齒形
- 螺桿轉(zhuǎn)子齒形臺階的橫軋精確成形
的軸類件,但是其齒形臺階是螺旋狀的,不是回轉(zhuǎn)體,且截面復(fù)雜。很多學(xué)者也在非圓截面的楔橫軋精確成形上進(jìn)行了探索。鄭振華等研究了凸輪臺階楔橫軋成形過程的軋輥與軋件之間的運(yùn)動關(guān)系,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的輥型曲線,并進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬,結(jié)果表明采用楔橫軋成形凸輪臺階是可行的[14]。胡發(fā)國等研究了橢圓截面軸類件的楔橫軋精確成形[15]。對于帶齒臺階軸和螺旋狀臺階軸的楔橫軋成形,波蘭的Pater等對楔橫軋軋制帶有斜齒臺階的軸類件和梯形蝸桿軸進(jìn)行了熱力學(xué)分析,結(jié)果表明:
兵器裝備工程學(xué)報(bào) 2023年8期2023-09-03
- 圓柱齒輪自由曲面銑削下的齒形誤差研究
削加工圓柱齒輪的齒形誤差，分析銑刀類型、銑刀進(jìn)給策略、齒輪基本參數(shù)等加工參數(shù)對齒形誤差的影響。最后在標(biāo)準(zhǔn)立銑床的通用多軸加工中心上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。2 齒輪自由銑削的幾何分析2.1 自由曲面銑削齒輪的數(shù)學(xué)模型自由曲面銑削齒輪加工結(jié)合了專用齒輪機(jī)床傳統(tǒng)制造方法和通用機(jī)床的集成數(shù)控加工方法。齒面由銑刀的掃掠運(yùn)動產(chǎn)生，立銑刀銑削圓柱斜齒輪自由曲面的示意圖，如圖1所示。笛卡爾坐標(biāo)系Sm（Om?xmymzm），Og（Og?xgygzg）以及St（Ot?xtytzt）分
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 2023年8期2023-08-18
- 淺談C800小盒透明紙包裝機(jī)入口通道改造
器入口被上下兩根齒形帶夾緊（如圖1）。設(shè)備正常運(yùn)行中，這兩根同步齒形帶所夾緊的煙包，連續(xù)向螺旋堆疊器入口輸送。當(dāng)故障停機(jī)時(shí)，同步齒形帶停止運(yùn)動。再次啟動后，齒形帶從靜止逐漸加速向前移動。加速過程中，齒形帶對煙包可能存在壓力不穩(wěn)定現(xiàn)象。由于壓力過大，會導(dǎo)致煙包變形加劇，易在螺旋堆疊器入口處卡阻，造成再次停機(jī)。當(dāng)出現(xiàn)二次停機(jī)，無論上游機(jī)或下游機(jī)，每次處理故障至少需要3min。圖1 入口通道同步齒形帶斜視圖 在設(shè)備投入使用的早期，由于存在換牌、頻繁更換不同廠家的
中國設(shè)備工程 2023年2期2023-02-13
- 汽車同步器齒套冷擠壓倒錐刀具的修形方法
保證齒套倒錐面的齒形加工精度關(guān)系到換擋后的穩(wěn)定性，是一款變速器成功與否的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。齒套倒錐常用加工方法的比較齒套在量產(chǎn)過程中，目前常用的倒錐加工方法有擠齒加工和擺線旋分加工。擠齒加工是通過擠齒刀具的刀齒與齒套內(nèi)花鍵嚙合擠壓成形，成形后的齒套倒錐精度與擠齒刀具刀齒的齒形精度直接相關(guān)，擠齒加工的效率高，刀具成本低。擺線旋分加工是近年從國外引進(jìn)的一種新的加工方法，刀具通過擺線運(yùn)動的方式實(shí)現(xiàn)對齒套倒錐的切削加工，由于存在刀具旋轉(zhuǎn)半徑因素，擺線旋分加工的倒錐齒形
汽車工藝師 2022年11期2022-12-03
- 1.4/2.0T型雙金屬帶鋸條齒形參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
3]。本文主要從齒形設(shè)計(jì)著手，根據(jù)加工材料的特性、規(guī)格等，利用仿真模擬軟件優(yōu)化齒形參數(shù)，設(shè)計(jì)出最優(yōu)的刀具前角、后角、齒槽和分齒量等重要參數(shù)組合，提高鋸切效率和切削表面質(zhì)量，延長使用壽命。2 鋸切過程數(shù)值模擬研究2.1 刀具前角對鋸切過程的影響根據(jù)對齒形相關(guān)數(shù)據(jù)的分析和工廠設(shè)備所能保證產(chǎn)品質(zhì)量的最大角度、最小角度和加工精度，采用控制單一變量實(shí)驗(yàn)法，確定5個(gè)刀具前角變量參數(shù)為8°，9°，10°，11°，12°，后角取30°。模擬參數(shù)設(shè)置為鋸切長度20mm，鋸切
工具技術(shù) 2022年8期2022-10-13
- 航空齒形嚙合構(gòu)件加工技術(shù)
公司1 引言目前齒形零件的加工方法主要采用刨削、銑削以及線切割加工工藝。刨削加工齒形件過程中，齒形件的齒深和齒距均由手工操作控制，齒形加工精度難以保證，廢品率高，加工效率低。銑削加工齒形件需要專用成型銑刀，加工效率相對于刨削加工高，且齒距容易保證，而較大的切削力決定了銑齒工序需安排在熱處理之前，對零件的工序安排造成了一定限制。線切割加工齒形件時(shí)，齒形加工精度易保證，能加工圓柱面上的齒形，相對其它加工方式，在難加工材料方面有很大優(yōu)勢，缺點(diǎn)是效率較低，線切割表
工具技術(shù) 2022年5期2022-07-13
- 大模數(shù)齒輪軸齒形的加工
數(shù)分度來完成所有齒形的加工。由于齒輪模數(shù)較大，刀具切削長度大，因此造成切削力增大。在加工過程中，機(jī)床動力基本上能滿足使用要求。由于刀具轉(zhuǎn)速不高，因此加工的齒面表面粗糙度比設(shè)計(jì)要求有所降低。根據(jù)齒輪軸的使用情況，只要通過鉗工拋光齒面，提高齒面的表面質(zhì)量，就能夠完全滿足使用要求。圖1 齒輪軸的結(jié)構(gòu)根據(jù)對模數(shù)為50mm的齒輪軸齒形的加工經(jīng)驗(yàn)可知，模數(shù)為65mm齒輪軸齒形的加工不能完全按照上述方法。原因有兩點(diǎn): 一是機(jī)床動力不足；二是刀具體積大，質(zhì)量較大，銑刀與刀
