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        蘇聯(lián)坦克兵在阿富汗

        2017-06-05 20:11:10宋心榮
        兵器知識 2017年6期

        宋心榮

        一直以來,人們認為高度機械化的蘇軍并不適應(yīng)阿富汗戰(zhàn)場的形勢,坦克在阿富汗戰(zhàn)場上更是毫無用處。事實上,阿富汗戰(zhàn)爭初期,蘇軍根據(jù)在西歐平原和喀爾巴阡山區(qū)作戰(zhàn)的需求擬定的戰(zhàn)術(shù)條例確實不適應(yīng)阿富汗的形勢。不過,蘇軍很快根據(jù)阿富汗山地-荒漠戰(zhàn)的特點調(diào)整了戰(zhàn)術(shù),而坦克也再度發(fā)揮了重大作用。不僅如此,蘇軍還根據(jù)阿富汗反游擊作戰(zhàn)的經(jīng)驗對坦克的防護加以改進,使其損失率大大降低。這些經(jīng)驗值得吸取。

        初入阿富汗

        1979年12月蘇軍入侵阿富汗動用了2個摩步師、1個空降師、1個空降強擊旅和2個獨立團。1980年上半年,在阿富汗的蘇軍第40集團軍又被加強了1個摩步師和2個獨立團。這3個摩步師下轄的坦克團就成為了第40集團軍麾下坦克部隊的主力。

        蘇軍在阿富汗最初的坦克部隊包括第201摩步師的第234坦克團、近衛(wèi)第5摩步師的近衛(wèi)第24坦克團和第108摩步師的第285坦克團以及各空降旅的坦克營。1980年,蘇軍在阿富汗一共有39個坦克營(約800輛坦克),主要裝備T-62坦克,也有少數(shù)T-55坦克。由于隨后阿富汗的戰(zhàn)事以反游擊戰(zhàn)為主,用不了這么多坦克,1980年6月,第234坦克團被撤回蘇聯(lián)本土。當(dāng)時,這幾個坦克團是這樣部署的:第285坦克團駐扎在巴格拉姆空軍基地,近衛(wèi)第24坦克團駐扎在信丹德空軍基地。

        入侵阿富汗之前,蘇軍高層認為第40集團軍的主要任務(wù)是保衛(wèi)交通線和大城市,沒有考慮到和游擊隊作戰(zhàn)的問題。當(dāng)時的蘇聯(lián)國防部長甚至認為只要蘇軍一出現(xiàn)在阿富汗,那里激烈的內(nèi)戰(zhàn)就會自動平息,所以蘇軍從上到下都沒有做好在阿富汗開展反游擊戰(zhàn)的思想準備。蘇軍入侵之初,阿富汗形勢也確實平靜了一段時間,然而1980年2月22日喀布爾發(fā)生了反蘇大起義,短暫的平靜隨即被打破,阿富汗全國以“圣戰(zhàn)”為名義的反蘇游擊戰(zhàn)開始了。

        起初,蘇軍按傳統(tǒng)方式應(yīng)戰(zhàn),主要在公路附近和山前地帶這些機械化部隊可以通行的地方作戰(zhàn),然而“圣戰(zhàn)者”的基地都位于山區(qū),只在平原地區(qū)應(yīng)戰(zhàn)顯然治標(biāo)不治本。蘇軍開始逐步調(diào)整戰(zhàn)術(shù),深入山區(qū)。一進入山區(qū),坦克的劣勢就顯現(xiàn)出來了。坦克在山區(qū)難以行駛和轉(zhuǎn)彎,有時還會陷入稻田里動彈不得。所以,蘇軍后來主要將坦克用于對固定目標(biāo)的保護和用于在地形適宜的平原地區(qū)的作戰(zhàn),并摸索出了一系列獨特的戰(zhàn)術(shù)。

        蘇聯(lián)坦克兵在阿富汗的戰(zhàn)術(shù)

