2021年2期
刊物介紹
本刊是由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的鐵道車輛專業(yè)的綜合性技術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1963年，國內(nèi)外公開發(fā)行，2021年由月刊更改為雙月刊。本刊辦刊宗旨是：認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百花齊放、百家爭鳴”的方針，力求迅速、準(zhǔn)確、全面反映和交流我國廣大鐵路車輛工作者在各個(gè)方面的研究成果和工作經(jīng)驗(yàn)，努力為鐵路運(yùn)輸和生產(chǎn)的發(fā)展服務(wù)，為提高我國鐵路車輛的技術(shù)水平、實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化做出貢獻(xiàn)。主要讀者對(duì)象及報(bào)道內(nèi)容：面向軌道交通行業(yè)的科技人員、管理專家、領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)工人和有關(guān)院校師生，致力于報(bào)道全路車輛（包括客貨車、動(dòng)車組及城軌車輛等）方面的理論研究、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品研制、運(yùn)用維護(hù)、問題和故障處置等。
鐵道車輛
試驗(yàn)研究
- 基于模糊綜合評(píng)價(jià)方法的鐵道客車技術(shù)代系研究
- 鐵路貨運(yùn)裝備智能化技術(shù)應(yīng)用
- 我國鐵路貨車旁承技術(shù)綜述及發(fā)展建議
- 基于蒙特卡羅算法的列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)可靠性仿真分析
- 100%低地板有軌電車牽引工況下輪對(duì)導(dǎo)向性能研究
- 基于有限元的車輪優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究
- 地面變軌裝置的研究與設(shè)計(jì)
- 關(guān)于動(dòng)車組蓄電池供電自走行技術(shù)的研究
- 基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的地鐵車輛動(dòng)態(tài)包絡(luò)線獲取方法研究
- 從線路動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的角度談轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的適應(yīng)性
- 吊裝式馱背運(yùn)輸技術(shù)在我國的發(fā)展前景
設(shè)計(jì)制造
- 一種基于薄膜電致發(fā)光顯示技術(shù)的高鐵車輛玻璃夾層透明顯示屏設(shè)計(jì)
- 列車多網(wǎng)融合以太網(wǎng)技術(shù)在西安地鐵中的應(yīng)用
- 軌道車輛變頻空調(diào)電磁兼容性設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 鐵路客車單元制動(dòng)缸呼吸器防水改進(jìn)研究
- 基于有限元的地鐵車輛熱負(fù)荷計(jì)算分析
- CR200J型電動(dòng)車組拖車停放制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 基于透明OLED顯示技術(shù)的車窗在城軌交通中的應(yīng)用
- C80(H)型鋁合金敞車制造難點(diǎn)工藝措施
- 地鐵車輛制動(dòng)系統(tǒng)撒砂裝置的應(yīng)用