羅艷

摘要：資產(chǎn)是企事業(yè)單位生存與發(fā)展的物質(zhì)的基礎(chǔ)，也是給企事業(yè)單位創(chuàng)造預(yù)期收益的重要生產(chǎn)資料。大部分企事業(yè)單位的資產(chǎn)分布比較廣泛，具備管理鏈條長、設(shè)備的壽命周期長以及實(shí)物變動和價(jià)值變動存在差異等特點(diǎn)，給資產(chǎn)運(yùn)行、維護(hù)以及管理造成了較大的壓力。因此，對資產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)的管理、提升其物資采購質(zhì)量，促進(jìn)資產(chǎn)的全壽命周期管理實(shí)現(xiàn)具有重要意義。本文主要就資產(chǎn)全壽命周期管理在物資采購中的應(yīng)用體現(xiàn)進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：資產(chǎn)壽命周期管理；物資采購；管理

中圖分類號：F406.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）11-0220-02

全壽命周期費(fèi)用（LCC）系主要是指系統(tǒng)或者設(shè)備在其全壽命周期之內(nèi)，為采購設(shè)備與維持設(shè)備正常運(yùn)行支出的所有費(fèi)用，具體來說，就是在設(shè)備的壽命周期內(nèi)的設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、制造、運(yùn)用以及檢修直至報(bào)廢需要花費(fèi)的間接、直接、重復(fù)性以及其他所有費(fèi)用之和。當(dāng)前，LCC在很多行業(yè)中都得到了廣泛的運(yùn)用，國際上很多重要的設(shè)備制造商，也都開始對 LCC進(jìn)行深入研究，LCC管理在企業(yè)中的地位日益提升，已成為被很多企業(yè)高度關(guān)注的問題。

1 資產(chǎn)全壽命周期管理概述

1.1 資產(chǎn)全壽命周期管理定義

資產(chǎn)全壽命周期管理主要是指從單位長遠(yuǎn)的利益出發(fā)，采用各中科學(xué)、先進(jìn)的管理方式與技術(shù)手段，從統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)、建設(shè)實(shí)施以及報(bào)廢回收等環(huán)節(jié)入手，在保障規(guī)劃合理、生產(chǎn)安全、工程優(yōu)質(zhì)以及運(yùn)行可靠等基礎(chǔ)上，將全壽命周期整體的最佳管理作為目標(biāo)實(shí)施管理的一種新型的管理模式[1]。

1.2 資產(chǎn)全壽命周期管理具備的特點(diǎn)

1）資產(chǎn)全壽命周期管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程。企事業(yè)單位的資產(chǎn)的大規(guī)模、高價(jià)值以及長壽命等特點(diǎn)，決定了其資產(chǎn)全壽命周期管理，必須采用系統(tǒng)、科學(xué)的管理方式，才可能使用資產(chǎn)管理實(shí)現(xiàn)各個(gè)全壽命各階段的目標(biāo)，進(jìn)而確保企業(yè)運(yùn)營過程中，獲得最大的社會、經(jīng)濟(jì)以及環(huán)境效益。

2）資產(chǎn)全壽命周期管理貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的始末。由于資產(chǎn)全壽命周期管理必須貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的始末，即從項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)一直到最終的報(bào)廢回收，并且各個(gè)階段其管理的特點(diǎn)與目標(biāo)也有所不同，但是各階段之間的管理又緊密相連，因此，資產(chǎn)管理始終存在于項(xiàng)目的整個(gè)過程中。

3）資產(chǎn)全壽命周期管理具備明顯的連續(xù)性。資產(chǎn)全壽命周期管理不僅具備明顯的階段性，而且整體性也比較強(qiáng)，因此，項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)階段都必須具備較好的連續(xù)性，以降低整個(gè)項(xiàng)目全壽命周期的投入成本，提高企業(yè)的投資效益。

4）資產(chǎn)全壽命周期管理涉及的部門較多、參與的主體也比較多。企事業(yè)單位的物質(zhì)資產(chǎn)種類比較多，而且變化也比較頻繁，因此，其需要涉的部門和主體都比較多，但是各個(gè)部門之間又相互聯(lián)系與制約。

