2019年4期
刊物介紹
《車用發(fā)動機》（1978年創(chuàng)刊，雙月刊）為能源與動力類專業(yè)技術(shù)期刊，主要刊載軍民用車輛動力領(lǐng)域有關(guān)基礎(chǔ)研究、設(shè)計、試驗、制造等方面的最新研究成果和優(yōu)秀論文以及具有學(xué)科前瞻性的研究評述，重點關(guān)注新技術(shù)、新材料、新工藝和新能源等。
車用發(fā)動機
- 可調(diào)二級增壓結(jié)合EGR策略對米勒循環(huán)柴油機性能的影響
- 噴射壓力對電熱塞引燃甲醇發(fā)動機的影響研究
- 共軌柴油機燃用生物柴油-汽油混合燃料的性能與排放研究
- 湍流強度對火焰?zhèn)鞑ビ绊懙拇鬁u模擬研究
- 駕駛模式對輕型汽油車PN排放影響試驗研究
- 輕型汽油車國六后處理OBD系統(tǒng)開發(fā)
- 基于mc33pt2000的共軌燃油噴射系統(tǒng)電磁閥驅(qū)動電路與底層軟件開發(fā)
- 基于混合建模的發(fā)動機曲軸模態(tài)分析
- 雙對置二沖程柴油機結(jié)構(gòu)剛度的測試與仿真研究
- Mask對四氣門汽油機滾流影響的三維模擬分析
- 尿素噴射量對SCR催化箱內(nèi)溫度場影響的試驗研究
- 冷卻方式對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)溫差發(fā)電器的影響
- 余熱回收用活塞式單閥膨脹機性能模擬及進排氣結(jié)構(gòu)分析
- 直噴汽油機潤滑油行駛適應(yīng)性試驗研究
- 小排量直噴增壓汽油機噴水技術(shù)應(yīng)用研究
- 基于振動速度的柴油機缸內(nèi)峰值壓力提取方法研究