流固耦合
- 基于隨機(jī)裂隙的長距離調(diào)水工程渠道邊坡穩(wěn)定性模擬
機(jī)裂隙網(wǎng)絡(luò)；流固耦合；強(qiáng)度折減法；邊坡穩(wěn)定性很多長距離調(diào)水工程如南水北調(diào)中線和東線、引黃濟(jì)青工程、膠東調(diào)水工程等采用明渠形式輸水。明渠經(jīng)過裂隙發(fā)育地區(qū)時(shí)，裂隙和孔隙會(huì)對(duì)明渠邊坡內(nèi)部的滲流場、位移場產(chǎn)生重要的影響，導(dǎo)致渠道產(chǎn)生滲透破壞，使邊坡穩(wěn)定性降低，嚴(yán)重影響明渠的輸水能力和安全。引起邊坡失穩(wěn)的原因有很多，主要原因有降雨入滲、地下水位變化、邊坡地質(zhì)構(gòu)造等。降雨因素特別是歷時(shí)長、強(qiáng)度大的暴雨入滲到邊坡內(nèi)部，影響土體骨架的力學(xué)性質(zhì)，使基質(zhì)吸力下降，抗剪強(qiáng)度降低
人民黃河 2023年8期2023-09-19
- 大跨索承橋梁流線型鋼箱梁抖振響應(yīng)流固耦合數(shù)值模擬
抖振過程中的流固耦合細(xì)節(jié)。對(duì)此，以蘇通大橋標(biāo)準(zhǔn)主梁節(jié)段為研究對(duì)象，在Fluent軟件中開展了模型抖振響應(yīng)數(shù)值模擬，并將抖振響應(yīng)數(shù)值解與理論解進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明，對(duì)高湍流度風(fēng)場而言，模型風(fēng)振以湍流引起的強(qiáng)迫振動(dòng)為主，考慮流固耦合效應(yīng)的抖振響應(yīng)理論解與數(shù)值解的RMS較為接近，模型上、下方渦核發(fā)展交替進(jìn)行，特征湍流對(duì)模型抖振響應(yīng)的影響較小。關(guān)鍵詞 大跨橋梁; 抖振響應(yīng); 計(jì)算流體力學(xué); 流固耦合; 大渦模擬引 言大跨索承橋梁抖振是由空氣中湍流引起的限幅強(qiáng)迫振動(dòng)，
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2023年1期2023-06-30
- 分塊瓦導(dǎo)軸承雙向流固耦合動(dòng)力特性數(shù)值模擬
要：基于雙向流固耦合分析方法，對(duì)某混流式水輪發(fā)電機(jī)上導(dǎo)軸承進(jìn)行動(dòng)力學(xué)特性分析。討論軸瓦數(shù)、軸承間隙和主軸偏心距離對(duì)軸瓦和主軸應(yīng)力和形變量的影響。研究發(fā)現(xiàn)：適當(dāng)?shù)卦黾訉?dǎo)軸承瓦塊個(gè)數(shù)，可以使單個(gè)瓦片所受到的峰值應(yīng)力降低，形變量減小，當(dāng)軸瓦從4塊增加到8塊時(shí)，應(yīng)力峰值可以降低31%，位移峰值降低33.5%;軸瓦應(yīng)力對(duì)主軸與軸瓦之間的軸承油膜間隙厚度變化不敏感;主軸偏心距離增大，會(huì)使軸瓦的應(yīng)力位移顯著增加，增長趨勢呈線性增長。主軸發(fā)生偏心時(shí)，軸瓦中心部位主要承載主
- PCB板流固耦合熱失效研究
B板;鼓包;流固耦合;有限元;熱應(yīng)力PCB（Printed Circuit Board，印制電路板）一般指的是表面和內(nèi)部含有導(dǎo)線的絕緣基板，其主要作用是搭載電子元器件并實(shí)現(xiàn)元器件間的電氣連接。PCB 板上的電子器元件在焊接時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生虛焊現(xiàn)象，造成電路接觸不良。針對(duì)這種情況需要用熱風(fēng)槍加熱該元件除錫后重新焊接。電子元器件從底面用錫膏焊接到 PCB 板上，頂面直接暴露在空氣中，對(duì)于焊接異常的板需要進(jìn)行返工處理，需要用熱風(fēng)槍對(duì) PCB 板吹 1～2 分鐘，使焊
電子產(chǎn)品世界 2022年10期2022-05-30
- 水光互補(bǔ)系統(tǒng)中混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究
性，基于單向流固耦合理論，采用ANSYS軟件對(duì)猛固橋水電站混流式水輪機(jī)進(jìn)行了數(shù)值模擬。結(jié)果表明：轉(zhuǎn)輪上較大等效應(yīng)力區(qū)域出現(xiàn)在葉片出水邊與上冠連接部分，而較大變形量分別位于葉片與下環(huán)連接處和葉片出水邊靠近上冠位置;在模態(tài)分析中預(yù)應(yīng)力對(duì)轉(zhuǎn)輪固有頻率影響較小;受導(dǎo)葉出口不穩(wěn)定流動(dòng)的影響，轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)極易發(fā)生徑向變形，對(duì)葉片與下環(huán)連接處影響最大，易引起變形和斷裂。研究成果可為水光互補(bǔ)系統(tǒng)中混流式水輪機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)提供理論指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：水光互補(bǔ)系統(tǒng); 混流式水輪機(jī);
水利水電快報(bào) 2022年5期2022-05-18
- 富水破碎巖體脈動(dòng)注漿加固技術(shù)研究綜述
;孔隙通道;流固耦合巖體破碎含水是工程地質(zhì)領(lǐng)域時(shí)常遇到的不良地質(zhì)體之一，由于巖體破碎，中間夾雜著碎屑和泥質(zhì)膠結(jié)物，遇水開挖后會(huì)有坍塌及涌水現(xiàn)象發(fā)生，給地下工程施工帶來極大的安全隱患。針對(duì)不良地質(zhì)條件，注漿既能加固巖體、又可以防滲堵水、控制巖體破壞與失穩(wěn)，在地下工程防災(zāi)治理等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，特別是在破碎含水地層，常應(yīng)用預(yù)注漿的方式，改善地層，提高巖體強(qiáng)度，增加隔水性，保證施工能夠安全可靠進(jìn)行。隨著地下工程的不斷建設(shè)與發(fā)展，不良地質(zhì)體，尤其是富水破碎地層越來越復(fù)
科技風(fēng) 2021年33期2021-12-24
- 方形截面高層建筑風(fēng)致振動(dòng)特性的數(shù)值模擬
渦激振動(dòng); 流固耦合; 數(shù)值模擬; 繞流場中圖分類號(hào)： TU973.2+13; TU352.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： 文章編號(hào)： 1004-4523（2021）05-0911-11DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2021.05.004引 言隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的高層建筑乃至超高層建筑迅速涌現(xiàn)。高層建筑作為一種高度高，剛度小的細(xì)長型結(jié)構(gòu)，在大多數(shù)時(shí)候，風(fēng)荷載是它的控制荷載。在高層建筑的發(fā)展過程中，伴隨著高強(qiáng)輕質(zhì)材料的
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2021年5期2021-12-16
- 基于流固耦合的液罐車側(cè)傾穩(wěn)定性研究