金屬加工(冷加工) 2022年4期2022-06-21
- 基于ANSYS普通圓柱蝸桿的模態(tài)分析
主要研究普通蝸桿齒形和材料對其固有振動頻率和模態(tài)振型的影響的大小。使用Creo8.0三維造型軟件對蝸桿進(jìn)行三維模型建立，然后利用ANSYS Workbench對蝸桿模型進(jìn)行模態(tài)計(jì)算，得到蝸桿前10階固有振型數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析得出結(jié)果。為蝸桿結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了理論依據(jù)。Abstract： The influence of tooth shape and material on natural vibration frequency and mod
內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年5期2022-02-28
- 連軋管機(jī)組限動齒條的制造研究
變形量控制和最終齒形控制等一系列關(guān)鍵工序加工難點(diǎn)[1-2]。限動齒條作為連軋管線上的核心關(guān)鍵零件，近年來生產(chǎn)數(shù)量較多且外形尺寸類似，但是一直缺乏統(tǒng)一的規(guī)范性指導(dǎo)文件，造成齒條加工質(zhì)量不穩(wěn)定。另外，受加工人員和機(jī)床等外部因素影響較大，工藝性有待提高，急需通過制定完整的制造工藝來指導(dǎo)限動齒條的加工。因此有必要對限動齒條的制造工藝進(jìn)行研究，將限動齒條的加工標(biāo)準(zhǔn)化，對減低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率以及提升加工質(zhì)量方面都具有重要意義。1 齒條結(jié)構(gòu)及精度要求限動齒條的結(jié)構(gòu)
大型鑄鍛件 2022年1期2022-02-12
- CP型單螺桿齒槽單次包絡(luò)成形加工的研究
成形車刀模擬星輪齒形進(jìn)行螺旋切削，車刀刃越靠近前端其切削周期越長，局部磨損也越嚴(yán)重，另外，車刀刀臺轉(zhuǎn)速慢，單次切削空行程也很大，導(dǎo)致仿形車削存在加工精度差和效率低等問題。圓柱二次包絡(luò)銑削法結(jié)合了先進(jìn)的伺服控制技術(shù)，采用成形銑刀對左右齒面分別銑削，該方法相比仿形車削法具有加工效率高、刀具磨損均勻等優(yōu)點(diǎn)，但仍存在左右齒面分別銑削時(shí)出現(xiàn)接刀痕和螺桿齒槽的分度誤差等缺陷。單次包絡(luò)成形加工方法是具有螺旋齒面特征零件高精度和高效率的齒形加工方法之一，采用回轉(zhuǎn)刀具(如銑
中國機(jī)械工程 2021年24期2021-12-30
- 復(fù)雜曲面齒形徑向鍛造近凈成形工藝的探討
。目前，復(fù)雜曲面齒形的制造工藝主要包括傳統(tǒng)的切削加工和塑性成形加工兩種形式，而我國大部分齒輪生產(chǎn)企業(yè)主要以切削加工為主[3]，且以滾齒加工方法為普遍采用的切削加工方式，如圖1所示。滾齒加工方法會切斷材料的纖維組織，降低零件性能，同時(shí)加工效率低、材料浪費(fèi)嚴(yán)重[4]。齒輪的塑性成形加工方法中，常用的多齒軋制方法如圖2a所示，該方法主要適用于漸開線齒輪的加工，對于復(fù)雜曲面齒形零件，由于嚙合關(guān)系復(fù)雜不易確定，滾齒法便不再適用[5]；而圖2b所示的整體擠壓成形方法，
重型機(jī)械 2021年5期2021-10-28
- 雙圓弧諧波傳動剛輪插齒刀設(shè)計(jì)與齒形誤差分析
速器相比，雙圓弧齒形諧波減速器具有承載力大、嚙合齒數(shù)多、嚙合間隙小、嚙合精度高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、航天航空、醫(yī)療器械、儀表設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域[1-2]。由于雙圓弧剛輪采用非漸開線齒形，雙圓弧齒形插齒刀幾何參數(shù)的計(jì)算方法及變化規(guī)律較復(fù)雜，其刀具設(shè)計(jì)及齒廓加工工藝是諧波傳動制造環(huán)節(jié)的重難點(diǎn)之一。同時(shí)由于插齒刀本身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，其切削刃投影與刀具理論齒形之間存在一定誤差，使加工出來的剛輪齒形與理論設(shè)計(jì)齒形不一致[3-4]。因此開展雙圓弧諧波傳動剛輪插齒刀設(shè)計(jì)與
重慶大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年6期2021-06-24
- 塑料直齒輪大小頭形成機(jī)理分析及解決方法
非均勻收縮而降低齒形精度，需要對模具型腔齒形進(jìn)行修正以提高齒輪成型精度[2]。當(dāng)塑料齒輪齒寬兩端壁厚不均或腹板偏置時(shí)，容易出現(xiàn)齒輪兩端大小不一樣的現(xiàn)象，稱之為大小頭。當(dāng)齒輪出現(xiàn)大小頭時(shí)，傳動過程中會出現(xiàn)齒寬一端承受載荷而另一端不承受載荷的情況，不僅會縮短塑料齒輪輪齒的使用壽命，還會產(chǎn)生嚴(yán)重的噪音問題[3]?，F(xiàn)以某塑料直齒輪為例，采用MoldFlow 分析軟件對其產(chǎn)生大小頭的原因進(jìn)行分析，同時(shí)根據(jù)收縮率和變模數(shù)法計(jì)算型腔前后模面的齒形參數(shù)，并采用線切割加工型
模具工業(yè) 2021年2期2021-03-18
- 正前角雙圓弧諧波傳動柔輪滾刀設(shè)計(jì)與齒形誤差分析