2 資產(chǎn)全壽命周期成本的招標(biāo)模型

要實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)全壽命周期成本管理（LCC），前提是必須滿足企業(yè)安全與效能，將物資設(shè)備與系統(tǒng)全壽命的成本降低到最低。因此，在物資設(shè)備采購過程中，不但要對物資的價(jià)格進(jìn)行充分的考慮，還要對該設(shè)備在物資的整個(gè)全壽命周期之內(nèi)具體的支持成本，包括運(yùn)維、安裝、改造、檢修更新以及報(bào)廢的整個(gè)過程中，其最主要的工作內(nèi)容就是對物資設(shè)備或者系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析與計(jì)算，并將計(jì)算得出的量化值進(jìn)行管理決策，并以此為依據(jù)在招標(biāo)中選擇最低的供應(yīng)商。資產(chǎn)全壽命周期成本的招標(biāo)模型中各個(gè)模型的費(fèi)用主要包括以下幾個(gè)方面：

2.1 首次投入費(fèi)用

首次投入費(fèi)用主要是指物資的購置費(fèi)、設(shè)備安裝的調(diào)試費(fèi)以及其他的費(fèi)用，其中物次購置的費(fèi)用又包括了采購設(shè)備的費(fèi)用、專用工具與首次備品時(shí)的備件費(fèi)、現(xiàn)場支出的服務(wù)費(fèi)以及供應(yīng)商運(yùn)輸過程支出的費(fèi)用等。設(shè)備安裝調(diào)試的費(fèi)又包括業(yè)主支出的運(yùn)輸費(fèi)、設(shè)備實(shí)際的安裝費(fèi)用以及設(shè)備投運(yùn)之前的調(diào)試費(fèi)用，其他費(fèi)用則包括監(jiān)造費(fèi)與特殊的試驗(yàn)支出費(fèi)等。

2.2 運(yùn)行時(shí)投入的費(fèi)用

運(yùn)行時(shí)投入的費(fèi)用主要是指設(shè)備能耗支出的費(fèi)用、日常巡視檢查支出的費(fèi)用以及環(huán)保等費(fèi)用。其中設(shè)備能耗支出的費(fèi)用主要是指設(shè)備運(yùn)行必需消耗能源而支出的費(fèi)用與設(shè)備需要的其他輔助設(shè)備能耗支出的費(fèi)用。日常的巡視支出費(fèi)用則是指日常巡視檢修過程中，需要使用的設(shè)備或材料及投入的人工等支出的費(fèi)用。而環(huán)保方面的費(fèi)用則是指在設(shè)備運(yùn)行的過程中，為了確保設(shè)備運(yùn)行可以達(dá)到環(huán)保要求而支出的費(fèi)用[2]。

2.3 檢修維護(hù)過程中投入的費(fèi)用

檢修維護(hù)費(fèi)用主要是指對各類的設(shè)備進(jìn)行周期性檢修和維護(hù)支出的所有費(fèi)用，包括各個(gè)檢修與維護(hù)項(xiàng)目開展過程中，支出的設(shè)備材料與服務(wù)費(fèi)用，例如材料、人工以及機(jī)械等方面支出的費(fèi)用。

2.4 退役處置支出的費(fèi)用

退役處置支出的費(fèi)用主要是指設(shè)備已經(jīng)完全失去了原有的性能，無法再進(jìn)行使用，將其進(jìn)行報(bào)廢處置時(shí)在人工、設(shè)備、運(yùn)輸以環(huán)保等方面支出的費(fèi)用，但是要除去退役設(shè)備處置時(shí)回收回來的殘值。

3 資產(chǎn)全壽命周期管理在物資采購中的應(yīng)用案例分析

現(xiàn)以某事業(yè)單位中500kV電機(jī)房為例，因此，該單位在2007年9月份，開始針對總機(jī)房的主要設(shè)備220 kV變壓器采購進(jìn)行招標(biāo)，開始共有7家供應(yīng)商進(jìn)入了招標(biāo)環(huán)節(jié)，于第1輪招標(biāo)結(jié)束之后，有5家供應(yīng)商因?yàn)榧夹g(shù)指標(biāo)不達(dá)到標(biāo)，退出了招標(biāo)，因此，最終只有2家供應(yīng)商進(jìn)入了LCC評價(jià)中，為了將兩家供應(yīng)商區(qū)別開來，2家供應(yīng)商分別以甲與乙表示。