：液罐汽車;流固耦合;不同密度;準(zhǔn)靜態(tài);側(cè)翻閾值中圖分類號(hào)：U469.61? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-7394（2021）04-0056-12液罐車內(nèi)液體的晃動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的非線性運(yùn)動(dòng)，它對(duì)液罐汽車行駛的穩(wěn)定性有著重要影響;因此，對(duì)液罐內(nèi)液體晃動(dòng)的動(dòng)力學(xué)分析具有重要意義。HIROKI等人[1]利用積分原理求出液體運(yùn)動(dòng)的基本方程，建立表面液體的位移非線性運(yùn)動(dòng)方程，通過試驗(yàn)表明環(huán)形圓筒形罐內(nèi)液體
江蘇理工學(xué)院學(xué)報(bào) 2021年4期2021-11-28
- 基于流固耦合的過濾器罐體強(qiáng)度分析
軟件進(jìn)行單向流固耦合分析，計(jì)算出其在峰值壓力下的應(yīng)力與形變量。仿真結(jié)果表明，在35 MPa瞬時(shí)工作壓力下，罐體入口連接處產(chǎn)生最大的應(yīng)力值為199.05 MPa，小于材料的屈服強(qiáng)度，滿足設(shè)計(jì)要求;罐體上部蓋板處最大變形量不超過0.5 mm，滿足O型密封圈使用要求。以上方法縮短了過濾器罐體設(shè)計(jì)周期，并且提供了有效的驗(yàn)證方法，為相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了參考。關(guān)鍵詞：過濾器;強(qiáng)度分析;流固耦合0? ? 引言隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃的深入開展，現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程中
機(jī)電信息 2021年28期2021-11-27
- 基于CAD/CAE的泵站裝置流固耦合數(shù)值仿真
一類問題時(shí)，流固耦合數(shù)值仿真計(jì)算中CAD和CAE兩大技術(shù)通常獨(dú)立應(yīng)用，造成了其過程效率較低、成本較高、周期較長等。引入CAD/CAE一體化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)泵站鋼制流道仿真模擬的精準(zhǔn)建模，并利用CAD/CAE交互接口進(jìn)行鋼制流道結(jié)構(gòu)優(yōu)化初步實(shí)踐。結(jié)果表明，CAD/CAE一體化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了水利水電工程中特定流固耦合數(shù)值仿真問題的精準(zhǔn)建模和快速優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大提高了水利水電工程中設(shè)計(jì)—分析—優(yōu)化過程的效率。關(guān)鍵詞：鋼制流道;軸流泵站;流固耦合;CAD/CAE一體化;精準(zhǔn)建
人民黃河 2021年10期2021-11-08
- 富水砂卵石地層盾構(gòu)始發(fā)端頭合理加固范圍分析
理論分析; 流固耦合【中國分類號(hào)】U455.43【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A盾構(gòu)法由于其良好的施工適應(yīng)性，在城市地鐵建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。盾構(gòu)始發(fā)是盾構(gòu)法施工過程中最重要，也是最容易發(fā)生事故的工序之一[1-2]。盾構(gòu)始發(fā)事故主要包括端頭失穩(wěn)、滲漏等，這些事故的發(fā)生大都與端頭土體加固范圍不合理有關(guān)[3-4]。更嚴(yán)重的是，在富水砂卵石地層中進(jìn)行的盾構(gòu)始發(fā)工程，由于土體軟弱和地下水的影響，更加容易出現(xiàn)安全事故，因此必須要確定合理的土體加固范圍，才能確保工程的施工質(zhì)量。目前國
四川建筑 2021年4期2021-09-15
- 穿越破碎帶鐵路隧道掌子面穩(wěn)定性分析
了三維有限元流固耦合模型，分析了隨著開挖進(jìn)行圍巖滲流場的變化規(guī)律，對(duì)掌子面失穩(wěn)進(jìn)行了研究，得到了開挖滲流場和掌子面向隧道內(nèi)位移之間的聯(lián)系規(guī)律，為以后施工及時(shí)應(yīng)對(duì)掌子面失穩(wěn)提供了參考。【關(guān)鍵詞】隧道; 破碎帶; 掌子面; 流固耦合; 穩(wěn)定性評(píng)價(jià)【中國分類號(hào)】U455.49【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A富水破碎帶是一種不良地質(zhì)狀況，當(dāng)鐵路隧道穿越破碎帶時(shí)，地下水的滲流作用對(duì)掌子面的平衡造成擾動(dòng)，引發(fā)掌子面產(chǎn)生失穩(wěn)破壞、塌陷，甚至是突水突泥。這些現(xiàn)象的發(fā)生將會(huì)造成事故。因此，
四川建筑 2021年4期2021-09-15
- 胸部鈍性沖擊時(shí)刻對(duì)心臟損傷的影響
血液與心臟的流固耦合作用. 心臟的不同狀態(tài)采用各心腔內(nèi)壓力與瓣膜的激活與否來表征. 仿真結(jié)果顯示：（1）建立的心臟模型在胸部正面沖擊下心內(nèi)血壓曲線在試驗(yàn)范圍內(nèi)，能夠正確反應(yīng)心臟的沖擊響應(yīng). （2）乘員胸部正面沖擊下，左心房的血壓峰值為（164.91±17.33） kPa，明顯高于右心腔，使二尖瓣損傷風(fēng)險(xiǎn)高于三尖瓣;右心心肌的應(yīng)力值為（1887.07±168.74） kPa，遠(yuǎn)大于左心，導(dǎo)致右心更容易發(fā)生心肌破裂. （3）心臟處于心室充盈期受到?jīng)_擊時(shí)，心肌應(yīng)
- 基于流固耦合效應(yīng)的深水大跨剛構(gòu)橋抗震性能研究
的提高，基于流固耦合理論，對(duì)考慮結(jié)構(gòu)—水相互作用效應(yīng)的深水大跨度剛構(gòu)橋進(jìn)行了地震動(dòng)力響應(yīng)分析，文章研究了水位變化對(duì)橋梁地震響應(yīng)的影響。結(jié)果表明，水深對(duì)大跨剛構(gòu)橋的地震響應(yīng)有較大影響，高烈度區(qū)橋梁在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮水深對(duì)橋梁抗震能力的影響。關(guān)鍵詞：流固耦合;有限元分析;剛構(gòu)橋;深水橋梁0 引言橋梁結(jié)構(gòu)在地震中極易遭受破壞，但在震后的緊急救援和災(zāi)后重建中，又發(fā)揮著極其重要的作用。如何最大限度降低地震破壞，確保橋梁工程在地震中的安全性和可靠性，已成為人們?cè)絹碓疥P(guān)
無線互聯(lián)科技 2021年7期2021-09-10
- 冠脈支架虛擬植入過程的流固耦合動(dòng)力學(xué)模型
液流體的順序流固耦合動(dòng)力學(xué)模型。研究了血管支架連接筋幾何結(jié)構(gòu)（S型和N型）和血管狹窄率（24%、40%、50%）對(duì)血流動(dòng)力學(xué)特性的影響，分析了血管支架介入引起的血管等效應(yīng)力和血流脈動(dòng)作用下的壁面剪切應(yīng)力，進(jìn)而評(píng)價(jià)了血管斑塊的生物力學(xué)損傷。數(shù)值結(jié)果表明，血管斑塊的高等效應(yīng)力位于與血管支架連接筋接觸的血管內(nèi)最狹窄區(qū)域，血管斑塊的高壁面剪切應(yīng)力位于斑塊組織徑向下垂最顯著區(qū)域。隨著血管狹窄率的增加，血管斑塊的等效應(yīng)力和時(shí)間平均的壁面剪切應(yīng)力顯著上升，血管斑塊面臨的
哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年3期2021-09-06