        在阿富汗,坦克部隊最常見的編成為坦克營。第40集團軍下轄的坦克營和其它蘇軍部隊沒有什么不同,坦克營由營部及其直屬分隊和戰(zhàn)斗部隊組成。坦克營指揮官包括營長、參謀長及負責(zé)思想政治工作和訓(xùn)練的副營長。戰(zhàn)斗部隊由3個坦克連組成。每個坦克連又有3個坦克排,每排3輛坦克,連部還有1輛坦克,共10輛坦克。所以,1個坦克營共有31輛坦克(營部1輛中型坦克),還有技術(shù)維修排、汽車班和衛(wèi)生所,總計185人。

        第40集團軍編成內(nèi)的坦克營主要裝備的是T-55和T-62坦克。T-55坦克研制于20世紀50年代,1955年開始服役,T-62則服役于60年代初。這兩型坦克綜合戰(zhàn)斗性能都不錯。T-55裝備1門100毫米線膛炮,而T-62裝備1門2A20式115毫米滑膛炮,威力更大。

        在阿富汗,蘇軍坦克部隊的任務(wù)包括:保衛(wèi)哨所、道路和重要設(shè)施;掩護運輸縱隊;封鎖和梳剿“綠區(qū)”;搭載士兵前赴作戰(zhàn)地域;在地形適宜地區(qū)作戰(zhàn)等。

        阿富汗戰(zhàn)爭前期,“圣戰(zhàn)者”不具備和蘇軍正面對抗的能力。其作戰(zhàn)形式以破襲戰(zhàn)為主,主要針對蘇軍交通線、軍事基地展開襲擊。蘇軍所控制的阿富汗重要交通線總計長達1 600千米,其中大部分位于偏遠荒涼的山區(qū),極易被襲擊。而蘇軍的絕大多數(shù)補給均靠公路運輸,所以保衛(wèi)交通線就成了駐阿蘇軍的最重要任務(wù)之一。在阿富汗戰(zhàn)爭期間,僅執(zhí)行保衛(wèi)交通線這一項任務(wù)就用去了第40集團軍共93個營兵力中的15個,足見蘇軍對保衛(wèi)交通線工作的重視。蘇軍在最重要的補給干線沿途設(shè)置了326個哨所,派出了共7 653人在那里執(zhí)勤。摩步師的坦克被分散部署到鐵爾梅茲-喀布爾-賈拉拉巴德、伊什卡希姆-法扎巴德-塔盧坎-昆都士、庫什卡-赫拉特-坎大哈這幾條最重要的公路沿線的關(guān)鍵哨所。

        這些哨所的構(gòu)筑地點都經(jīng)過精心勘察,足以控制一段公路,還能互相支援。每個哨所平均有20~25名軍人,由坦克、炮兵、反坦克部隊和其它專業(yè)分隊組成。哨所的任務(wù)有兩項,一是保護公路或重要設(shè)施,二是使用炮兵和坦克炮火力支援鄰近哨所。每個射擊陣地上都有1名觀察員,一但發(fā)現(xiàn)“圣戰(zhàn)者”靠近立刻下令開火。各哨所之間還能形成交叉火力,給“圣戰(zhàn)者”造成重大殺傷。

        客觀地講,阿富汗戰(zhàn)爭期間,第40集團軍以坦克和炮兵為基礎(chǔ)構(gòu)建的這套哨所體系還是很有效的。1985年4月,第40集團軍抽調(diào)1個摩托化步兵營和1個加強坦克連以及1個炮兵連防守鐵爾梅茲-喀布爾公路上長約60千米的一段。摩托化步兵營的兵力被部署到23個固定據(jù)點之中,還組建了14個摩托化巡邏支隊沿公路巡邏。坦克和火炮則部署到其中5~6個關(guān)鍵據(jù)點中。同時,自行火炮和坦克混編成了2~ 3個裝甲群沿公路巡邏,負責(zé)向摩托化支隊提供火力支援。由于蘇軍防守嚴密,整個4月間,“圣戰(zhàn)者”減少了對該段公路的襲擊。