圳)與傳統(tǒng)漸開線齒形諧波減速器相比,雙圓弧齒形諧波減速器具有承載能力大、嚙合齒數(shù)多、扭轉(zhuǎn)剛度高、嚙合側(cè)隙小、傳動精度高等優(yōu)點(diǎn)[1-3]。在工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療器械與航空航天等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[4-5]。柔輪齒廓的加工精度是影響諧波傳動嚙合性能的重要因素,但企業(yè)在保證柔輪精度的同時(shí)需要提升柔輪的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。同零前角滾刀相比,正前角滾刀切削齒輪時(shí)可以減小切屑的變形,進(jìn)一步使得前刀面與切屑的摩擦減小,從而減少了切削力,降低了切削溫度,提高了表面光潔度以
西安交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年1期2021-02-01
- 在數(shù)控銑床上加工鏈輪齒形
應(yīng)用場合不同，其齒形大小、齒數(shù)等各不相同，但其齒形與節(jié)距是標(biāo)準(zhǔn)的，齒形最常見的就是“三弧一線”標(biāo)準(zhǔn)齒形，齒形的各個(gè)參數(shù)在設(shè)計(jì)手冊中能夠查到。圖1所示為標(biāo)準(zhǔn)的“三弧一線”鏈輪齒形，牙形關(guān)于Y軸左右對稱，圖中標(biāo)識了工件坐標(biāo)系的X、Y軸原點(diǎn)，Z軸原點(diǎn)在鏈輪齒形上端面。圖1 牙形示意及參數(shù)1. 刀具路線與編程思路編寫一個(gè)齒形的加工程序，其他齒形采用坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)的方式加工，齒形的總厚度（Z軸厚度）采用變量進(jìn)行加工，每刀進(jìn)給0.3～0.8mm，可根據(jù)加工需要選擇。刀心軌
金屬加工(冷加工) 2020年10期2020-11-21
- 斜齒輪修形分析及滾刀修形優(yōu)化計(jì)算
齒零件在熱處理后齒形、齒向變化很大，導(dǎo)致齒輪精加工困難甚至無法加工。為了降低后續(xù)精加工齒輪難度，提高齒輪精度，越來越多的零件要求在滾齒時(shí)對齒輪進(jìn)行預(yù)修形。滾齒零件修形可以使齒輪熱后在珩齒或磨齒時(shí)沿著齒形的加工余量分布均勻，滿足產(chǎn)品要求，提高產(chǎn)品合格率，延長刀具使用壽命，降低制造成本。在滾齒時(shí)采用修形滾刀加工工件獲得滾切修形，加工過程中不需調(diào)整計(jì)算，適合批量齒輪加工，簡單方便。因此，以下對齒輪粗加工滾齒工序中零件預(yù)修形進(jìn)行討論，理論分析并計(jì)算滾刀修形的關(guān)鍵參
汽車工藝師 2020年8期2020-10-28
- 淺談齒形的質(zhì)量對手表走時(shí)的影響
析一下手表齒輪中齒形的質(zhì)量對手表機(jī)心走時(shí)的影響。手表中齒輪的齒形歷經(jīng)了很多演變，在早起懷表中是比較直的齒形進(jìn)行傳動，齒形經(jīng)過漫長的發(fā)展演變，現(xiàn)在海鷗公司使用的是一種標(biāo)準(zhǔn)的鐘表齒形?，F(xiàn)代的鐘表齒形是從擺線齒形演變而來，叫做修正擺線齒形或者叫圓弧齒形。這種齒形是為了便于設(shè)計(jì)制造，同時(shí)改善手表傳動的性能，將擺線齒形進(jìn)行了修正，使用近似的圓弧來代替擺線而形成的一種齒形。隨著科技的進(jìn)步，我也了解到一些瑞士和日本的手表機(jī)心中的齒形已經(jīng)與擺線齒形相脫離，與我們海鷗還在使
看世界·學(xué)術(shù)下半月 2020年6期2020-09-10
- 推桿針輪活齒傳動齒形修形分析及優(yōu)化
齒傳動中，中心輪齒形多為具有復(fù)雜曲線的內(nèi)輪廓，其加工難度大，加工精度不易保證，限制了活齒傳動的應(yīng)用[2-4]。推桿針輪活齒傳動以針輪(簡單曲線)為中心輪，而將復(fù)雜齒形轉(zhuǎn)移到活齒外輪廓上，與傳統(tǒng)的活齒傳動相比，其加工難度減小且加工精度易于保證，是一種在精密傳動領(lǐng)域很有應(yīng)用潛力的活齒傳動形式[5-7]。對于推桿針輪活齒傳動這樣的多齒嚙合傳動而言，理論上有一半的活齒與針輪嚙合參與傳動，并且參加傳動的所有嚙合副之間的間隙為零。但是，在多齒嚙合傳動中，加工和裝配中不
哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年3期2020-07-28
- 齒形模具零件銑床夾具的設(shè)計(jì)與加工
315） 張 磊齒形零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，在數(shù)控車床與數(shù)控銑床加工中，裝夾較困難，零件裝夾不可靠易發(fā)生安全事故，而且零件加工后的同心度也無法保證，使得編程人員與操作人員無法正常加工棘手的齒形零件。本文通過理論分析齒形模具零件的結(jié)構(gòu)特征，制作專用夾具很好地解決了齒形零件外形與內(nèi)孔同心度的技術(shù)難點(diǎn)，并廣泛靈活地應(yīng)用于實(shí)際加工。1. 齒形模具零件介紹公司模具零件中的外齒沖頭零件如圖1所示，模具型號為RC020-317，材料是瑞典ASP系列粉末狀高速鋼，熱處理后硬度為6
金屬加工(冷加工) 2020年2期2020-02-25
- 大模數(shù)少數(shù)齒剃齒齒形研究
易產(chǎn)生中凹等惡劣齒形，本文介紹了如何通過剃齒刀修形、加工余量、剃齒嚙合點(diǎn)、滾插齒齒形的工藝控制，解決各類剃齒中凹等惡劣齒形問題，降低總成噪音。關(guān)鍵詞：大模數(shù)，少齒數(shù)，齒形，中凹，控制，噪音第一部分、剃齒齒形中凹產(chǎn)生的原理及影響1.問題背景在汽車和工程機(jī)械變速器中，由于傳動速比和扭矩的需要，常會遇見大模數(shù)、齒數(shù)少的齒輪，甚至為直齒齒輪，此類齒輪由于重合度低，滾齒和剃齒過程切削壓力常會發(fā)生變化，特別是剃齒過程剃削壓力的變化，剃齒刀修形不易掌握，導(dǎo)致滾、剃加工時(shí)
科學(xué)與財(cái)富 2019年31期2019-10-21
- 基于黃牛舌尖絲狀乳突結(jié)構(gòu)的仿生脫粒齒形設(shè)計(jì)與試驗(yàn)
