上海海事大學學報
- 經(jīng)濟與環(huán)保雙目標班輪航線配船模型
- 航運電商環(huán)境下的集裝箱班輪艙位分配
- 北極東北航線經(jīng)濟性分析
- 考慮不規(guī)則風浪影響的最小油耗航速模型
- 自動化碼頭ALV實時任務分配
- 用改進螢火蟲算法求解岸橋調(diào)度模型
- 基于磁釘技術(shù)的集裝箱碼頭AGV 定位精度分析
- 集裝箱甩掛運輸車輛調(diào)度優(yōu)化模型的三階段啟發(fā)式算法
- 交通信息下基于出行鏈的通勤出行方式選擇行為
- 基于船舶航行仿真的吳淞口建閘方案優(yōu)化
- 利用AIS數(shù)據(jù)計算港口間競爭度的方法
- 加權(quán)灰色關(guān)聯(lián)理論模型在遼寧海上交通事故分析與預測中的應用
- 波羅的海原油和成品油油船運價指數(shù)多重分形特征
- 江蘇省工業(yè)化階段水路運輸資源配置效率評價
- 航海模擬器的錨泊操縱自動評估系統(tǒng)
- 船用雙燃料發(fā)動機燃油系統(tǒng)仿真
- 基于自適應控制限的縱向標準化主元分析故障檢測策略
- 國際經(jīng)濟制裁對租約的法律影響