        當(dāng)然,不僅僅是交通線,機場、蘇軍軍營、物資倉庫等重要設(shè)施都需要坦克部隊來保護。在這種情況下,坦克充當(dāng)了固定火力點。為了最大限度地加大坦克炮射程,以盡可能少的據(jù)點保護更大的面積,蘇軍一般將坦克部署在比較高的地方。以喀布爾西郊蘇軍軍營附近的防御體系為例,每個哨所由1個摩托化步兵排和1個坦克排駐防。坦克的射擊陣地相對高度在400米左右。觀察哨則設(shè)置在更高的地方。蘇軍在幾個哨所之間的地帶還架設(shè)了電網(wǎng),并埋了地雷。一但“圣戰(zhàn)者”觸碰電網(wǎng)或踏中地雷,蘇軍就能確定“圣戰(zhàn)者”的位置,隨即幾個哨所的交叉火力就會將其全部消滅。哨所之間還連有電話線,可以互相協(xié)調(diào),同時營部也可以隨時了解哨所防區(qū)的情況。這一體系成功保護了喀布爾西郊蘇軍軍營達10年之久。整個阿富汗戰(zhàn)爭期間,經(jīng)歷了幾次失敗的嘗試,“圣戰(zhàn)者”基本上放棄了對這一地區(qū)的進攻。

        在地形適宜的地區(qū)(平原、山前地帶),坦克常常被用于梳剿“綠區(qū)”的行動。所謂“綠區(qū)”,就是指“圣戰(zhàn)者”經(jīng)?;顒拥牡貐^(qū)。梳剿“綠區(qū)”就是指在“圣戰(zhàn)者”經(jīng)?;顒拥牡貐^(qū)挨家挨戶進行搜查,抓捕“圣戰(zhàn)者”,沒收武器彈藥。如遇抵抗,直接消滅之。突然性是梳剿行動成功的關(guān)鍵。然而在阿富汗,蘇軍坦克的出動往往會破壞突然性。由于阿富汗的道路以土路為主,坦克行駛在上面塵土飛揚,很容易令“圣戰(zhàn)者”發(fā)覺,從而暴露蘇軍的動向,所以梳剿行動一般都是在低能見度條件下(夜晚、清晨或者霧天)進行的。

        在梳剿行動中,蘇軍步兵連和坦克排從各個方向接近居民點,先將其四周可以用來逃跑的道路封鎖,隨后才能開始深入居民點搜查。外圍封鎖線設(shè)在居民點外2~3千米處。內(nèi)層封鎖線位于居民點邊上。根據(jù)蘇軍的經(jīng)驗,“圣戰(zhàn)者”一般選擇從十字路口、廣場、花園和峽谷等地突圍逃跑,所以格外重視對這些地方的封鎖。一般一個坦克排就可以封鎖1個路口或廣場。每輛坦克之間距離為200~300米。坦克排之間的距離在600~ 800米左右,甚至更遠。坦克炮朝向路口,隨時準備向逃跑的“圣戰(zhàn)者”開火。不過,在執(zhí)行封鎖任務(wù)時,由于位置靠前,蘇軍坦克經(jīng)常遭到“圣戰(zhàn)者”迫擊炮的覆蓋射擊。

        完成封鎖以后,另一部分坦克排配合摩托化步兵沿兩側(cè)建筑物較少的街道開入居民點,挨家挨戶實施搜查。如果遇到抵抗,坦克就會給摩托化步兵提供火力支援,在有抵抗之?dāng)车脑鹤拥脑簤臀輭ι洗蜷_缺口。摩托化步兵用自動步槍向院門、花園門和缺口處猛烈射擊,隨后發(fā)起進攻沖擊。

        此類梳剿任務(wù)的成功主要取決于幾個因素:坦克和摩托化步兵的配合,地形有利,當(dāng)?shù)鼐用竦闹С郑怄i嚴密。蘇軍在阿富汗執(zhí)行了大量的梳剿任務(wù),有勝有負。1984年在赫爾曼德省實施的梳剿算是比較成功的一次。

        1984年5月,弗拉基米爾·羅馬諾夫中尉指揮的坦克排配合1個傘兵營針對赫爾曼德省的“綠區(qū)”實施了梳剿。坦克排的坦克沿兩條不同的路徑向“綠區(qū)”開進,傘兵就坐在坦克上面前赴“綠區(qū)”。坦克的前方是工兵,他們負責(zé)排除行軍路線上的地雷。沿途遇到抵抗時坦克就會開火還擊,必要時傘兵還可下車作戰(zhàn)。