優(yōu)化仿生小麥脫粒齒形，以解決小麥機(jī)械脫粒技術(shù)難題。1 牛舌乳突仿生原理1.1 舌尖絲狀乳突形貌特征為提取牛舌舌尖乳突結(jié)構(gòu)特征，利用體視顯微鏡(Stereo Discovery V12)和掃描電鏡(ZEISS EVO 18)對牛舌舌尖表面進(jìn)行宏觀和微觀形貌觀測。試驗(yàn)所用黃牛品種為西門塔爾牛。試驗(yàn)時(shí)，將新鮮離體牛舌放入濃度為75%的酒精中浸泡2 h，去掉其表面污垢，用冷風(fēng)吹干，利用體視顯微鏡觀察舌尖宏觀形貌，結(jié)果如圖1a所示。完成上述宏觀形貌觀測后，將舌尖切成
農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào) 2019年7期2019-08-13
- 采煤機(jī)行走輪齒形角對嚙合平穩(wěn)性的影響分析
行走輪采用漸開線齒形,一般采用20°齒形角。本文以147 mm節(jié)距為切入點(diǎn)，建立銷排、行走輪以及兩者嚙合的三維仿真模型。1.1 銷排齒形147 mm節(jié)距銷排齒頂為單一較小圓弧，兩側(cè)為較大圓弧，齒廓下端與豎直方向以15°斜線與圓弧相切，見圖1。1.2 行走輪齒廓模型[4-5]行走輪仿真模型，除采用標(biāo)準(zhǔn)20°漸開線齒形角外，還采用改變漸開線齒形角和齒廓曲線變換的方法得到4種新的齒廓曲線，最終共以5種齒形進(jìn)行仿真對比。1.2.1 齒形角改變漸開線齒形角的大小是影
煤礦機(jī)電 2019年2期2019-04-17
- 齒輪降噪的工藝優(yōu)化措施
曲線、重疊系數(shù)、齒形、齒距引言：一般來說，一對齒輪嚙合良好，首先應(yīng)保證設(shè)計(jì)的合理性，即兩齒輪的基節(jié)必須相等，過渡曲線不干涉，且重疊系數(shù)大于1，但實(shí)際上加工出來的齒輪因精度問題及存在誤差，兩輪的基節(jié)不可能相等，從而導(dǎo)致了嗓音、沖擊等，影響了傳動的平穩(wěn)性。本文研究基于一款減速器在性能測試階段發(fā)現(xiàn)有超過60分貝以上的異常噪音，將主要從基節(jié)偏差方面研究解決齒輪嚙合噪音問題1、理論原因分析從基節(jié)計(jì)算公式 可知影響基節(jié)的有兩大因素即周節(jié)和壓力角（俗稱齒距、齒形），故對
科學(xué)與財(cái)富 2018年19期2018-08-20
- 凸角型滾刀的加工過程模擬研究
更為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和齒形，其加工采用展成法，即依據(jù)齒條和齒輪的運(yùn)動關(guān)系不斷由齒條包絡(luò)出齒輪的齒形，因此，難以憑借經(jīng)驗(yàn)或者簡單的分析來直接判斷代用滾刀加工結(jié)果的正確性，從而制約了庫存代用滾刀的選用。雖然齒輪企業(yè)也會嘗試通過試切法來選用庫存滾刀，但是這種方法成功率太低，而且會浪費(fèi)大量的人力和物力，并不是一種有效的途徑。針對這個(gè)問題，本文對通過將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法引入到滾刀代用中，基于AutoCAD編制了滾齒加工過程模擬程序，為滾刀代用提供了一種有效可行的方法。1
裝備制造技術(shù) 2018年3期2018-05-21
- 齒形鏈節(jié)距精度設(shè)計(jì)與試驗(yàn)
130032)齒形鏈節(jié)距精度設(shè)計(jì)與試驗(yàn)丁 頌(長春師范大學(xué)工程學(xué)院，吉林長春 130032)齒形鏈的長度精度是衡量鏈條使用壽命的一項(xiàng)重要指標(biāo)。本文利用單一變量法，分析齒形鏈節(jié)距相對標(biāo)準(zhǔn)值的變化對齒形鏈緊邊波動量顯性指標(biāo)的影響規(guī)律，通過齒形鏈的緊邊波動量變化，指導(dǎo)齒形鏈節(jié)距公差和鏈長磨損伸長量的確定，以齒形鏈節(jié)距標(biāo)準(zhǔn)值為15.875mm為研究對象，通過仿真分析，滿足一般工程需要。節(jié)距公差范圍為15.860～16.030mm，通過噪聲試驗(yàn)驗(yàn)證在這個(gè)范圍內(nèi)噪聲
長春師范大學(xué)學(xué)報(bào) 2017年12期2017-12-20
- 剃(磨)前齒輪齒廓展成齒形計(jì)算方法及參數(shù)化設(shè)計(jì)
)前齒輪齒廓展成齒形計(jì)算方法及參數(shù)化設(shè)計(jì)鄭佳文, 張東生, 段博峰(陜西理工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院， 陜西 漢中 723000)剃(磨)前滾刀法向齒形參數(shù)直接影響被加工齒輪的齒形。利用平面齒廓法向法的基本原理，推導(dǎo)由剃(磨)前滾刀法向齒形反求工件齒形的計(jì)算公式，實(shí)現(xiàn)滾刀齒形參數(shù)化。通過VB對CAD進(jìn)行二次開發(fā)，改變以往通過手動捕捉包絡(luò)曲線簇頂點(diǎn)得到展成工件齒形的方法。實(shí)現(xiàn)剃(磨)前齒輪展成齒廓齒形的快速自動繪制。由展成結(jié)果可直觀觀察到滾刀參數(shù)對工件齒廓形狀的影
- 道夫金屬針布齒條技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用
道夫金屬針布齒條齒形設(shè)計(jì)、表面處理技術(shù)的進(jìn)步，分析其優(yōu)缺點(diǎn)和實(shí)際應(yīng)用效果。指出：設(shè)計(jì)道夫金屬針布齒條的齒形，應(yīng)根據(jù)纖維的特性，重在提高針布對不同纖維的控制、吸納、釋放、轉(zhuǎn)移能力，解決梳理過程中落網(wǎng)大、轉(zhuǎn)移率低、嵌雜多等問題；為使道夫金屬針布控制、釋放纖維的性能得到強(qiáng)化，采取一定的表面處理技術(shù)，去除機(jī)械沖切加工產(chǎn)生的毛刺、鱗屑、氧化皮，以提高金屬針布齒條表面粗糙度和硬度。道夫金屬針布；梳理；齒條；齒形；工作角；轉(zhuǎn)移率；控制；纖維0 引言隨著梳理纖維種類的不斷
紡織器材 2017年2期2017-04-20
- 風(fēng)電齒輪箱中齒形角的選擇
