■ 卷首語 PREFACE

國際動態(tài)

空客公司牽頭歐盟TeSeR空間碎片清除項目

5月4日，空客公司宣布將牽頭多家公司共同執(zhí)行歐盟的“航天器自我清除技術(shù)”（TeSeR）項目?？湛凸緦⑴c10個歐洲合作伙伴協(xié)作，研發(fā)持久耐用、成本效益高的模塊原型，確保未來航天器在使用壽命結(jié)束后或出現(xiàn)在軌運行故障時不會產(chǎn)生碰撞風險。TeSeR項目屬于歐盟“地平線2020”研究與創(chuàng)新項目的一部分，將從歐盟獲得超過310萬美元的資助，項目將持續(xù)到2018年，空客公司還將為項目投入自身資源。

印度首次發(fā)射自制小型“航天飛機”RLV-TD

印度當?shù)貢r間5月23日發(fā)射一艘用于技術(shù)驗證的小型航天運載器，這是未來印度“航天飛機”的縮小版原型，也是印度可重復使用運載器自主研制計劃的首次發(fā)射試驗。這種航天運載器的全稱是“可重復使用運載器技術(shù)驗證器”（RLV-TD），從薩蒂什·達萬航天中心發(fā)射，在發(fā)射10分鐘后落入孟加拉灣。印度計劃在2030年前后發(fā)射正式版RLV，實現(xiàn)可重復使用，達到低成本太空發(fā)射目標。

美國眾議院2017財年向NASA撥款195億美元

5月17日，美國眾議院撥款法案公布，在2017年將向NASA提供195億美元資金，大幅增加了“獵戶座”、航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）以及“歐羅巴”項目的資金。法案分別給SLS和“獵戶座”項目撥款20億美元和13.5億美元，遠比NASA為SLS申請的13.1億美元和為“獵戶座”申請的11.2億美元多得多。與申請額度相比，NASA的航空航天技術(shù)以及航天運營部分資金有所削減，但是法案并沒有討論這些領域的項目該如何變化。

Gogo與SkyPerfect JSAT結(jié)成伙伴關系

Gogo公司與SkyPerfect JSAT公司宣布，雙方已就日本日益增長的衛(wèi)星通信服務結(jié)成伙伴關系。Gogo公司是一家寬帶通信解決方案和航空業(yè)無線娛樂提供商。Gogo公司將用JCSAT-5A衛(wèi)星高通量波束來增加其容量，這意味著為日本航空公司提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。根據(jù)新協(xié)議，該公司將為日本航空公司每班國內(nèi)航班乘客提供15分鐘的免費無線網(wǎng)服務。Gogo公司和SkyPerfect JSAT公司還合作使用JCSAT-14衛(wèi)星為太平洋地區(qū)提供衛(wèi)星通信服務。

美國空軍授出GPS III衛(wèi)星發(fā)射服務合同

美國空軍稱其十多年來首次通過競標選定國家安全太空發(fā)射服務合同?？臻g探索技術(shù)公司（SpaceX）贏得GPS III衛(wèi)星發(fā)射服務合同，打破了聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟在美國國家安全發(fā)射市場的壟斷地位。這份合同總價值為8270萬美元。SpaceX公司將為政府提供GPS-III衛(wèi)星的總體發(fā)射解決方案，包括火箭制造、任務集成、發(fā)射和飛行認證。本次任務預計將于2018年5月從美國卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射第二顆“GPS III”衛(wèi)星。

英國BAE Systems研發(fā)精準深海定位導航系統(tǒng)

近日，美國國防高級研究計劃局（DARPA）宣布了一項計劃，授予英國BAE Systems公司研發(fā)“深海定位導航系統(tǒng)”（POSYDON）項目的合同，旨在為美國海軍實現(xiàn)深海導航提供新方式，為水下航行器提供精確的導航信息。BAE Systems公司表示：“BAE Systems在水下主動定位系統(tǒng)和被動定位系統(tǒng)擁有超過40年的經(jīng)驗。將使用相同的技術(shù)來革新POSYDON項目，比如通過選擇和展示水下GPS聲源及相應的小型接收器。”