        由于坦克和摩托化步兵配合得當(dāng),此次梳剿取得了成功。梳剿持續(xù)了3天,繳獲大批小口徑武器和彈藥。盡管“圣戰(zhàn)者”多次使用RPG-7火箭筒向蘇軍坦克射擊,但沒有一輛蘇軍坦克被毀。

        在阿富汗,“圣戰(zhàn)者”巧妙地利用古代遺留下來的堡壘加強后作為自己的基地,在這里儲存武器、糧食和彈藥,以為長久作戰(zhàn)之用。這些堡壘極為堅固,易守難攻。這種情況下,蘇軍會將坦克排、摩托化步兵排和工兵排以及火焰噴射器班混編成突擊組,以進攻堡壘。

        突擊組的坦克從遠處壓制堡壘中的機槍和火炮,掩護摩托化步兵和工兵接近堡壘。隨后,工兵架起云梯,讓步兵攻進堡里?;鹧鎳娚淦靼嘭撠?zé)用火焰噴射器消滅堅守的敵人。必要時,蘇軍會直接使用坦克炮摧毀整棟建筑,以減小己方傷亡。在進攻中,突擊小組還會得到炮兵的支援。

        不過,不同情況下攻擊堡壘需要采取不同的戰(zhàn)術(shù)。一次,蘇軍一個摩托化步兵營在進攻一座“圣戰(zhàn)者”堡壘時遇到了困難。這座堡壘是聯(lián)合國教科文組織認定的世界文化遺產(chǎn),屬于古跡,不能破壞。“圣戰(zhàn)者”認為蘇軍不敢開炮,即使開炮,堡壘極厚的石頭城墻也能支撐一陣,因此有恃無恐。該城堡也確實易守難攻。它為一條充滿水的護城河所環(huán)繞,只通過兩個吊橋和外界相連,還被“圣戰(zhàn)者”吊起。

        坦克排長艾金少尉在觀察形勢后決定通過精準射擊放下吊橋,讓摩托化步兵進入城堡。艾金少尉指揮1輛T-62坦克連開兩炮,將吊橋的升降裝置打壞。失控的吊橋掉落下來,蘇軍摩托化步兵沿吊橋迅速沖進堡內(nèi),全殲對手。

        阿富汗戰(zhàn)爭中后期,由于“圣戰(zhàn)者”的地雷給蘇軍造成的損失越來越大。蘇軍開始給部分T-62坦克加裝KMT-5或KMT-7掃雷具,混編在行軍縱隊中。一般蘇軍的縱隊大約有10輛裝甲運兵車和步兵戰(zhàn)車。前方是1~2輛掃雷坦克以及數(shù)輛戰(zhàn)斗工程車與多用途裝甲推土機,負責(zé)掃除行軍方向上的地雷。同時,每10輛裝甲運兵車和步兵戰(zhàn)車的隊伍還混編有1~2輛自行火炮(彈道低伸的坦克炮在山區(qū)作戰(zhàn)效果不佳,自行火炮作戰(zhàn)效果更好),為縱隊提供火力掩護,防止“圣戰(zhàn)者”偷襲。這些車輛的間距在300~400米,萬一前車中彈受損,后車還可以繞開,不至于被堵住,保證了縱隊的安全性。

        “圣戰(zhàn)者”的反坦克戰(zhàn)術(shù)

        在阿富汗,蘇軍坦克在梳剿行動中給“圣戰(zhàn)者”造成了重大傷亡。“圣戰(zhàn)者”當(dāng)然不能坐以待斃,在西方的大力援助下,“圣戰(zhàn)者”的反坦克能力越來越強。阿富汗“圣戰(zhàn)者”使用的反坦克武器以火箭筒、無后坐力炮、反坦克地雷這三種為主。在外國的援助下,“圣戰(zhàn)者”手中反坦克武器的數(shù)量和質(zhì)量都在提升,“圣戰(zhàn)者”甚至還得到了少量反坦克導(dǎo)彈。1983~1985年,每10~12名“圣戰(zhàn)者”平均能有1具火箭筒。而到了1987年,每5~ 6名“圣戰(zhàn)者”就有1具火箭筒。僅1987年上半年,第40集團軍就繳獲和摧毀了238門無后坐力炮及483具火箭筒。