永崗風(fēng)電齒輪箱中齒形角的選擇文 | 袁包鋼，孫永崗近年，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的高速發(fā)展也迫切要求提高各部件的國產(chǎn)化率，且隨著風(fēng)電場運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)的增加，為各部件的國產(chǎn)化及優(yōu)化提供了現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。齒輪箱作為風(fēng)電機(jī)組的核心傳動部件，其故障率一直較高，特別是低速級齒輪故障。所以，系統(tǒng)的考慮風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)并將之系列化、標(biāo)準(zhǔn)化可以有效地提高齒輪箱可靠性，并方便維護(hù)使用。本文從整體設(shè)計(jì)角度討論齒形角的選擇對齒輪強(qiáng)度的影響。我們知道，齒輪最主要的基本參數(shù)是齒數(shù)Z、模數(shù)m、齒形角α，其基
風(fēng)能 2016年9期2016-12-21
- YJ 112卷煙機(jī)吸絲帶驅(qū)動輪安裝結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
撐方式的方法，將齒形帶輪原單側(cè)軸承支撐形式改為兩側(cè)軸承座支撐形式，并對轉(zhuǎn)軸、齒形帶輪、法蘭盤、鍵聯(lián)接等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，增加頂絲以分解設(shè)備啟動對轉(zhuǎn)軸鍵聯(lián)接的剪切力。改進(jìn)后的吸絲帶驅(qū)動輪運(yùn)行正常，沒有再更換過，節(jié)約了備件費(fèi)用，增加了設(shè)備有效運(yùn)行時(shí)間。YJ112；卷煙機(jī)；吸絲帶；驅(qū)動輪；改進(jìn)Z J112高速卷接機(jī)組是由常德煙草機(jī)械有限責(zé)任公司消化、吸收德國HAUNI公司PR OT OS90E卷煙機(jī)組技術(shù)而發(fā)展起來的國產(chǎn)化單煙槍卷煙設(shè)備,生產(chǎn)速度可達(dá)到10000支
中國設(shè)備工程 2016年6期2016-11-30
- 熱軋齒輪齒形拉尖的影響因素*
83)?熱軋齒輪齒形拉尖的影響因素*朱小星， 王寶雨， 付曉斌(北京科技大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院， 北京 100083)針對工藝參數(shù)對熱軋齒輪齒形拉尖的影響，采用有限元數(shù)值模擬分析方法，引入無量綱量影響因子，對不同工況下熱軋齒輪齒頂相對拉高進(jìn)行了方差分析，并對不同影響因素進(jìn)行了顯著性分析.結(jié)果表明，軋輥轉(zhuǎn)速和摩擦系數(shù)對齒形拉尖的影響最為顯著，其次為進(jìn)給速度和軋輥齒頂圓角，而軋制溫度和坯料材料對齒形拉尖的影響并不顯著.通過提高坯料材料的變形抗力或減小摩擦系數(shù)，均可
沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年4期2016-09-14
- 諧波齒輪傳動的齒形設(shè)計(jì)
）諧波齒輪傳動的齒形設(shè)計(jì)莊劍毅，梁桂轉(zhuǎn)（廣州市昊志機(jī)電股份有限公司，廣東廣州510000）基于曲線映射理論，闡述諧波齒輪傳動非干涉且大范圍嚙合齒形的設(shè)計(jì)方法。先根據(jù)柔輪中線上點(diǎn)的運(yùn)動軌跡，確定近似齒形；然后考慮柔輪齒傾斜和運(yùn)動軌跡改變的情況，對近似齒形進(jìn)行適當(dāng)修正，得到最終齒形。諧波齒輪；齒形設(shè)計(jì)；曲線映射諧波減速器具有體積小、傳動比大、效率高、精度高等特點(diǎn)，并且作為核心零部件而廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人和精密定位系統(tǒng)中。為保證卓越的傳動性能，諧波齒輪在角度傳動
裝備制造技術(shù) 2016年5期2016-09-10
- 漸開線齒輪齒形誤差的分析方法
要介紹漸開線齒輪齒形誤差測量中的幾種常見情況、產(chǎn)生誤差的原因以及誤差曲線的分析方法?！娟P(guān)鍵詞】齒輪；齒形；基圓；壓力角；分度圓；漸開線1.前言漸開線齒輪是機(jī)器中常用的一種零件，它的用途是傳遞動力或運(yùn)動。齒輪之間的傳動，是依靠主動輪的牙齒依次推動被動輪的牙齒來實(shí)現(xiàn)的。牙齒兩側(cè)面的形狀（齒面形狀，即齒形）對于齒輪的傳動和工作平穩(wěn)性都有重要影響。因此，必須了解漸開線齒輪齒形誤差產(chǎn)生的原因及分析方法。2.漸開線齒輪齒形特點(diǎn)所謂漸開線，是一根切線在基圓（作為描繪漸開
科技與企業(yè) 2016年1期2016-05-30
- 新版鏈傳動領(lǐng)域重要產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10855
—2016《齒形鏈和鏈輪》主要技術(shù)變化解讀
5 —2016《齒形鏈和鏈輪》主要技術(shù)變化解讀邵慧敏 盧繼光 （杭州東華鏈條集團(tuán)有限公司技術(shù)中心）由國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)、全國鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC 164）歸口的GB/T 10855—2016《齒形鏈和鏈輪》，在2016年第5號國家標(biāo)準(zhǔn)公告中公布。GB/T 10855—2016規(guī)定了齒形鏈和鏈輪的基本參數(shù)和技術(shù)要求，適用于短節(jié)距外接觸式齒形鏈和鏈輪。GB/T 10855—2016將于2016 年9月1日起實(shí)施、代替GB/T 1085
- 一種齒形橡膠成型模型腔的加工方法
