2015年3期
山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)
- 側(cè)向力作用下二自由度車輛動(dòng)力學(xué)仿真
- 基于均勻試驗(yàn)法的VISSIM車道變換參數(shù)標(biāo)定
- 基于路況屬性的高速公路應(yīng)急救援路徑?jīng)Q策
- 基于非集計(jì)模型的行人過街方式選擇研究
- 高中速列車共線運(yùn)行的車站間距研究
- 基于粗糙集理論的軌道交通樞紐換乘可拓評價(jià)
- 駕駛?cè)笋{照自助約考研究
- 基于SD法的城市隧道洞口環(huán)境協(xié)調(diào)性評價(jià)
- 摻加高吸水樹脂滑?；炷亮髯兲匦匝芯?/a>
- 公路混凝土梁式橋抗震性能鑒定
- 鋼絲網(wǎng)復(fù)合橡膠減隔震支座試驗(yàn)及有限元模擬
- 中外中小跨度梁橋合理搭接長度比較
- 國際豪華郵輪推進(jìn)裝置的安全評價(jià)
- 海上搜救模擬器中模擬實(shí)時(shí)AIS信息的航位推算
- 模擬加載系統(tǒng)性能分析及在加載試驗(yàn)臺(tái)上的應(yīng)用
- 基于ANSYS的多層振動(dòng)篩側(cè)板開裂研究
- 基于安時(shí)法的磷酸鐵鋰電池荷電狀態(tài)校正