2015年3期
刊物介紹
《北京汽車(chē)》是全國(guó)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)辦較早的科技類(lèi)期刊，面向汽車(chē)科技人員、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、使用維修人員、汽車(chē)愛(ài)好者和廣大高校師生，以服務(wù)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)和企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)科技交流和技術(shù)進(jìn)步為宗旨。
北京汽車(chē)
- 基于模型預(yù)測(cè)控制的混聯(lián)式混合動(dòng)力車(chē)輛能量管理策略
- 混合蟻群算法求解帶時(shí)間窗的車(chē)輛路徑問(wèn)題
- 激光焊接技術(shù)在車(chē)身高強(qiáng)鋼小焊縫焊接中的應(yīng)用
- 利用數(shù)字式求積儀測(cè)量汽車(chē)迎風(fēng)面積的探討
- 某皮卡車(chē)排擋桿共振問(wèn)題仿真研究
- HEV制動(dòng)能量回收策略研究
- 車(chē)輛出顛簸路第一腳無(wú)制動(dòng)故障分析
- 常用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采樣方法及差異性研究
- 雙風(fēng)扇拍振對(duì)車(chē)內(nèi)噪聲的影響分析
- 基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通訊的車(chē)輛定位跟蹤系統(tǒng)
- 混動(dòng)轎車(chē)用能量/功率型鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
- 影響發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承和連桿軸承工作質(zhì)量的幾個(gè)因素
- 基于Fluent仿真模擬的車(chē)輛散熱器外形優(yōu)化研究