2019年5期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報道汽車整車及其零部件設(shè)計、研究、試驗等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點扶持項目、自然科學(xué)基金項目和其他重點項目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 基于單元測試的車載時鐘同步協(xié)議開發(fā)方法
- 基于XC2000的智能進入及啟動系統(tǒng)基站軟件設(shè)計＊
- 基于曲率控制的緊急避讓路徑跟蹤研究＊
- 《汽車技術(shù)》雜志征稿啟事
- 基于AdaBoost算法的疲勞駕駛檢測系統(tǒng)研究＊
- 智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車能量管理優(yōu)化控制仿真軟件設(shè)計與應(yīng)用＊
- 歡迎訂閱《汽車工藝與材料》雜志
- 增程式電動汽車虛擬測試系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用＊
- 純電動汽車再生制動控制策略的研究＊
- 考慮映射誤差的電機電磁噪聲數(shù)值仿真
- 電動汽車電池組連接松脫故障診斷＊
- 《汽車文摘》征稿啟事
- 車用柴油機進氣道優(yōu)化設(shè)計及性能研究
- 低速提扭對廢氣渦輪增壓柴油機燃燒排放特性的影響＊
- 基于組合頻響函數(shù)的動力總成剛體模態(tài)參數(shù)識別＊