萌本發(fā)明涉及一種齒形橡膠成型模型腔的加工方法。該方法包括如下步驟：第1步，用銑刀銑出上模的2條方形槽；第2步，用銑刀分多次進(jìn)刀，在每個(gè)方形槽的兩側(cè)邊分別銑出2個(gè)凸筋，一共銑出4條凸筋；第3步，采用半圓形刀具，以第1步的方形槽為對稱中心，在每個(gè)凸筋的外側(cè)軸向多次進(jìn)刀，對稱銑出4條半圓槽，4條半圓槽的軸線與方形槽的軸線平行；第4步，采用齒形刀具，在第1步的方形槽上部銑出齒形結(jié)構(gòu)，刀頭齒形與模型腔齒形匹配；第5步，在下模上銑出2個(gè)倒梯形槽，其上部與上模上半圓槽的
橡膠科技 2016年2期2016-02-25
- 插齒刀刃磨誤差及修正
析研究刃磨角度對齒形誤差的影響、適當(dāng)修正齒形角，對提高插齒刀刃磨精度，保證加工質(zhì)量具有重要意義。1. 插齒刀刃磨插齒刀本身是一個(gè)變齒厚漸開線齒輪，其后面是漸開線螺旋面。標(biāo)準(zhǔn)插齒刀頂刃前角γ=5°，頂刃后角α=6°，而側(cè)刃前角各點(diǎn)是不相等的，頂刃處最大，越靠近齒根部其側(cè)刃前角越小，側(cè)刃后角約2°。插齒刀用鈍或切削刃損傷后，把前刀面磨成圓錐面并保證γ=5°。所用砂輪半徑小于圓錐面的曲率半徑，并將砂輪軸調(diào)至合適角度，才能磨出準(zhǔn)確的前刀面，然后用此刀具才能加工出準(zhǔn)
金屬加工(冷加工) 2015年5期2015-11-23
- 微小型齒輪銑刀齒形的設(shè)計(jì)計(jì)算
)微小型齒輪銑刀齒形的設(shè)計(jì)計(jì)算喬培平(陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)械工程系，陜西 咸陽 712000)加工微小型齒輪需要使用專用的微小型齒輪銑刀。重點(diǎn)介紹了微小型齒輪銑刀齒形的設(shè)計(jì)計(jì)算方法，推導(dǎo)了漸開線部分齒形的計(jì)算公式和過渡曲線的計(jì)算公式；通過對AutoCAD軟件的二次開發(fā)，編制AutoLISP程序，完成各坐標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算，并對銑刀側(cè)后角進(jìn)行了校驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果合格。介紹了銑刀制造的技術(shù)要求，為微小型刀具的設(shè)計(jì)提供了參考。微小型齒輪銑刀；齒形設(shè)計(jì)計(jì)算；AutoCAD
新技術(shù)新工藝 2015年6期2015-07-18
- 新型Hy?Vo齒形鏈系統(tǒng)建模及其動態(tài)特性分析
）新型Hy?Vo齒形鏈系統(tǒng)建模及其動態(tài)特性分析程亞兵1，萬嫩1，孟繁忠2，郭海濤1，李磊1，王洋1（1.吉林大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院，吉林長春130022；2.吉林大學(xué)鏈傳動研究所，吉林長春130022）針對基于心形孔的新型Hy?Vo齒形鏈的嚙合原理進(jìn)行研究，在考慮了鏈板孔和銷軸之間間隙的情況下，建立了基于心形孔的新型Hy?Vo齒形鏈的數(shù)學(xué)模型，分析了基于心形孔的新型Hy?Vo齒形鏈系統(tǒng)的鏈條波動特性，并對鏈板和銷軸進(jìn)行了接觸動態(tài)特性分析。仿真分析結(jié)果表明，
哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2015年2期2015-06-24
- 一種新型齒形鏈的設(shè)計(jì)與分析*
001)一種新型齒形鏈的設(shè)計(jì)與分析*程 美(湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院機(jī)電工程系,湖南株洲 412001)綜合滾子鏈和無聲鏈的優(yōu)點(diǎn),創(chuàng)新設(shè)計(jì)了雙目齒形鏈,根據(jù)嚙合曲面理論進(jìn)行運(yùn)動分析,采用TCA進(jìn)行了模擬分析,得出了鏈片的完整嚙合過程,結(jié)果反應(yīng)出鏈條耐磨性較好、噪音降低了,應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)具有一定的價(jià)值。齒形鏈;運(yùn)動分析;分析模型;TCA0 引 言當(dāng)兩傳動軸間的距離過遠(yuǎn)時(shí),且需要傳輸較大功率時(shí),通常采用鏈傳動,應(yīng)用廣泛的是滾子鏈和無聲鏈[1]。如圖1所示,滾子鏈?zhǔn)?/div>
機(jī)械研究與應(yīng)用 2015年5期2015-06-09
- 帶運(yùn)動可控式凹模的直齒輪精鍛成形研究
應(yīng)用前景，但由于齒形(特別是上下角部)充填困難，單純依靠增大工作載荷來迫使上下角部齒形充填，將會惡化模具的工作條件，導(dǎo)致凹模開裂。本文為了改進(jìn)角部充填，設(shè)計(jì)了一種齒形凹模運(yùn)動可控式齒輪精鍛成型裝置，通過彈性和定位元件實(shí)現(xiàn)了齒形凹模在成形過程中隨上模一起運(yùn)動、不動、以上模的一半的速度運(yùn)動、開始不動終鍛隨上模運(yùn)動和開始隨上模運(yùn)動而終鍛不動等多種運(yùn)動方式，通過有限元和實(shí)驗(yàn)研究了齒形凹模不同運(yùn)動方式下對齒形角部充填的影響，研究結(jié)果表明:采取合適的方式控制齒形凹模的重型機(jī)械 2015年3期2015-04-09
- 粗加工滾刀代用的計(jì)算與分析
采用滾齒方法進(jìn)行齒形的粗加工，然后通過磨齒獲得高精度的齒形。在新產(chǎn)品試制或單件小批量生產(chǎn)中，由于訂制專用粗加工滾刀不經(jīng)濟(jì)，生產(chǎn)周期較長，經(jīng)常采取滾刀代用的方法進(jìn)行齒形的粗加工。1.滾刀代用的條件用展成法加工齒輪是目前齒輪加工中應(yīng)用最普遍的方法，它是利用一對齒輪嚙合或齒輪與齒條嚙合的原理加工的。加工時(shí)刀具與被切齒輪的瞬心線彼此作無滑動的純滾動，被加工齒輪的齒形是刀具切削刃連續(xù)位置的包絡(luò)。對于漸開線齒形的齒輪，滾刀要加工合格的漸開線齒形需滿足以下條件:(1)滾金屬加工(冷加工) 2014年7期2014-12-02