- 直角三通加熱結(jié)構(gòu)的多物理場耦合數(shù)值分析
詞：加熱盤;流固耦合;數(shù)值模擬;熱應(yīng)力中圖分類號(hào)：U173.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1672-1098（2021）02-0009-07收稿日期：2020-11-10作者簡介：欒振輝（1961-），男，安徽鳳臺(tái)人，教授，博士，研究方向：流體傳動(dòng)與控制。Numerical Analysis of Multiphysics Coupling of Right-angle Three-way Heating StructureLUAN Zhenhui， CHE
- 基于流固耦合的大展弦比機(jī)翼的顫振分析
出了一種基于流固耦合分析機(jī)翼顫振性能的方式。通過仿真實(shí)驗(yàn)得到的機(jī)翼翼尖響應(yīng)測算機(jī)翼阻力比，確定機(jī)翼顫振速度。并探究了機(jī)翼展弦比與空氣密度對(duì)機(jī)翼顫振的影響。關(guān)鍵詞：大展弦比; 顫振; 流固耦合; 空氣密度1引言新一代飛行器的機(jī)翼為了追求更好的飛行性能，大多具有大展弦比的特性，這使得氣動(dòng)彈性問題變得突出，為了保證飛行安全，需要對(duì)機(jī)翼的顫振問題進(jìn)行研究和分析[1]。顫振會(huì)對(duì)飛行器帶來非常不利的影響，一旦飛行速度達(dá)到甚至超過顫振速度，將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)振動(dòng)急劇增大，嚴(yán)重影
電子樂園·下旬刊 2021年7期2021-07-07
- 冰體爆破的數(shù)值模擬與理論分析研究
：冰體爆破;流固耦合;數(shù)值分析新型聚能破冰技術(shù)采用兩級(jí)爆破，一級(jí)冰體爆破鉆孔，二級(jí)冰體或水中爆破，運(yùn)用兩級(jí)爆破，盡可能地發(fā)揮爆炸所產(chǎn)生的能量，從而更好地實(shí)現(xiàn)冰體爆破[1]。本文針對(duì)聚能破冰的二級(jí)爆破在冰體中爆破進(jìn)行數(shù)值模擬與理論分析研究。1 有限元仿真模型建立本文通過ANSYS/LS-DYNA軟件，選用顯式六面體實(shí)體單元：SOLID164，建立三維實(shí)體模型。選取1m冰厚，2m水高，1m空氣層，并在冰下0.5m處放置型號(hào)為5kg炸藥器材，建立了冰、水、空氣作
科技風(fēng) 2021年7期2021-03-24
- 大攻角下典型主梁斷面顫振臨界風(fēng)速數(shù)值模擬
主梁斷面二維流固耦合分析方法，采用該方法在不同攻角下（0°、±3°、±5°、±8°）對(duì)薄平板和流線型箱梁斷面顫振穩(wěn)定性進(jìn)行數(shù)值模擬研究，并將數(shù)值模擬結(jié)果與風(fēng)洞試驗(yàn)研究結(jié)果進(jìn)行了比較. 結(jié)果表明：薄平板和流線型箱梁斷面的顫振臨界風(fēng)速數(shù)值模擬結(jié)果與風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果吻合較好，驗(yàn)證了本文所建立的橋梁主梁斷面二維流固耦合分析方法的精度. 薄平板斷面的顫振臨界風(fēng)速隨攻角的增大顯著降低;流線型箱梁斷面在正攻角范圍內(nèi)顫振臨界風(fēng)速隨著攻角的增大而降低，在負(fù)攻角范圍內(nèi)顫振臨界風(fēng)速
湖南大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2021年1期2021-02-21
- 不同開度下平面鋼閘門流固耦合數(shù)值模擬研究
題，采用雙向流固耦合方法，以ANSYS-Workbench為工具，建立了閘門和流場的有限元模型，將閘門和流場的接觸面設(shè)置為流固耦合接觸面，進(jìn)行流場和結(jié)構(gòu)場間數(shù)據(jù)的雙向交換，對(duì)不同開度下閘門流激振動(dòng)情況進(jìn)行了數(shù)值模擬，得到了閘門不同開度下的位移、應(yīng)力情況。結(jié)果表明：閘門振動(dòng)位移及應(yīng)力隨閘門開度的增大而逐漸減小。關(guān)鍵詞：平面閘門;流激振動(dòng);流固耦合;數(shù)值模擬中圖分類號(hào)：TV663+.4 ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi：10.3969/j.issn.1000-1379
人民黃河 2020年11期2020-12-14
- 珊瑚島礁海域場地地震反應(yīng)分析
小值;②考慮流固耦合及島礁外部海水動(dòng)力作用后，島礁場地地震反應(yīng)呈現(xiàn)與不考慮海水作用基本持平或降低的趨勢;③島礁水平向加速度放大系數(shù)整體隨輸入地震動(dòng)峰值的增大而減小，隨著砂層深度的減小總體呈增大趨勢。關(guān)鍵詞：珊瑚島礁;海域地震;場地效應(yīng);流固耦合;海水作用0 引言南海位于歐亞板塊、太平洋板塊和印度板塊的交匯處，對(duì)于我國國防安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要的意義，同時(shí)其地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，處于環(huán)太平洋地震帶和大巽他群島帶等強(qiáng)震區(qū)，地震活動(dòng)頻發(fā)（劉昭蜀，2002）。珊瑚島礁在南海
地震研究 2020年3期2020-12-09
- 液體箱的流固耦合及結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析
文以液體箱的流固耦合及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析為主要研究對(duì)象，在探討液體箱液體晃動(dòng)水擊過程模擬狀態(tài)及結(jié)果計(jì)算的基礎(chǔ)上，深入梳理液體晃動(dòng)沖擊對(duì)液體箱罐體力學(xué)響應(yīng)的重要影響，在此基礎(chǔ)上優(yōu)化改良液體箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：液體箱;流固耦合;結(jié)構(gòu)優(yōu)化中圖分類號(hào)：U469.61? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言液體箱具備運(yùn)輸方式多種多樣、水路連通、既可做運(yùn)輸工具又可做存儲(chǔ)工具等諸多優(yōu)勢，更能夠憑借其安全可靠性和靈活便捷性為工業(yè)生產(chǎn)提供重要技術(shù)支撐。因此，對(duì)液體箱的流固耦
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2020年17期2020-11-30
- 平面鋼閘門自由出流流固耦合數(shù)值模擬
-閘門的單向流固耦合數(shù)值模擬，閘門應(yīng)力、應(yīng)變時(shí)程變化規(guī)律表明：閘門起吊時(shí)各構(gòu)件最大等效應(yīng)力大于起吊前的;開啟過程中，各項(xiàng)最大應(yīng)力隨時(shí)間非線性減小;最大應(yīng)力值及最大變形主要集中在底部主橫梁靠近中間縱梁區(qū)域。關(guān)鍵詞：平面鋼閘門;動(dòng)水開啟;水動(dòng)力特性;流固耦合;應(yīng)力應(yīng)變中圖分類號(hào)：TV663+.1 ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi：10.3969/j.issn.1000-1379.2020.04.023Abstract： In view of the hydrodyna
人民黃河 2020年4期2020-10-12
