【摘要】：近年來，千斤頂在人們生產(chǎn)、生活中的應用率逐漸提高，這一工具能夠解決現(xiàn)實生活中的舉重問題。千斤頂在先進技術應用下組成結構不斷升級，新型自動化千斤的出現(xiàn)，既能彌補以往千斤頂?shù)牟蛔?，又能提高適用性。本文首先針對自動千斤頂做了基本介紹，然后對其進行了設計分析。

【關鍵詞】：新型；電動千斤頂；設計

前言：現(xiàn)如今，自動千斤頂在實際應用中取得了良好效果，針對該工具展開設計分析，能夠在了解設計步驟、設計注意事項的基礎上，優(yōu)化自動千斤頂設計質(zhì)量，并且還會提高適用性，由此可見，自動千斤頂在未來市場中會取得廣闊發(fā)展空間，具體介紹如下。

1電動千斤頂基本介紹

自動千斤頂不同于以往傳統(tǒng)的千斤頂，本文這一工具由機體、托板、照明燈、減速電機等部分構成，其中，托板安裝于機體上部，電機安裝版上下位置分別安裝減速電機和照明燈，電機開關以機殼為載體操控照明燈[1]。

電動千斤頂應用優(yōu)勢具體表現(xiàn)：工具使用實現(xiàn)較長，并且操作便捷；該工具占地空間相對較??；安裝照明燈后，能夠?qū)崿F(xiàn)夜間操作。

基本特征：電動千斤頂除了上述基本組成部分之外，還包括絲桿、升降管、絲桿螺母固定座、外管總成、插銷、絲桿螺母、內(nèi)管總成構成，其中，插銷作為升降管主要運行載體，插銷能夠借此完成外管總成和內(nèi)管總成的管孔嵌套工作，并且內(nèi)管總成上部安裝絲桿螺母，連接載體即絲桿螺母固定座，并且內(nèi)管總成上端應低于絲桿上端；絲桿上端和下端分別設有行程開關和行程開關觸塊，并且行程開關位于行程開關觸塊之上；機殼上部設置水平儀器；多片加強筋（三角形）設置于托板上部和本體外管總成之間；搖把設置于螺栓之上，螺栓設置在減速機之上。電動千斤頂未安裝搖把如圖1所示，安裝搖把后如圖2所示。

2新型電動千斤頂設計分析

傳統(tǒng)千斤頂在實際應用中會占較大空間，并且操作靈活性較差，操作穩(wěn)定性不強。電動千斤頂設計、制造的過程中應避免傳統(tǒng)千斤頂?shù)娜秉c，同時，安裝于特種車輛后，還應充分發(fā)揮支撐和穩(wěn)定性作用。設計準確性高、適用性強的電動千斤是十分必要的，分析如下。

2.1基本構件設計

對于上述描述的減速電機、電機安裝板、照明燈等基本構件，按照技術特征如是設計，即電機安裝板安裝于外管總成，并且上下兩端分別安裝減速電機和照明燈，其中，減速電機安全于上端有利于操作者靈活、便捷化操作，如果安裝于下端不僅會降低操作靈活性，而且還占用較大空間；電機安裝板作為絲桿和減速電動機主要連接載體，能夠?qū)崿F(xiàn)電動千斤頂升降的協(xié)調(diào)配合，這對升降準確率提升、合理化位移具有重要作用；照明燈安裝于本體，亮滅開關安裝于機殼，夜間在照明條件支持下能夠有序操作。

2.2行程開關設計

內(nèi)管總成安裝于本體，內(nèi)管總成內(nèi)部完成行程開關和行程開關模塊設置，并合理確定二者間的位置，之所以堅持這樣的設計原則，主要是因為絲桿超高上升后，行程開關能夠在行程開關觸塊的觸動下進行自動斷電，使自動千斤頂處于被動停止的工作狀態(tài)，以免絲桿過高上升導致內(nèi)在程序運行無序，進而損壞千斤頂。反之，如果二者的位置顛倒設置，即使絲桿超高上升，并不會完成自動斷電這一動作，并且電動千斤頂?shù)耐暾詷O易被破壞，不利于延長自動千斤頂?shù)氖褂脮r間和使用性能。因此，行程開關合理設置位置對自動千斤頂起到安全保護作用。