3.1 投入費(fèi)用

該項(xiàng)目工程一共需要采購2 臺變壓器， 甲供應(yīng)商每一臺變壓器的單價(jià)是3223.13萬元，乙供應(yīng)商每一臺變壓器的單價(jià)是2434.8萬元。

3.2 運(yùn)行費(fèi)用

甲、乙兩個(gè)供應(yīng)商相差不大，因此不給予考慮。

3.3 檢修維護(hù)費(fèi)用

甲供應(yīng)商于周期性檢修的大修時(shí)間中標(biāo)明：該供應(yīng)商的產(chǎn)品是免維修產(chǎn)品，產(chǎn)品運(yùn)行過程中沒有發(fā)生故障時(shí)，不需要進(jìn)行大修。而乙公司的則標(biāo)明：產(chǎn)品投入運(yùn)行30年之內(nèi)，需要大修3次，大修時(shí)間分別5年、15年以及25年，依據(jù)設(shè)備檢修、設(shè)計(jì)方案、吊車租賃企業(yè)以及電網(wǎng)建設(shè)公司上報(bào)的計(jì)算報(bào)價(jià)，每進(jìn)行1次大修，需要支出456.36萬元，總體的資金投入為456.36×3 =1369.08萬元。

3.4 故障費(fèi)用

甲供應(yīng)商非計(jì)劃的停用率為0.1—0.15次/（百臺·a），乙供應(yīng)商非計(jì)劃的停用率為1次/（百臺·a）。甲供商的非計(jì)劃停用率低于乙供應(yīng)商7—10倍，如果以1次非計(jì)劃停用后，造成的損失約為30萬元進(jìn)行計(jì)算，那么乙供應(yīng)商非計(jì)劃停用造成的損失就要比乙供應(yīng)商的支出費(fèi)用高出210—300萬元左右[3]。

3.5 設(shè)備退役處置支出費(fèi)用

甲供應(yīng)商的變壓器的總重量為280噸，乙供應(yīng)商變壓器總重量為259噸，如果以2006年，變壓器的平均回收為1.57萬元每噸進(jìn)行計(jì)算，那么甲供商回收的殘值就比乙供應(yīng)商回收的殘值低33萬元。而按照原定的計(jì)算模型制造廠商給出的數(shù)據(jù)，并對資金的時(shí)間價(jià)值與漲價(jià)等因素進(jìn)行考慮后，再進(jìn)行LCC計(jì)算，可以得出計(jì)算出： 乙供應(yīng)商LCC大約為6753.68萬元，甲供應(yīng)商的LCC=6657.48萬元，由此可以看出，乙供應(yīng)商的LCC現(xiàn)值要比甲供應(yīng)商的LCC多出96.2萬元。

在這次投標(biāo)中，乙供應(yīng)商的報(bào)價(jià)最初比較低，而甲供應(yīng)商最初的報(bào)價(jià)明顯高于乙供應(yīng)商，而乙供應(yīng)商最終的LCC卻明顯高于甲供應(yīng)商，而出現(xiàn)這一情況的原因主要是由于該單位的機(jī)房對于變壓器的可維護(hù)性與可靠性的要求都比較高，表明在該總機(jī)房的變壓設(shè)備的招標(biāo)中，應(yīng)該以減少后期維護(hù)費(fèi)用與非計(jì)劃停用率非常用重要，因此，該事業(yè)單位最后選擇了甲供應(yīng)商作為合作商。

4 結(jié)束語

總之，運(yùn)用LCC理念進(jìn)行物資采購管理，可以充分考慮到所有設(shè)備的投入、運(yùn)行、維護(hù)維修以及退役處置等方面的支出費(fèi)用，其招標(biāo)流程也更加合理與嚴(yán)謹(jǐn)，可以提高企事業(yè)單位物資采購的系統(tǒng)性與科學(xué)性，值得在企事業(yè)單位的物資采購管理中大力推廣和應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 胡亦璽， 丁偉斌， 郭化林. 資產(chǎn)全壽命周期管理： 內(nèi)在機(jī)理與全景式展現(xiàn)[J]. 財(cái)會月刊， 2015（9）.