2022年11期
刊物介紹
本刊是由上海交通大學(xué)主辦的自然科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)期刊。它以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)。以促進(jìn)科學(xué)技術(shù)發(fā)展、培育科技人才、為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)為宗旨。本刊主要刊載船舶與海洋工程、動(dòng)力、機(jī)械、能源、材料、電氣、電子、計(jì)算機(jī)、化工、生物工程、管理科學(xué)，以及數(shù)學(xué)、物理、工程力學(xué)等方面的最新研究成果。本刊為中國(guó)自然科學(xué)核心期刊和中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊源之一。
上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)
制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制
- 高超聲速飛行器線性變參數(shù)一體化式控制律設(shè)計(jì)
- 基于相對(duì)速度和位置輔助的無(wú)人機(jī)編隊(duì)協(xié)同導(dǎo)航
- 基于PF-UKF組合濾波的SINS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)空中對(duì)準(zhǔn)方法
- 基于增益自適應(yīng)超螺旋滑模理論的無(wú)人機(jī)控制
- 深空探測(cè)器接近段自主導(dǎo)航的滑動(dòng)窗口自適應(yīng)濾波方法
- 基于偽譜法的再入可達(dá)域影響因素分析
- 基于累積前景理論和三支決策的無(wú)人機(jī)態(tài)勢(shì)評(píng)估
- 基于線性矩陣不等式的線性/非線性切換自抗擾控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析