- 齒輪加工中剃齒的誤差分析及處理
糙度，而且能實(shí)現(xiàn)齒形修形，從而降低齒輪傳動噪聲，提高齒輪承載能力和安全系數(shù)，延長齒輪工作壽命。1.運(yùn)動精度誤差分析剃齒加工過程中，刀具與工件間沒有傳動鏈，而是一種自由運(yùn)動。剃齒對校正被剃齒輪的各項(xiàng)誤差能力是不同的，有些剃齒誤差能夠校正，有些剃齒誤差基本不能校正，或校正后又轉(zhuǎn)換為以別的誤差形式出現(xiàn)。剃齒是“自由嚙合”，無強(qiáng)制的分齒運(yùn)動，故分齒均勻性無法控制。由于剃前齒輪有徑向誤差，在開始剃齒時(shí)，剃齒刀只能與工件上距旋轉(zhuǎn)中心較遠(yuǎn)的齒廓作無側(cè)隙嚙合的剃削，而與其金屬加工(冷加工) 2014年5期2014-12-02
- 滾刀車絲工序數(shù)控可轉(zhuǎn)位刀片加工方法研究
是用事先線切割好齒形的白鋼刀作為刀具進(jìn)行車絲加工。這樣加工由于白鋼刀材料的限制，無法給予較大的進(jìn)給與切削轉(zhuǎn)速，期間還需不定期的修磨刀具。以至于加工時(shí)間與輔助時(shí)間都較長，加工時(shí)對機(jī)床的負(fù)擔(dān)也非常大。即使是大批量同一圖紙的滾刀生產(chǎn)也很可能1天1臺機(jī)床只能生產(chǎn)3～5件，這已經(jīng)造成車絲工序成為了整個(gè)滾刀生產(chǎn)的瓶頸。其實(shí)這些問題都可以通過宏程序用可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金車刀片加工來解決。由于無論是什么類型的齒形，都可以通過有限的幾種硬質(zhì)合金刀片來解決，所以在小批量非標(biāo)產(chǎn)品加工制造技術(shù)與機(jī)床 2014年8期2014-07-13
- 基于VB程序的阿基米德蝸輪飛刀齒形計(jì)算
代替蝸輪滾刀切削齒形，所以可視為單齒的蝸輪滾刀。其工作原理和蝸輪滾刀相同，差別僅在于刀齒極少，加工效率較低。使用優(yōu)點(diǎn)是飛刀制造簡單，因而在單件、小批和大模數(shù)蝸輪制造中得到普遍采用。使用飛刀加工蝸輪，通常是在數(shù)控滾齒機(jī)或者有切向走刀機(jī)構(gòu)的滾齒機(jī)上進(jìn)行的，如果飛刀制造正確，使用得當(dāng)，則加工的蝸輪可滿足國家標(biāo)準(zhǔn)8 級精度的要求。使用飛刀加工阿基米德蝸輪齒形，必須進(jìn)行比較復(fù)雜的飛刀齒形計(jì)算，飛刀齒形正確成為保證蝸輪加工精度的首要條件。為了簡化計(jì)算過程、縮短制造周期機(jī)械工程師 2014年9期2014-07-08
- 基于VB程序的指形齒輪銑刀齒形計(jì)算
仿形法銑削漸開線齒形，因此設(shè)計(jì)成形銑刀時(shí)就必須進(jìn)行非常復(fù)雜的齒形計(jì)算，尤其是斜齒圓柱齒輪漸開線齒形更加復(fù)雜，人工逐個(gè)計(jì)算幾十個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)效率低下且極易出錯(cuò)，刀具齒形精確成為保證齒輪加工精度的首要條件。為了提高計(jì)算精度，簡化刀具設(shè)計(jì)過程、縮短制造周期，開發(fā)指形齒輪銑刀齒形計(jì)算程序具有實(shí)用性和緊迫性。鑒于VB 具有開發(fā)圖形用戶界面（GUI）優(yōu)越，使用性及可讀性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，我們采用VB 軟件，結(jié)合指形齒輪銑刀齒形計(jì)算方法開發(fā)了“基于VB 的指形齒輪銑刀齒形計(jì)算程序”。機(jī)械工程師 2014年10期2014-07-08
- 圓弧齒形單螺桿式水力機(jī)械的嚙合原理及應(yīng)用
50107)圓弧齒形單螺桿式水力機(jī)械的嚙合原理及應(yīng)用李增亮1,石白妮2,魯佳琪3,黃立杰4(1.中國石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山東青島 266580;2.中石油長慶油田公司,陜西西安 710021; 3.中石油西南管道公司,四川成都 610041;4.濟(jì)南外國語學(xué)校三箭分校,山東濟(jì)南 250107)分析用于單螺桿式水力機(jī)械的圓弧齒形成形原理,闡述求共軛齒形曲線的內(nèi)滾包絡(luò)法和齒廓法線法,提出圓弧齒形的定轉(zhuǎn)子斷面面積、過流面積的計(jì)算方法,用圓弧齒形進(jìn)行采油用螺桿泵- 直齒圓錐齒輪預(yù)鍛齒形設(shè)計(jì)及數(shù)值模擬
成形的關(guān)鍵部位是齒形[4]。隨著工業(yè)和生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，單純的精鍛方法已經(jīng)滿足不了齒輪精鍛件對齒形的鍛造要求，所以出現(xiàn)了熱預(yù)鍛-冷終鍛、熱預(yù)鍛-溫終鍛、溫預(yù)鍛-冷終鍛等復(fù)合精鍛工藝，亦即通常需經(jīng)預(yù)鍛和終鍛兩步才能獲得質(zhì)量滿意的齒形。預(yù)鍛工步能改善金屬在終鍛時(shí)的充填性[5]，避免終鍛時(shí)鍛件出現(xiàn)折疊、裂紋等缺陷，且有利于提高模具壽命。因此，設(shè)計(jì)合理的預(yù)鍛件形狀，尤其是合理的預(yù)鍛齒形對保證終鍛件的質(zhì)量有重要意義。本文針對中心分流法精鍛直齒圓錐齒輪，通過對直齒圓鍛壓裝備與制造技術(shù) 2014年5期2014-07-01
- 新型汽車鑰匙齒形碼打標(biāo)設(shè)備的研發(fā)