- 一種精確計(jì)算齒輪泵齒輪彎曲應(yīng)力的方法
bench中流固耦合準(zhǔn)確計(jì)算不同嚙合位置下的齒輪彎曲應(yīng)力。Abstract： In addition to the meshing force， the gear of gearpump is also affected by the complex pressure caused by the pressure difference between the pump inlet and outlet， the bending stress of gear
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年9期2020-09-10
- 熱交換器的設(shè)計(jì)與仿真分析
果，我們就以流固耦合理論為基礎(chǔ)，利用Catia軟件建立熱交換器的三維模型，并利用ANSYS對(duì)其進(jìn)行流固耦合分析，結(jié)果表明：冷卻效果符合預(yù)期，結(jié)果合理可靠，滿足設(shè)計(jì)要求。關(guān)鍵詞：熱交換器;流固耦合;ANSYS0? 引言熱交換器是一種常見的熱交換設(shè)備，它主要是用來使熱量從高溫流體傳遞給低溫流體，以此滿足特定工藝要求的一種裝置，根據(jù)其具體的使用目的可以分為冷凝器、加熱器、冷卻器和汽化器，其應(yīng)用的基本原理就是熱傳導(dǎo)以及對(duì)流傳熱[1，2]。1? 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新型套管式熱
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年18期2020-09-10
- 阻尼器關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)一體式阻尼軸承特性的影響研究
模型，并采用流固耦合的數(shù)值計(jì)算方法對(duì)阻尼軸承特性進(jìn)行計(jì)算。結(jié)果表明：軸向間隙是影響阻尼軸承動(dòng)靜特性的關(guān)鍵因素，徑向間隙和進(jìn)油孔直徑也對(duì)阻尼軸承動(dòng)特性產(chǎn)生一定影響。關(guān)鍵詞：阻尼軸承;阻尼器;關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù);動(dòng)靜特性;流固耦合中圖分類號(hào)：TH452 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A1 前言阻尼軸承是在軸承上加裝擠壓油膜阻尼器以增強(qiáng)阻尼特性、改善轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性的有效手段。隨著現(xiàn)代旋轉(zhuǎn)機(jī)械向高速化、大型化方向發(fā)展，引起轉(zhuǎn)子系統(tǒng)失穩(wěn)的因素越來越多，如密封力、內(nèi)摩擦、不平衡質(zhì)量激勵(lì)等
裝備維修技術(shù) 2020年34期2020-08-11
- 基于CSD/CFD舵面氣動(dòng)力流固耦合仿真分析
與氣動(dòng)力存在流固耦合作用。 采用ANSYS Workbench 14.5對(duì)空氣舵面與氣動(dòng)力進(jìn)行了流固耦合仿真分析， 研究了攻角和馬赫數(shù)對(duì)舵面振動(dòng)位移的影響。 研究表明， 舵面振動(dòng)位移頻率受攻角和馬赫數(shù)的影響較小， 舵面振動(dòng)位移幅值隨攻角和馬赫數(shù)的增大而增大， 并呈非線性關(guān)系。 低馬赫數(shù)范圍內(nèi)， 飛行速度的變化對(duì)舵面振動(dòng)位移的影響更為明顯。 攻角為30°， 馬赫數(shù)為3時(shí)， 舵面振動(dòng)位移曲線更趨向于等幅振動(dòng)， 舵面趨向于顫振臨界狀態(tài)。關(guān)鍵詞：? ? ?空空導(dǎo)彈
航空兵器 2020年2期2020-07-30
- 動(dòng)態(tài)加載方式下防爆墻動(dòng)力響應(yīng)分析
波加載和基于流固耦合方法的爆炸仿真2種動(dòng)態(tài)加載方式模擬爆炸載荷。分析結(jié)果表明：三角波載荷可以較好地模擬爆炸載荷且具有明顯的計(jì)算速度優(yōu)勢。分析得到2種類型防爆墻的P-I曲線，通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)波紋板式防爆墻的抗爆性能優(yōu)于平板式防爆墻。關(guān)鍵詞：防爆墻;爆炸載荷;三角波;流固耦合;動(dòng)力響應(yīng);P-I曲線中圖分類號(hào)：TP391.99;TU352.13文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B0 引言抗爆設(shè)計(jì)對(duì)可能發(fā)生爆炸災(zāi)難風(fēng)險(xiǎn)的建筑具有重要意義。與其他防爆措施相比，防爆墻具有經(jīng)濟(jì)、空間布置靈活、防
計(jì)算機(jī)輔助工程 2020年2期2020-07-04
- 建筑管道的流固耦合動(dòng)力學(xué)分析
動(dòng)問題，采用流固耦合對(duì)管道進(jìn)行流場及模態(tài)分析，通過流場分析得出由于脈動(dòng)壓力的影響，其湍動(dòng)能也有較大波動(dòng)，且在彎管處的湍動(dòng)能波動(dòng)最為明顯，且彎管處伴隨著二次流現(xiàn)象，極大的增加了管道內(nèi)的能量損失，也是引起管道振動(dòng)的一部分原因;通過模態(tài)分析得出在第一階固有頻率與壓力脈動(dòng)頻率較為接近，有較高共振的可能;為消除共振，對(duì)管道施加不同約束，得出固定約束應(yīng)與彎管保持一定的距離，同時(shí)在彎管兩端同時(shí)施加約束能夠使管道振動(dòng)幅度最小;通過實(shí)驗(yàn)與仿真對(duì)比，說明了流固耦合在管道振動(dòng)分
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2020年13期2020-07-01
- 庫水位變化和降雨作用下三門洞滑坡流固耦合分析
滑坡穩(wěn)定性;流固耦合;庫水位變化;降雨入滲;三門洞滑坡;三峽庫區(qū)中圖法分類號(hào)：P642.22 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI：10.15974/j.cnki.slsdkb.2020.04.0051研究背景三峽庫區(qū)的地質(zhì)環(huán)境因素復(fù)雜，庫水位變化大，降雨頻繁，導(dǎo)致庫區(qū)邊坡極易出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，給當(dāng)?shù)厝嗣竦纳拓?cái)產(chǎn)安全造成了威脅。已有很多學(xué)者從庫水位變化或降雨角度對(duì)邊坡穩(wěn)定性開展了大量研究工作。Ng和Shi對(duì)暴雨條件下土坡的暫態(tài)滲流場和穩(wěn)定性進(jìn)行了分析，探討了正負(fù)孔隙
水利水電快報(bào) 2020年4期2020-06-19
- 基于流固耦合的旋翼結(jié)構(gòu)振動(dòng)載荷計(jì)算分析