2.3水平儀設計

水平儀設置于本體，能夠使自動化千斤頂操作者隨時關注水平儀的變化情況，進而分析本體與拖車的垂直情況，以此調(diào)整本體位置，充分發(fā)揮千斤頂在實際使用中的優(yōu)勢。如果水平儀所在位置不能被操作者及時觀察，那么本體垂直情況也不能及時校對，因此，不利于優(yōu)化自動化千斤頂?shù)氖褂眯Ч?，保持非垂直狀態(tài)運作自動化千斤頂，則會大大損壞千斤頂使用性能，不利于提高舉重準確性。

2.4加強筋設計

加強筋設置在外管總成外壁面和托板上部之間，主要是因為這樣設置能夠提升加強托板承載力，同時，還能有效避免托板發(fā)生形變現(xiàn)象，如果加強筋并未堅持合理化設計原則，或者加強筋設計工作不予以考慮，那么托板自身承載力會相應降低，并且極易出現(xiàn)托板變形現(xiàn)象，不利于增強自動千斤頂穩(wěn)定性。

2.5搖把設計

將螺栓安裝于減速機，并將搖把安裝于螺栓，如是設計能夠在發(fā)揮電動作用的基礎上實現(xiàn)千斤頂升降，同時，嚙合傳動效果也會有效提升，即使出現(xiàn)電源無電現(xiàn)象，也能通過手動操作完成電機升降。

2.6重載驅(qū)動機構

這一機構的作用即頂起重載，額定載荷18t，避免千斤頂在實際運行中出現(xiàn)失誤，此時應按照25t的額定載荷予以設計，行星減速器減速比15，直齒輪減速比取4.88，螺旋轉(zhuǎn)動副的導程選0.9cm，承載套筒螺紋直徑為16cm。重載驅(qū)動電機扭矩48Nm，步距角1.1°的125步的進電機，驅(qū)動器選用下2細分350脈沖/圈，控制器設置為每秒發(fā)送1500脈沖。重載頂升的時間為10.7min，額定軸向力32t，符合設計要求。除此之外，動力千斤頂在結構和有限元等方面進行結構分析時，應首先進行算例創(chuàng)建、明確算例名稱，之后再對材料屬性進行定義分析，即零件選用39Cr；抗拉強度981MPa；彈性模量210GPa；屈服強度784MPa。接下來施加載荷，正確執(zhí)行外部載荷——壓力命令，同時，將其在支撐平臺施加295kN軸向力。在促進有限元進行精確度分析方面，務必做好網(wǎng)格化工作，選擇優(yōu)質(zhì)網(wǎng)格，同時，打開自動過渡這一功能，這對網(wǎng)格密度增加具有重要作用。最后，針對已經(jīng)完成的算例合理運行，具體操作：點擊運行按鈕，之后進行有限元運算和具體分析[2]。

結論：綜上所述，傳統(tǒng)千斤頂在實際應用過程中，存在應用時間短、千斤頂性能低、占地空間大等不足，同時，千斤頂實際測量準確度也會相應降低。新型自動化千斤頂應用，不僅能夠有效避免上述傳統(tǒng)千斤頂?shù)膽貌蛔?，而且能夠提高測量準確度，這對千斤頂制造領域拓展具有重要意義。從中能夠看出，自動化千斤頂在未來的應用前景較良好，自動化千斤頂應用范圍擴大的同時，應用率也會相應提升。

參考文獻：

[1]郝迎吉，苑勇敢. 基于SolidWorks的新型電動螺旋式千斤頂[J]. 煤炭技術，2015，10：227-229.

[2]周廣智. 家用汽車電動液壓千斤頂?shù)脑O計[J]. 現(xiàn)代制造技術與裝備，2016，09：60-61.

作者簡介：馮紅剛（1983.06—），男，漢族，陜西興平市，專科，工程師。