        阿富汗“圣戰(zhàn)者”使用最多的是RPG-2和RPG-7火箭筒。RPG-7在蘇聯(lián)曾經(jīng)大量生產(chǎn),出口到很多國家,此外埃及、伊朗、伊拉克、巴基斯坦等國都被特許生產(chǎn)RPG-7型40毫米火箭筒。這些國家向阿富汗“圣戰(zhàn)者”大量提供RPG-7型火箭筒。RPG火箭筒的缺點是遠距離射擊精度低,另外尾焰防護差,用起來比較危險。不過其破甲能力還不錯,RPG-7型火箭筒發(fā)射的破甲彈對軋制均質(zhì)裝甲穿透厚度達到350毫米到400毫米。

        除了RPG系列火箭筒,“圣戰(zhàn)者”還得到過少量西方國家生產(chǎn)的火箭筒。其中就包括美國的M72型66毫米火箭筒,其發(fā)射的火箭彈能穿透300毫米的裝甲,直射距離為350米。雖然威力稍差,不過M72重量比RPG-7要輕,攜帶起來更方便。聯(lián)邦德國和法國也分別向阿富汗“圣戰(zhàn)者”提供了一些72毫米火箭筒和78毫米火箭筒。

        阿富汗“圣戰(zhàn)者”手中也有不少M20型75毫米無后坐力炮和82毫米無后坐力炮。到上世紀80年代,M20這種“二戰(zhàn)老兵”已基本從西方國家的軍隊中退役。而阿富汗戰(zhàn)爭的爆發(fā)使得這種老舊的武器又得到了“發(fā)揮余熱”的機會。西方國家紛紛把退役的M20型無后坐力炮援助給“圣戰(zhàn)者”。M20型75毫米無后坐力炮炮長2.08米,重52千克,各型彈藥重9.32~10.26千克,發(fā)射空心裝藥破甲彈時可擊破100毫米裝甲,最大射程為6 400米。

        經(jīng)過長期摸索,“圣戰(zhàn)者”基本找到了適合自身特點的反坦克戰(zhàn)術(shù)。阿富汗“圣戰(zhàn)者”組織了專門的反坦克小組,70%~80%的反坦克小組都裝備火箭筒。火箭筒中一般事先裝好火箭彈,同時,每名“圣戰(zhàn)者”射手還背著1枚火箭彈。每名射手配有兩名助手,他們各自背兩枚火箭彈,站在射手側(cè)后方安全距離外,負責(zé)發(fā)射后重新裝填火箭彈。

        “圣戰(zhàn)者”伏擊坦克的原則是埋伏在蘇軍必經(jīng)之路上,等蘇軍坦克靠近了再打。在近距離上同時用數(shù)具火箭筒和無后坐力炮開火,增大摧毀概率。一擊不中重新裝填破甲彈繼續(xù)射擊,直至命中。然而,在這樣近的距離上,其射擊精度并不高。1982年2月指揮傘兵乘坐裝甲運兵車梳剿“綠區(qū)”的馬哈茂德少校對此深有感觸:“‘圣戰(zhàn)者發(fā)射了超過20枚火箭彈,然而只有4枚命中了裝甲運兵車,其中3枚還沒爆炸。只有1枚穿透了裝甲,殺死了1名傘兵?!?p>

        布設(shè)反坦克地雷也是“圣戰(zhàn)者”重要的反坦克手段之一。阿富汗戰(zhàn)爭期間,“圣戰(zhàn)者”得到了埃及支援的SH-55型反坦克地雷,美國支援的M19以及英國的MK7和意大利TS-2.5、TS-6等反坦克地雷?!笆?zhàn)者”還經(jīng)常將繳獲的蘇軍炮彈改裝成地雷。適合埋地雷的地方很多,包括公路拐彎處,峽谷底部,山間小道等地。凡是蘇軍坦克必經(jīng)之處且不易察覺的地方,基本都被“圣戰(zhàn)者”布上了反坦克地雷。

        當(dāng)時的反坦克地雷威力不足,炸裝甲運兵車足夠,炸T-62M坦克夠嗆。為了確保摧毀,“圣戰(zhàn)者”往往在同一個坑里埋2~3枚反坦克地雷。這樣多的地雷,坦克軋上去,即便不被炸毀,坦克里的人員也會被爆炸的沖擊波震傷。