構(gòu)振動(dòng)載荷的流固耦合分析方法，計(jì)算分析旋翼前飛狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)振動(dòng)載荷，其中旋翼動(dòng)力學(xué)模型中采用大變形梁模型，旋翼氣動(dòng)模型采用CFD模型，利用多重滑移網(wǎng)格技術(shù)實(shí)現(xiàn)旋翼變距、旋轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)，最后采取松耦合策略集成動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)模型。在結(jié)構(gòu)和氣動(dòng)模型分別驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算SA349/2直升機(jī)槳葉在前飛狀態(tài)的揮舞、擺振剖面結(jié)構(gòu)振動(dòng)載荷并對(duì)比飛行實(shí)測數(shù)據(jù)，驗(yàn)證流固耦合計(jì)算方法的準(zhǔn)確性，同時(shí)對(duì)比自由尾跡模型計(jì)算結(jié)果，證明在旋翼結(jié)構(gòu)振動(dòng)載荷計(jì)算當(dāng)中引入CFD方法能有效提高載
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2020年2期2020-05-13
- 考慮淹沒出流的弧形閘門結(jié)構(gòu)動(dòng)特性分析
;弧形閘門;流固耦合;結(jié)構(gòu)動(dòng)特性中圖分類號(hào)：TV663文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi：10.3969/j。issn.1000-1379.2020.01.020水工鋼閘門的安全關(guān)系到人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，而水流誘發(fā)的閘門劇烈振動(dòng)很容易造成閘門破壞[1-2]。閘門開啟泄流時(shí)，周圍流場運(yùn)動(dòng)因素不穩(wěn)定，閘門上出現(xiàn)脈動(dòng)荷載會(huì)引發(fā)閘門振動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)[3]，我國失事的閘門中有20多起為水流誘發(fā)振動(dòng)，因此流激振動(dòng)應(yīng)予以高度重視。不同的水流特性和結(jié)構(gòu)特性情況下，閘門振動(dòng)的性質(zhì)不一樣
人民黃河 2020年1期2020-04-17
- 渦激振動(dòng)作用下壓電懸臂梁俘能器的仿真分析
渦激振動(dòng);?流固耦合中圖分類號(hào)：?TN384;?TM22?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：?A收稿日期：?2019-08-27;?修回日期：?2019-12-16基金項(xiàng)目：??國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（51405255）;山東省高等學(xué)?？萍加?jì)劃資助項(xiàng)目（J12LN95）;山東省科技發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目（2012YD04038）作者簡介：??王世龍（1994-），男，碩士研究生，主要研究方向?yàn)橛?jì)算流體力學(xué)分析及壓電能量收集。通信作者：??王海峰，男，博士，副教授，主要研究方向?yàn)闄C(jī)電
- 基于ABAQUS的堆石壩滲流分析
BAQUS;流固耦合1有限元及 ABAQUS 簡介1.1有限元簡介。有限元分析（FEA，F(xiàn)inite Element Analysis）的基本概念是用較簡單的問題代替復(fù)雜問題后再求解。它將求解域看成是由許多稱為有限元的小的互連子域組成，對(duì)每一單元假定一個(gè)合適的（較簡單的）近似解，然后推導(dǎo)求解這個(gè)域總的滿足條件（如結(jié)構(gòu)的平衡條件），從而得到問題的解。這個(gè)解不是準(zhǔn)確解， 而是近似解，因?yàn)閷?shí)際問題被較簡單的問題所代替。由于大多數(shù)實(shí)際問題難以得到準(zhǔn)確解，而有限元不
名城繪 2020年10期2020-01-03
- 基于流固耦合研究工作壓力對(duì)隔膜泵球閥運(yùn)動(dòng)規(guī)律的影響
計(jì)。該文采用流固耦合分析手段得出隔膜泵球閥的運(yùn)動(dòng)機(jī)理，對(duì)比隔膜泵不同工作壓力對(duì)球閥運(yùn)動(dòng)機(jī)理的影響。關(guān)鍵詞：隔膜泵;工作壓力;球閥;流固耦合中圖分類號(hào)：TH323? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言隔膜泵在礦山、化工、氧化鋁等行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。隔膜泵在各個(gè)行業(yè)應(yīng)用中，工況各有不同，某些惡劣工況會(huì)給隔膜泵球閥的正常運(yùn)動(dòng)帶來一定影響，進(jìn)而會(huì)影響隔膜泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)率。該文研究了三缸單作用隔膜泵不同的工作壓力對(duì)球閥使用性能的影響，其技術(shù)手段是采
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年15期2019-10-23
- 隔膜泵橡膠隔膜和流體的流固耦合分析
膜和流體進(jìn)行流固耦合分析。建立橡膠隔膜三維模型，同時(shí)從隔膜泵模型中抽出流體模型，將流體模型加到橡膠隔膜上進(jìn)行流固耦合分析，得到不同流體速度下的橡膠隔膜的位移變化和壓力變化圖。結(jié)果表明：在流體速度較小時(shí)，橡膠隔膜易破壞的區(qū)域集中在很小的區(qū)域，而且壓力值相對(duì)較大;流體速度較大時(shí)橡膠隔膜易被破壞的區(qū)域集中在較大的區(qū)域，壓力的最大值較小。關(guān)鍵詞：隔膜泵;橡膠隔膜;流體;流固耦合隔膜泵的液壓油和輸送漿體被橡膠隔膜把隔離開來，使輸送的漿體外漏較少，同時(shí)解決了漿體中的高
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2019年4期2019-10-19
- 液壓支架雙伸縮立柱缸體的流固耦合特效研究
特性，闡述了流固耦合法對(duì)立柱承載分析的影響，針對(duì)立柱外加載及沖擊載荷條件下，分別給出了相應(yīng)的約束及載荷條件，總結(jié)了立柱振蕩特性。【關(guān)鍵詞】液壓支架;雙伸縮立柱;流固耦合;沖擊載荷Study on the fluid structure coupling effect of the cylinder block with double telescopic columns of the supportAbstract：Based on the load-be
- 不同開度時(shí)弧形閘門流固耦合數(shù)值模擬
況，采用單向流固耦合的方法，結(jié)合Realizable k-ε湍流模型和VOF方法，利用ANSYS、Fluent軟件建立了水流流場和閘門三維模型，對(duì)不同開度下閘門受力情況進(jìn)行數(shù)值模擬，獲得了過閘流量和閘門變形、應(yīng)力變化的規(guī)律，通過與理論計(jì)算過閘流量對(duì)比，驗(yàn)證了數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。結(jié)果表明：隨著閘門開度的增大，閘門動(dòng)水壓力逐漸減小，最大應(yīng)力區(qū)域發(fā)生了變化，應(yīng)依據(jù)不同的工作環(huán)境進(jìn)行閘門設(shè)計(jì)和加固。關(guān)鍵詞：弧形閘門;開度;流固耦合;數(shù)值模擬中圖分類號(hào)：TV663
人民黃河 2019年2期2019-09-10
- 風(fēng)力場中基于鈍體繞流的壓電俘能研究