歐洲航天局公布非洲大陸衛(wèi)星拼圖

5月19日，歐洲航天局公布了一組畫面壯觀的非洲大陸馬賽克拼圖，該圖像由哨兵-2A衛(wèi)星拍攝后拼接而成。哨兵-2A衛(wèi)星用時4個月，拍攝了近7000張照片，展現(xiàn)了占地球陸地20%面積的非洲大陸在晴空時的圖像。該衛(wèi)星攜帶了最新的拍攝儀器——多光譜成像儀。衛(wèi)星提供的信息不僅能夠幫助了解大陸表面的變化，而且可用于幫助改善農(nóng)業(yè)活動、監(jiān)測全球林業(yè)情況以及湖泊和沿海水域的污染情況。

美獵鷹9號火箭第三次成功回收

美國時間5月5日，SpaceX公司成功實現(xiàn)了獵鷹9號火箭在海上平臺著陸，從而連續(xù)第三次成功回收一級火箭。獵鷹9號二級火箭將繼續(xù)攜帶JCSAT-14通信衛(wèi)星前往地球同步轉(zhuǎn)換軌道（GTO）。這已經(jīng)是SpaceX公司第三次成功回收火箭，包括兩次海上回收和一次地面回收。也就是說，SpaceX公司已經(jīng)同時掌握了地面和海面回收火箭的技術(shù)。

伊朗航天局宣布未來衛(wèi)星計劃

近日，伊朗航天局局長穆赫辛·巴赫拉米宣布，伊朗將在不久的將來發(fā)射自主開發(fā)的衛(wèi)星，另外，還有三顆衛(wèi)星正在制造中。預計將要發(fā)射的兩顆衛(wèi)星分別是邁斯巴-2 （Mesbah-2）和納維德（Nahid）。Mesbah-2是一顆有限應用通信衛(wèi)星，由伊朗自行設計。Nahid衛(wèi)星由德黑蘭的阿米爾卡比爾理工大學和伊朗航天局的航空航天研究所共同研制，質(zhì)量約55kg，工作在Ku頻段。

俄“聯(lián)盟”火箭成功發(fā)射格洛納斯-M導航衛(wèi)星

莫斯科時間5月29日11時45分，俄羅斯聯(lián)盟-2.1B中型運載火箭搭載格洛納斯-M導航衛(wèi)星升空，這是俄羅斯2016年第3次用聯(lián)盟-2.1B火箭發(fā)射衛(wèi)星。近4個小時后，火箭的最后一級將導航衛(wèi)星順利送入預定軌道。目前地面可以穩(wěn)定地收到來自這顆衛(wèi)星的遙測信號，衛(wèi)星內(nèi)各系統(tǒng)運行正常。按計劃，這顆導航衛(wèi)星將在入軌一個月后開始工作。

無人機和衛(wèi)星的“混合物”Stratobus升空

泰雷茲·阿萊尼亞宇航公司設計了一款無人機和衛(wèi)星的“混合物”Stratobus，可做空中偵察或環(huán)境管理之用。Stratobus長100m，質(zhì)量達5t，以碳纖維作為外殼，具有一個足球場大小、堪稱“飛船形狀的無人機”。Stratobus可以在平流層中懸浮，最高可升至海拔20000m。Stratobus的強大功能可充分用于軍事偵察，也可進行監(jiān)察、邊疆安全管控、通訊強化和導航強化，甚至還能利用GPS技術(shù)進行定位服務。

機載寬帶與船載海事的跨界融合

5月9日，GEE宣布以5.5億美元并購EMC。GEE是全世界領先的機艙寬帶、娛樂內(nèi)容服務提供商，其內(nèi)容服務擁有200多個航空公司客戶，機載寬帶系統(tǒng)裝機量達700多架。EMC是全球最大的船載海事（游輪、游艇、貨輪等）及部分地面通信服務提供商之一，全球共有1600條船只、8000個地面站點在使用EMC的服務。兩家公司將形成一個全新的，以衛(wèi)星通信為基礎，為全球動中通應用市場提供通信、娛樂內(nèi)容服務的新實體。