- DK－1制動(dòng)機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)及綜合分析與探討
- 轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架疲勞壽命估算
- 轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板疲勞試驗(yàn)方法研究
- 機(jī)車(chē)前置式空調(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu)有限元分析
- 鎂合金在高速列車(chē)上的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)＊
地鐵與輕軌
運(yùn)用與檢修
- HXD 3型電力機(jī)車(chē)主牽引變流器中IGBT的故障分析及技術(shù)措施
- 電力機(jī)車(chē)分配閥安全閥損壞的原因及防止措施
- 電力機(jī)車(chē)用永磁機(jī)構(gòu)斷路器控制器的研制
- 測(cè)力輪對(duì)劃線臺(tái)的研制
- 209轉(zhuǎn)向架支持環(huán)、橡膠墊和定位座拆解裝置
- 對(duì)開(kāi)發(fā)機(jī)車(chē)空氣制動(dòng)機(jī)的看法
- 列車(chē)發(fā)生緊急制動(dòng)的原因與分析
- 基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸夂?維譜的客車(chē)軸承故障診斷
- 既有貨車(chē)換裝高摩合成閘瓦方案的制動(dòng)缸研究
- 鋼軌打磨列車(chē)分動(dòng)箱傳動(dòng)軸電子束焊接工藝研究