壓電俘能; 流固耦合; 柔性壓電振子; 升力與阻力系數(shù)中圖分類號(hào)： TN384? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A近年來，無線傳感器廣泛應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測、交通管控及軍事偵察等遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域[13]。將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的方式包括電磁轉(zhuǎn)換[4]、靜電轉(zhuǎn)換[5]及壓電轉(zhuǎn)換[6]3種，壓電能量收集裝置因結(jié)構(gòu)簡單，無電磁干擾，易加工制作，成為代替?zhèn)鹘y(tǒng)電池為無線傳感器供電的最佳選擇?？諝饬鲌霭澱?、抖振、馳振、渦激（卡門渦街）振動(dòng)等[7]4種不同的振動(dòng)方式，其中渦激振動(dòng)[8]作為一種常
- 高速磁懸浮列車通信天線罩流固耦合數(shù)值模擬
構(gòu)強(qiáng)度分析。流固耦合仿真結(jié)果表明，天線罩最大等效應(yīng)力遠(yuǎn)小于罩體材料的屈服強(qiáng)度。計(jì)算結(jié)果可作為天線罩氣動(dòng)外形和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)的參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：磁懸浮列車;天線罩;氣動(dòng)特性;流固耦合中圖分類號(hào)：TN823 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2019）16-00153-03Abstract：In order to obtain the aerodynamic characteristics and structure strength of
現(xiàn)代信息科技 2019年16期2019-09-10
- 流固耦合作用下煤巖損傷破壞特性研究進(jìn)展
肖專摘 要：流固耦合作用存在于煤巖體成巖和改造的整個(gè)過程，隨著煤礦開采深度的增加，地應(yīng)力呈非線性增加趨勢，流固耦合作用下的煤巖損傷破壞特性日益受到關(guān)注。文章詳細(xì)介紹了礦業(yè)工程領(lǐng)域中流固耦合作用的科學(xué)與技術(shù)問題，進(jìn)而論述應(yīng)力場、滲流場的耦合作用下煤巖損傷破壞特征。關(guān)鍵詞：流固耦合;煤巖體;損傷破壞1 緒論深部開采誘發(fā)礦井動(dòng)力災(zāi)害增多的根源在于煤巖體并非孤立存在于自然界。因此，勢必受到特定開采環(huán)境中應(yīng)力場、滲流場等不同場的耦合作用;而隨著開采深度的增加，進(jìn)入深
科技風(fēng) 2019年21期2019-09-04
- 動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)高效集成的主動(dòng)力和界面力處理方法
結(jié)構(gòu)方法; 流固耦合; 船舶振動(dòng)中圖分類號(hào)： O327; U661.44? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A? 文章編號(hào)： 1004-4523（2019）03.0439.05DOI：10.16385/j.cnki.issn.10044523.2019.03.008引 言動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)方法將復(fù)雜結(jié)構(gòu)分解成一些較簡單的子結(jié)構(gòu)，根據(jù)子結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性的計(jì)算或試驗(yàn)結(jié)果綜合出整個(gè)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性。該方法已有較廣泛而深入的研究與應(yīng)用[13]。動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)方法可以基本分成兩類，一類是模態(tài)綜合法
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2019年3期2019-08-10
- 基于燃油分配和雙螺旋油冷槽的電動(dòng)燃油泵數(shù)值研究
冷卻殼體進(jìn)行流固耦合數(shù)值模擬，獲得流道內(nèi)的溫度場分布;計(jì)算不同工況燃油分配比的電動(dòng)燃油泵，得到冷卻殼體的溫度和進(jìn)出口壓差的隨燃油分配比變化情況。結(jié)果表明，雙螺旋冷卻殼體使電機(jī)溫度場的溫度分布更均勻;流通的燃油使電機(jī)定子溫度降低，但同時(shí)也增加了燃油的消耗。關(guān)鍵詞：電動(dòng)燃油泵;雙螺旋流道;流固耦合;冷卻殼體;燃油分配比中文分類號(hào)：V233.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A作為多電發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件之一，電動(dòng)燃油泵是一種一體化電動(dòng)液壓動(dòng)力單元，是典型的集機(jī)、電、液為一體的特種機(jī)電
航空科學(xué)技術(shù) 2018年11期2018-09-10
- 考慮庫水可壓縮性的重力壩地震動(dòng)力響應(yīng)分析
；動(dòng)水壓力；流固耦合；動(dòng)力特性；庫水可壓縮性中圖分類號(hào)：TV312；P315.9文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi：10.3969/j.issn.1000-1379.2018.08.027我國水力資源有70%～80%集中在西南地區(qū)，這些地區(qū)是地震災(zāi)害頻發(fā)區(qū)。在這些地區(qū)建設(shè)大型水利水電項(xiàng)目，結(jié)構(gòu)的抗震安全無疑是T程建設(shè)的關(guān)鍵。壩體一庫水系統(tǒng)的耦合作用是混凝土大壩抗震安全評(píng)價(jià)研究的熱點(diǎn)之一。自Westergaard給出著名的動(dòng)水附加質(zhì)量公式之后，諸多學(xué)者通過數(shù)值模擬與試驗(yàn)對(duì)
人民黃河 2018年8期2018-09-10
- 橋梁主梁端部翼板顫振主動(dòng)控制流固耦合計(jì)算
效方法。運(yùn)用流固耦合技術(shù)對(duì)橋梁顫振主動(dòng)控制進(jìn)行計(jì)算分析，可以考慮氣動(dòng)翼板的大幅度扭轉(zhuǎn)以及氣動(dòng)翼板和主梁端部的氣動(dòng)干擾效應(yīng)。通過對(duì)商用軟件FLUENT二次開發(fā)，建立了豎彎和扭轉(zhuǎn)流固耦合數(shù)值仿真計(jì)算模型，并對(duì)主梁端部安裝了主動(dòng)控制翼板的大海帶橋的顫振穩(wěn)定性進(jìn)行了數(shù)值仿真計(jì)算分析。系統(tǒng)地研究了前后翼板相對(duì)于主梁的角速度對(duì)顫振性能的影響。數(shù)值仿真計(jì)算結(jié)果表明：沒有采用主動(dòng)控制翼板時(shí)，顫振臨界風(fēng)速計(jì)算值和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)值吻合良好。采用主動(dòng)控制翼板后，當(dāng)前翼板角速度與主梁反
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2018年2期2018-06-14
- 基于ADINA進(jìn)行隔膜泵液力端流固耦合分析