        后來,蘇軍加強了第40集團軍各部隊的工兵數(shù)量,加大探雷、排雷力度。西方國家又援助給“圣戰(zhàn)者”一批塑料外殼的反坦克地雷。這樣蘇軍的探雷器就無法探測到它了,當(dāng)然就更沒法排除它。蘇軍工兵只能依靠經(jīng)驗和這些塑料反坦克地雷作斗爭。

        反坦克地雷給蘇軍坦克造成了巨大損失。根據(jù)第40集團軍參謀部的統(tǒng)計,地雷造成的損失占到1980年蘇軍坦克損失的59%,而火箭筒造成的只占16%。

        1979~1980年,蘇軍在阿富汗一共永久性損失了19輛坦克。同時還有數(shù)倍于此的坦克遭擊毀后又被修復(fù),蘇軍的損失是巨大的。為了減少損失,坦克乘員們自己已經(jīng)開始想辦法了。將毛毯和被子綁在裝甲外面,自己動手在裝甲外面又焊上一層鋼板。不過,這些土辦法終非長久之計。

        1980年5月,蘇聯(lián)國防部組織了一大批武器設(shè)計師前往喀布爾,聽取一線官兵的意見,研究如何改進,T-62的設(shè)計師也不例外。根據(jù)實戰(zhàn)情況,設(shè)計師給T-62坦克加裝了橡膠側(cè)裙板,同時在前裝甲板外又焊接了一塊30毫米厚的復(fù)合裝甲板。這塊復(fù)合裝甲板內(nèi)有5毫米厚的鋼板,其它部分填充以聚氨酯材料,具有較強的綜合防護性能。T-62的炮塔兩側(cè)也加裝了附加裝甲。不過,設(shè)計師沒敢給T-62加裝反應(yīng)裝甲,怕誤傷跟隨坦克作戰(zhàn)的蘇軍士兵。

        然而,這些措施并沒有顯著降低坦克損失。1981~1982年,蘇軍在阿富汗損失了46輛坦克,其中1982年一年就損失了28輛。如此巨大的損失震驚了蘇軍高層,他們意識到,小改不足以解決問題,必須徹底大改。1982年,以波塔波夫上校為首的一批設(shè)計師和坦克制造廠廠長再次前赴阿富汗考察。根據(jù)阿富汗的情況,1983年,徹底改造后的T-55M、T-55AM和T-62M坦克投入使用。它們對地雷的防護得到了徹底加強。T-62M坦克底部裝甲被加厚,乘員座椅經(jīng)過了特殊設(shè)計,得以不受沖擊波的影響,防止乘員受傷。車體兩側(cè)和炮塔也經(jīng)過了加強,防御火箭彈襲擊。光加強防御是不行的,升級后的坦克還安裝了新的火控系統(tǒng)。T-62M的發(fā)動機功率也被加大了,并改進了液壓減震系統(tǒng),其綜合戰(zhàn)斗力大大提升,坦克重量也突破了40噸。

        T-62M坦克剛問世就率先裝備了駐信丹德的近衛(wèi)第24坦克團。T-62M坦克剛服役的那段時間,蘇軍的損失確實大大減少。1983年,蘇軍在阿富汗的坦克損失下降到13輛,1984年降到了7輛。然而,隨著蘇軍坦克防護的加強,西方國家開始向“圣戰(zhàn)者”提供威力更大的反坦克地雷。結(jié)果,到了1985年,蘇軍的損失回升到18輛。作為應(yīng)對,1987年,蘇聯(lián)又為阿富汗戰(zhàn)場設(shè)計了Т-55和Т-62的改型。這兩個改型進入阿富汗后,蘇軍的損失再度回落到7輛坦克。不過,此時蘇聯(lián)已準備從阿富汗抽身了。

        1988年5月15日,蘇軍開始從阿富汗撤離。1988年8月,蘇軍在阿富汗的坦克數(shù)量下降到580輛。1989年1~2月,蘇軍在阿富汗損失了2輛坦克,使損失總數(shù)達到了147輛。1989年2月15日,最后一批蘇軍撤出阿富汗,阿富汗戰(zhàn)爭宣告結(jié)束,蘇聯(lián)坦克兵也結(jié)束了在阿富汗的征程。

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