2016年4期
刊物介紹
《汽車與新動力》雜志創(chuàng)辦于1969,是上海汽車集團(tuán)股份有限公司主管的國家重點學(xué)術(shù)期刊,省級期刊,知網(wǎng)、維普等權(quán)威機(jī)構(gòu)收錄；國家圖書館館藏期刊； 《汽車與新動力》的辦刊特色將突出實用性、技術(shù)性、先進(jìn)性，不僅引進(jìn)推廣國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和運營經(jīng)驗，還將增加對行業(yè)的關(guān)注度，報道國內(nèi)外的整車、整機(jī)及相關(guān)零部件的技術(shù)和應(yīng)用。
汽車與新動力
- 商用車發(fā)動機(jī)可變進(jìn)氣的潛力
- Mercedes-Benz新型OM654發(fā)動機(jī)系列
- 小排量清潔柴油機(jī)SKYACTIVD 1.5的開發(fā)
- 火花輔助點火均質(zhì)充氣壓縮著火的瞬態(tài)控制技術(shù)
- 轎車發(fā)動機(jī)活塞冷卻方法研究
——第一部分 實現(xiàn)高傳熱系數(shù)的基礎(chǔ)試驗 - 轎車發(fā)動機(jī)活塞冷卻方法研究
——第二部分 采用熱管冷卻活塞 - 混合動力車和電動車的新型加熱方式
- 新型氣門座圈材料
- 現(xiàn)代優(yōu)化氣缸變形的新方法
- 用于汽油機(jī)和柴油機(jī)的新型活塞裙部涂層
- 回歸分析方法在缸體合箱加工夾緊工藝設(shè)計上的應(yīng)用