的液力端進(jìn)行流固耦合分析對(duì)比，證明了改進(jìn)隔膜室蓋尺寸并不會(huì)影響隔膜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。關(guān)鍵詞：ADINA；液力端；橡膠隔膜；流固耦合中圖分類號(hào)：TH323 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言隔膜泵憑其運(yùn)輸能力大、效率高、地形適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)境污染小、安全可靠等特點(diǎn)被礦山、化工、氧化鋁等行業(yè)廣泛應(yīng)用。隔膜泵使用在每個(gè)行業(yè)的工況各不相同，各種惡劣條件會(huì)給隔膜的正常運(yùn)動(dòng)帶來一定影響，進(jìn)而影響隔膜泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)率。本文通過采用ADINA有限元分析軟件對(duì)液力端流固耦合分析對(duì)比，解決了隔膜腔導(dǎo)
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年5期2018-03-26
- 多葉片垂直軸透平流體力學(xué)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與仿真研究
透平葉片進(jìn)行流固耦合分析，經(jīng)過一定次數(shù)的迭代計(jì)算后得到計(jì)算域中透平葉片的力、力矩大小。重點(diǎn)研究了在轉(zhuǎn)速保持不變時(shí)流體速度對(duì)透平葉片的力及力矩的影響.研究結(jié)果表明：在葉輪及葉片轉(zhuǎn)速保持一定時(shí)，方形葉片和等強(qiáng)度型葉片受到的力和力矩都隨著流速的增大而增大，方形葉片相比于等強(qiáng)度型葉片可以在流場中獲得更大的力和力矩，為透平葉片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了理論依據(jù)?！娟P(guān)鍵詞】流固耦合 葉片 計(jì)算流體 力學(xué)FLUENT隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生活水平的提高，各國家對(duì)能源需求迅速增長。
電子技術(shù)與軟件工程 2018年20期2018-02-28
- 徑向多結(jié)構(gòu)特征下風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻性能研究
發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子流固耦合的三維物理模型，并給出求解條件。根據(jù)流體力學(xué)以及傳熱學(xué)理論，采用有限體積元法對(duì)電機(jī)內(nèi)流體場與溫度場進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算。同時(shí)，對(duì)徑向通風(fēng)溝提出了多種結(jié)構(gòu)方案，并對(duì)不同方案下電機(jī)內(nèi)流體流動(dòng)特性及各主要部件溫升進(jìn)行了對(duì)比分析。研究結(jié)果表明：在一定范圍內(nèi)通過減小徑向通風(fēng)溝的軸向尺寸，能有效提高電機(jī)的冷卻效果。當(dāng)采用結(jié)構(gòu)方案Ⅲ時(shí)，求解域內(nèi)最高溫升較原模型低6.04K。關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電機(jī);流固耦合;徑向通風(fēng)溝;多結(jié)構(gòu)DOI：10.15938/j.jhu
哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2018年6期2018-02-13
- 基于SPH與FEM的結(jié)構(gòu)入水分析方法
的耦合，建立流固耦合的SPH-FEM分析方法。該方法結(jié)合SPH模擬大變形的優(yōu)點(diǎn)和FEM的高效性，可實(shí)現(xiàn)含自由液面變形、液體飛濺和無限水域等特點(diǎn)的流固耦合問題的模擬，為結(jié)構(gòu)入水分析縮小離散區(qū)域、降低自由度和SPH粒子數(shù)等提供一種有效的分析方法。關(guān)鍵詞：入水；流固耦合；SPH；SPH-FEM耦合中圖分類號(hào)：O353.4；TB115.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B0 引 言飛機(jī)水上迫降、返回艙水上回收等問題均可認(rèn)為是結(jié)構(gòu)入水問題。結(jié)構(gòu)入水常面臨局部損壞、器件失靈、姿態(tài)失控等問
計(jì)算機(jī)輔助工程 2018年5期2018-01-04
- 基于流固耦合的核電廠蒸汽發(fā)生器主給水接管瞬態(tài)溫度場分析
算。本文采用流固耦合的計(jì)算方法，利用商用計(jì)算流體力學(xué)進(jìn)行計(jì)算分析，獲得了瞬態(tài)工況中不同時(shí)間、不同位置的流場及溫度場分布情況。利用本文的計(jì)算結(jié)果，可以更準(zhǔn)確的對(duì)瞬態(tài)工況下主給水接管的熱沖擊影響進(jìn)行評(píng)價(jià)?！娟P(guān)鍵詞】流固耦合；蒸汽發(fā)生器；主給水接管；瞬態(tài)溫度場分析中圖分類號(hào)： TH313 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2017）26-0088-002Transient Temperature Field Analysis of Main Wa
科技視界 2017年26期2017-12-29
- 高壓隔膜泵液力端流固耦合分析
等，本文采用流固耦合的分析方法，對(duì)隔膜泵液力端進(jìn)行模擬分析，對(duì)比不同工作壓力對(duì)隔膜泵液力端關(guān)鍵部件及參數(shù)的影響，識(shí)別高壓隔膜泵的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)鍵詞：隔膜泵；流固耦合；橡膠隔膜；工作壓力中圖分類號(hào)：TH323 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0.前言隔膜泵憑借其運(yùn)輸能力大，效率高，地形適應(yīng)性強(qiáng)，環(huán)境污染小，安全可靠等特點(diǎn)被更加廣泛的應(yīng)用。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，隔膜泵應(yīng)用領(lǐng)域?qū)τ诟裟け玫囊笠苍絹碓礁?，流量不斷增大，工作壓力越來越高。目前，過高的工作壓力會(huì)給隔膜泵帶來怎樣的影響
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2017年24期2017-11-30
- 船艏外飄砰擊三維仿真研究
和三維船艏的流固耦合模型。提取有限元模型中的外飄砰擊壓力，探討在不同速度以及不同入水角度下，外飄砰擊壓力與速度的關(guān)系，以及外飄砰擊壓力沿船長和沿高度方向的分布規(guī)律。關(guān)鍵詞：外飄砰擊 流固耦合 非線性有限元中圖分類號(hào)：U66 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）08（c）-0062-02外飄砰擊是船舶在海上運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)波浪沖擊船艏外飄區(qū)域時(shí)，常常會(huì)產(chǎn)生很大的脈沖水動(dòng)力，使船體的加速度發(fā)生突變的一種現(xiàn)象。通常集裝箱船、航空母艦等具有較大船艏外
