2018年4期
刊物介紹
辦刊宗旨是反映我國(guó)航空科技與工程領(lǐng)域的最新成果，溝通國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流渠道，促進(jìn)航空科學(xué)理論和實(shí)踐的發(fā)展及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中的移植和應(yīng)用，為我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。主要讀者對(duì)象主要為從事航空工程領(lǐng)域的研究技術(shù)人員、高等院校師生和其它行業(yè)的研究技術(shù)人員等。
航空工程進(jìn)展
綜 述
論 文
- 飛機(jī)油箱水錘效應(yīng)影響因素及其影響程度研究
- 無(wú)人機(jī)制造外形氣動(dòng)偏差評(píng)估方法
- 概率安全評(píng)估和可靠性分析中故障樹的重要度分析
- 用于無(wú)人機(jī)三維航跡規(guī)劃改進(jìn)連接型快速擴(kuò)展隨機(jī)樹算法
- 多機(jī)空戰(zhàn)指揮引導(dǎo)不平衡目標(biāo)分配方法研究
- 自由飛行下基于集成學(xué)習(xí)的概率型沖突探測(cè)算法
- CCAR-25與CCAR-33適航審定關(guān)系分析
- 商用飛機(jī)機(jī)務(wù)維修保障能力評(píng)價(jià)方法
- 基于改進(jìn)匈牙利算法的航空企業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)度方法研究
- 基于項(xiàng)目集識(shí)別過(guò)程的航空領(lǐng)域重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)
工程應(yīng)用
- 基于聯(lián)合射流的翼型動(dòng)態(tài)失速流動(dòng)控制研究
- 低雷諾數(shù)螺旋槳滑流對(duì)機(jī)翼氣動(dòng)特性的影響研究
- 高性能螺旋槳優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 測(cè)壓點(diǎn)分布對(duì)嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)計(jì)算精度的影響研究
- 層間混雜層合板彈道沖擊損傷對(duì)比研究
- 超高強(qiáng)度300M鋼電子束深縫焊接力學(xué)性能及破壞機(jī)理研究
- 燃燒室尺寸優(yōu)化下的航空發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能研究
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)W形封嚴(yán)環(huán)封嚴(yán)效果影響因素分析