2017年8期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- 互聯(lián)網(wǎng)分布式混合動力汽車實車在環(huán)仿真平臺?
- 電動汽車鋰電池組高效主動均衡的研究與測試?
- 利用放電電壓平臺的FCM電池分選方法?
- 微混電動車自動變速器雙泵系統(tǒng)的動態(tài)分析與控制策略?
- 基于雙場耦合的發(fā)動機艙內(nèi)流場散熱分析與結(jié)構(gòu)改進?
- 基于導熱膠散熱的電池包熱流場特性研究?
- 汽車自適應可調(diào)尾翼系統(tǒng)的研發(fā)?
- 區(qū)間痕跡下汽車事故再現(xiàn)結(jié)果不確定性問題的求解策略?
- 基于自然駕駛數(shù)據(jù)的危險評估算法研究?
- 鋁合金汽車前防撞梁焊接過程的數(shù)值仿真與順序優(yōu)化?
- 基于ACC系統(tǒng)的目標車輛換道與出入彎道狀態(tài)辨識算法?
- 基于慣性補償和MEMS的純電動汽車坡道識別研究?
- 無儲能單元串聯(lián)式電傳動車輛直流母線電壓魯棒控制的研究?
- 某型高鎳鑄鐵排氣歧管熱疲勞壽命預測
- 多GPS架構(gòu)下汽車測試數(shù)據(jù)處理方法?
- 基于生物力學和頸腰部EMG判別駕駛員疲勞狀態(tài)?
- 純電動汽車空調(diào)全生命周期氣候性能評估?
- 考慮結(jié)構(gòu)、材料和工藝要求的復合材料B柱優(yōu)化?