科技資訊 2017年24期2017-09-15
- 城市灑水車在不同液面高度下對(duì)車和罐體連接部位的受力分析
車為例，基于流固耦合的理論，通過Fluent以及Transient Structural對(duì)50%、60%、70%三種不同的液面高度下，在城市交通中加速和制動(dòng)時(shí)液體晃動(dòng)對(duì)車與罐體鏈接部位的受力進(jìn)行分析，為設(shè)計(jì)人員提供數(shù)據(jù)參考。關(guān)鍵詞：罐車；灑水車；流固耦合；ANSYS；受力分析中圖分類號(hào)：U469.61 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）24-0170-02引言隨著我國城市化進(jìn)程的不斷提高，城市道路和社區(qū)不斷的增多，伴隨著近幾年北方地區(qū)
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年24期2017-09-08
- 基于Workbench的管道流固耦合模態(tài)分析
文對(duì)管道進(jìn)行流固耦合模態(tài)分析，研究了管道長度、管道形狀及管道材料對(duì)其固有頻率的影響。結(jié)果表明，流固耦合作用能降低管道的固有頻率；隨著管道長度的增加，管道的固有頻率逐漸減?。徊y管的固有頻率值最??；6061鋁合金管的固有頻率值要大于紫銅管。本文的研究對(duì)于提高制冷管道運(yùn)行的可靠性具有重要的理論意義。關(guān)鍵詞：管道；流固耦合；數(shù)值分析；固有頻率DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.0211 前言流固耦合作用是引起管道振動(dòng)的主要
山東工業(yè)技術(shù) 2017年16期2017-09-05
- 電極轉(zhuǎn)速可調(diào)電加工裝置設(shè)計(jì)及內(nèi)部流固耦合分析
置內(nèi)部進(jìn)行了流固耦合分析，計(jì)算結(jié)果表明：隨著入口工作液流速的增加，轉(zhuǎn)動(dòng)部分的變形量、工具電極轉(zhuǎn)速也隨之增加。關(guān)鍵詞：特斯拉原理；電極轉(zhuǎn)速可調(diào)電加工裝置；流固耦合中圖分類號(hào)： V261.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1672-1098（2017）05-0005-04Abstract：The paper designs an adjustable electrode processing device based on the principle of Tesl
- 基于速度勢法的水電站進(jìn)水塔彎曲自由振動(dòng)解析解
；解析方法；流固耦合中圖分類號(hào)：TV312 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-1683（2017）04-0142-06Abstract：This paper introduces the velocity potential analysis method for solving the free bending vibration of an intake tower in water in a hydroelectric power station.
南水北調(diào)與水利科技 2017年4期2017-07-29
- 流固耦合的多元結(jié)構(gòu)深厚覆蓋層透水地基的力學(xué)特性
助ADINA流固耦合模塊來模擬西藏達(dá)嘎水電站壩基滲流場與應(yīng)力場耦合過程，分析各層力學(xué)特性及相互作用。研究表明，透水性較強(qiáng)的表層土體是滲流主要通道，也是滲流進(jìn)出區(qū)和沉降變形體現(xiàn)區(qū)，應(yīng)在上游采取措施提高其壓縮模量，下游區(qū)域增設(shè)反濾層和排水設(shè)施；壩基中的粉細(xì)砂層是壩基沉降的主要原因，對(duì)壩基沉降起主導(dǎo)作用，同時(shí)應(yīng)注意其液化特性對(duì)壩基的不利影響；壩基中的承壓含水土層對(duì)下游上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生向上頂托力，若位置較深，則破壞性較??；壩基深部土層對(duì)整個(gè)壩基的滲流破壞影響較小，但對(duì)
土木建筑與環(huán)境工程 2017年3期2017-06-26
- 水錘激勵(lì)下黏彈性輸流直管軸向振動(dòng)響應(yīng)特性
直管軸向振動(dòng)流固耦合四方程模型，利用有限差分法和隱式歐拉法，配合牛頓-拉夫遜方法，研究彈性和黏彈性管道在水錘激勵(lì)下的軸向耦合振動(dòng)響應(yīng)特性，對(duì)比分析了泊松耦合和連接耦合對(duì)管道振動(dòng)響應(yīng)特性的影響，并與前人的數(shù)值結(jié)果和實(shí)驗(yàn)成果對(duì)比，吻合良好。結(jié)果表明：兩種耦合作用對(duì)管道軸向振動(dòng)影響不容忽視；只考慮泊松耦合時(shí)，管內(nèi)脈動(dòng)壓力水頭增大明顯，振動(dòng)加快；同時(shí)考慮泊松耦合和連接耦合時(shí)，振動(dòng)更加復(fù)雜，壓力水頭響應(yīng)曲線更加不規(guī)則；黏彈性管道與彈性管道軸向振動(dòng)響應(yīng)特性差別明顯，黏
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2017年2期2017-06-05
- U形渡槽流固耦合有限元建模與響應(yīng)譜分析
軟件中融合的流固耦合模塊建立了渡槽三維有限元模型，并對(duì)3種不同水位工況進(jìn)行模態(tài)計(jì)算，得出相應(yīng)的固有頻率和主振型特征，再將正常水位工況下的計(jì)算結(jié)果與用HHT方法辨識(shí)的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，誤差范圍為0.2%-4.4%，能夠滿足實(shí)際工程要求，說明有限元模型的適用性較強(qiáng)，同時(shí)對(duì)其主振型特征進(jìn)行分析總結(jié)并提出合理的建議，最后利用反應(yīng)譜理論對(duì)渡槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算，得出不同工況下渡槽結(jié)構(gòu)的位移、應(yīng)力響應(yīng)最值及變化規(guī)律，為渡槽結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)、后續(xù)研究和該工程的加固改造提供理
人民黃河 2017年9期2017-05-30
- 基于流固耦合增壓器葉輪應(yīng)力應(yīng)變分析
，對(duì)葉輪進(jìn)行流固耦合分析，分析得到葉輪在受到流場壓力，自身重力及旋轉(zhuǎn)離心力綜合作用下葉輪的應(yīng)力及應(yīng)變分布規(guī)律。關(guān)鍵詞：增壓器葉輪；ANSYS Workbench；流固耦合中圖分類號(hào)：TH114文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A渦輪增壓器是一種以內(nèi)燃機(jī)工作所產(chǎn)生的廢氣為驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)[1]。渦輪增壓器其工作轉(zhuǎn)速為20004000r/min，葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，受到自身重力，離心力以及氣流的反作用力，為了解葉輪在工作過程中應(yīng)力應(yīng)變情況，本文采用單向耦合方法，利用有限元分析軟件AN
科技風(fēng) 2017年18期2017-05-30