、文字。汽車鑰匙齒形打標(biāo)系統(tǒng)是在汽車鑰匙上，用激光打標(biāo)機(jī)在鑰匙上的刻上齒形碼。因此，研制汽車鑰匙齒形碼打標(biāo)系統(tǒng)，需要完成兩項(xiàng)基本任務(wù):①采用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地完成鑰匙齒形碼的自動獲取;②系統(tǒng)控制激光打標(biāo)機(jī)完成鑰匙齒形碼的打標(biāo)。鑰匙齒形碼獲取的關(guān)鍵是準(zhǔn)確地測量鑰匙的齒形高度，通常采用的是直接測量法。直接測量法是從鑰匙的齒形上直接得到有關(guān)的高度。直接測量法包括圖像處理法和高度測量法。圖像處理法是用攝像機(jī)拍下待識別鑰匙的全部齒形，然組合機(jī)床與自動化加工技術(shù) 2014年8期2014-06-29
- 中厚板軋機(jī)壓下銅螺母齒形開裂原因分析和改進(jìn)措施
板軋機(jī)壓下銅螺母齒形開裂原因分析和改進(jìn)措施金磊（江陰興澄特種鋼鐵有限公司中板分廠，江蘇江陰214400）通過對軋機(jī)壓下銅螺母齒形開裂分析，找出其主要原因是齒形面潤滑孔的設(shè)計(jì)布置不合理，造成局部齒根強(qiáng)度不夠引起開裂并逐步擴(kuò)散到其他部位，另外，部分齒面潤滑不足也是造成原因之一。經(jīng)改進(jìn)齒形面潤滑孔設(shè)計(jì)布置后，收到較好效果。銅螺母；齒形；開裂；黑斑；潤滑1 前言某鋼廠爐卷生產(chǎn)線布置一臺3500中厚板軋機(jī)，其設(shè)計(jì)為意大利達(dá)涅利公司。投產(chǎn)后即遇鋼板銷售市場低迷，生產(chǎn)線冶金動力 2014年9期2014-01-20
- 連桿齒形加工用銑刀的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
。設(shè)計(jì)專用于連桿齒形加工用的成形銑刀，不僅能夠解決復(fù)雜型線加工的難點(diǎn)，保證齒槽的加工精度，提高連桿體與連桿蓋的結(jié)合面的表面光潔度，還可以提高生產(chǎn)效率，擴(kuò)大公司生產(chǎn)能力。1 連桿齒形加工的工藝分析連桿斜切口分開面與軸線的夾角40°，連桿分開面齒形見圖1.第一，連桿分開面的齒形為直齒，可以選用刀具旋轉(zhuǎn)，連桿體和連桿蓋作直線進(jìn)給的方式進(jìn)行銑削。第二，連桿齒形的輪廓比較復(fù)雜，采用通用刀具很難保證加工要求，可以將刀具制作成與連桿的齒形相吻合的成形銑刀。第三，連桿體與科學(xué)之友 2013年8期2013-08-23
- 淺釋蝸輪蝸桿傳動中齒形的影響與改善
良莠不齊，其中，齒形是否準(zhǔn)確是影響蝸輪蝸桿傳動質(zhì)量的主要原因之一。1 蝸輪蝸桿齒形的分析提高蝸輪蝸桿齒形的準(zhǔn)確性，是有效提高蝸輪蝸桿的傳動效率、降低傳動噪聲和溫升的重要手段。首先，簡單地分析蝸桿的齒形:蝸輪蝸桿傳動中，一般有5種齒形:即ZA型、ZN型、ZI型、ZK型和ZC型，但在減速機(jī)行業(yè)中，最常見到的齒形一般有ZA型和ZN型2種。其中，ZA型也就是阿基米德螺線型，它的齒形主要特點(diǎn)是軸向直廓(圖1)。而ZN型也就是延伸漸開線型，齒形主要特點(diǎn)是法向直廓，同時(shí)制造技術(shù)與機(jī)床 2012年3期2012-10-23
- 齒形皮帶輪攔板緊固連接方式的改進(jìn)
料皮帶部分采用了齒形帶傳輸，保證傳動同步。實(shí)際生產(chǎn)中，在齒形輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，齒形皮帶輪二端攔板自然損壞幾率大，出現(xiàn)的故障停機(jī)頻率較高。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，因二端攔板損壞停機(jī)故障占包裝機(jī)故障的30.64%，嚴(yán)重制約著設(shè)備高性能的發(fā)揮，不但增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，而且嚴(yán)重影響了卷煙分揀作業(yè)效率。由此，解決齒形皮帶輪二端攔板與主體緊固連接牢固度問題成為降低包裝機(jī)整體故障率的有效途徑。二、設(shè)備現(xiàn)狀(一)基本結(jié)構(gòu)及固定方式齒形皮帶輪由直徑為Ф55mm鋁合金主體及二端直徑為Ф70m重慶與世界(教師發(fā)展版) 2012年11期2012-08-06
- 齒形鏈在高速重載發(fā)動機(jī)上的正時(shí)傳動應(yīng)用研究
的使用需求。隨著齒形鏈設(shè)計(jì)、加工水平的不斷提高，齒形鏈機(jī)構(gòu)在克服了齒帶機(jī)構(gòu)傳遞功率低的不足后，以其與齒輪傳動相比結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)動平穩(wěn)、沖擊小、質(zhì)量輕的優(yōu)勢，在發(fā)動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中占有了越來越大的優(yōu)勢。1 某型號發(fā)動機(jī)正時(shí)傳動工程設(shè)計(jì)正時(shí)齒形鏈傳動的設(shè)計(jì)根據(jù)發(fā)動機(jī)的總體要求，按整機(jī)要求的傳動比和箱體所給空間確定布局位置，正時(shí)齒形鏈傳動的主動鏈輪沒有設(shè)置在曲軸上，而是直接布置在降速大惰輪上，同大惰輪形成了塔輪組合，進(jìn)行同軸同步傳動。正時(shí)齒形鏈傳動的主軸與曲軸之間鐵道機(jī)車車輛 2011年1期2011-08-03
- 基于CAXA電子圖板齒輥立式加工數(shù)控程序設(shè)計(jì)
下即可。3 銑削齒形左面加工其中一個(gè)齒形左面程序片段如下 (刀具直徑Φ10)：加工其它齒形左面程序把A值修改一下即可。4 銑削齒形右面加工其它齒形右面程序把A值修改一下即可。5 加工完成加工完成后零件立體圖形如圖5所示6 完整加工程序完整加工程序（FANUK O-M系統(tǒng)帶伺服分度頭）：以上程序經(jīng)過FANUK O-M系統(tǒng)數(shù)控銑床加工驗(yàn)證。圖1 零件圖形圖2 銑削槽底圖形圖3 銑削齒形左面圖形圖4 銑削齒形右面圖形圖5 加工完成后零件立體圖形7 結(jié)論用CAXA中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年15期2010-07-27
- 帶運(yùn)動可控式凹模的直齒輪精鍛成形研究