2024年8期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊。《汽車技術(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 基于CNN-Transformer的自動(dòng)泊車車位感知算法
- 一種兩階段路面三維點(diǎn)云目標(biāo)檢測(cè)算法
- 車載社交網(wǎng)中基于密文屬性加密的車隊(duì)車輛數(shù)據(jù)共享方案
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力電池能量特性預(yù)測(cè)研究
- 基于LSTM車速預(yù)測(cè)和深度確定性策略梯度的增程式電動(dòng)汽車能量管理
- 基于粒子群優(yōu)化的無(wú)人車雙慣性測(cè)量單元姿態(tài)融合方法
- 基于自適應(yīng)調(diào)參濾波的路面坡度估計(jì)算法
- 基于粒子群-細(xì)菌覓食混合優(yōu)化算法的汽車碳纖維復(fù)合材料地板鋪層設(shè)計(jì)