付習(xí)兵
(貴州省畢節(jié)市納雍縣交通運輸局 553300)
分層式公路施工管理的實踐探究
付習(xí)兵
(貴州省畢節(jié)市納雍縣交通運輸局 553300)
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,行車速度及汽車載重量不斷提高。這以現(xiàn)狀提高了對公路基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量的要求,提高了公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。以公路施工建設(shè)管理為主要內(nèi)容,提高公路建設(shè)項目的整體管理水平,強化服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識是公路建設(shè)發(fā)展的核心內(nèi)容。分層式公路施工管理從公路施工建設(shè)的現(xiàn)場情況出發(fā),以現(xiàn)場管理、過程管理和創(chuàng)新管理為手段,提升公路施工項目管理的整體水平。本文對分層式公路施工管理進(jìn)行了實踐探究。
分層式 公路 施工管理
作為推進(jìn)公路基礎(chǔ)工程建設(shè)與發(fā)展的關(guān)鍵,公路施工管理工作是保障公路質(zhì)量、保障工程進(jìn)度、保障工程投資效益的關(guān)鍵。公路工程建設(shè)施工具有工程量大、工序復(fù)雜、覆蓋面廣、涉及因素復(fù)雜等特征,其對公路施工企業(yè)的管理工作有著較高的要求。隨著現(xiàn)代公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高、隨著現(xiàn)代公路建設(shè)施工中新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,公路施工企業(yè)必須結(jié)合公路施工管理特征及發(fā)展現(xiàn)狀改進(jìn)管理方式。以動態(tài)管理為基礎(chǔ),提升施工管理能力及管理水平,保障我國公路技術(shù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。
公路工程施工管理屬于項目式生產(chǎn)管理范疇,其生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)管理活動較為復(fù)雜。科學(xué)有效的施工管理不僅能夠保障工程施工質(zhì)量,同時還能夠有效縮短施工工期,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化、實現(xiàn)社會效益最大化目標(biāo)。公路工程施工管理具有工期長、協(xié)作性高、流動性大、施工環(huán)境復(fù)雜等特點,而且,現(xiàn)代公路建設(shè)施工規(guī)模不斷提高、技術(shù)要求不斷提高、機械化程度不斷提高,因此其施工管理的需求也相應(yīng)提高。受野外作業(yè)及公路施工中可變因素多的影響,公路施工管理中的質(zhì)量管理是施工管理中的重中之重,是實現(xiàn)公路建設(shè)投資目標(biāo)的關(guān)鍵。公路建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)各工序的特點、工程特點,確定工程施工管理的模式及重點,促進(jìn)施工管理目標(biāo)的實現(xiàn)。
1、分層式公路施工管理的定義
分層式公路施工管理主要是依據(jù)公路施工建設(shè)項目的類別、功能和用途、實際滿足人民生產(chǎn)生活需要等情況,分層劃分和制定公路施工項目的管理辦法和目標(biāo),從而進(jìn)行有針對性的公路建設(shè)項目施工管理模式,從整體上提高公路建設(shè)項目施工管理水平,切實保障公路施工建設(shè)行業(yè)的健康發(fā)展。
2、分層式公路施工管理的基本原則
首先,施工企業(yè)要正確樹立全面、可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)施工原則。實行分層式公路施工管理必須從公路現(xiàn)場施工建設(shè)項目的實際情況出發(fā),整體考慮施工作業(yè)人員的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,查找施工過程中的薄弱環(huán)節(jié),堅決杜絕施工中由于短板效應(yīng)的產(chǎn)生的工程質(zhì)量問題。其次,施工企業(yè)要樹立用戶第一的基本原則,分層式公路施工管理應(yīng)該一切從用戶角度出發(fā),要根據(jù)用戶實際的使用要求制定不同階段的施工管理目標(biāo),強化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平。
3、分層式公路施工管理的實際意義
首先,分層式公路施工管理可以綜合考慮建設(shè)施工單位的整體建設(shè)施工水平,有針對性的制定工程建設(shè)項目的管理目標(biāo),促進(jìn)各個不同層面的施工單位工程管理發(fā)展。其次,分層式公路施工管理在實際管理過程中,可以充分發(fā)揮施工人員、技術(shù)人員以及管理人員的主管能動性,實現(xiàn)“以人為本”的管理思想,促進(jìn)施工管理人員的全面發(fā)展。再次,分層式公路施工管理以市場經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ),有助于施工過程中公路建設(shè)施工企業(yè)的優(yōu)勝劣汰,最大程度的提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶的實際要求。最后,分層式公路施工管理可以提高公路施工管理的整體水平,有助于管理模式的優(yōu)化和創(chuàng)新發(fā)展。
1、分層式公路施工管理的主觀影響因素
公路建設(shè)施工項目以人為主體,充分體現(xiàn)了以人為本的重要思想。
同時,人員還擔(dān)負(fù)著施工者、管理者、驗收決策者的重要角色。所以,建設(shè)施工項目人員的綜合素質(zhì)都會或多或少的影響公路項目的設(shè)計、規(guī)劃、施工和后期養(yǎng)護維護等工作。人員綜合素質(zhì)水平將會直接影響分層式公路施工管理工作的開展,換句話說,人員的綜合素質(zhì)就是分層式公路施工管理的主觀影響因素,所以提高施工作業(yè)人員、管理人員和投資決策者的整體綜合素質(zhì)有著重要的意義。
2、分層式公路施工管理的客觀影響因素
一是,公路建設(shè)施工項目的材料選擇、產(chǎn)品質(zhì)量、材料的保管以及使用方法、過程是否正確等,都會對公路建設(shè)項目的質(zhì)量、結(jié)構(gòu)和今后的使用年限等產(chǎn)生重要的影響。二是,公路施工建設(shè)項目的作業(yè)設(shè)備主要是應(yīng)用于公路建設(shè)的配套設(shè)備以及作業(yè)人員的工具等,他們都是保障公路建設(shè)項目順利施工進(jìn)行的主要設(shè)備和工具儀器,是公路建設(shè)項目必須依靠的重要手段,同時也是分層式公路施工管理的客觀影響因素。
3、分層式公路施工管理的外界影響因素
由于公路建設(shè)施工項目自身的特點,受外界環(huán)境影響較大,主要包括:天氣、溫度、濕度等因素,這些主要因素將會直接影響到后期公路建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)劣,所以在進(jìn)行分層式公路施工管理的過程中要綜合全面的考慮外界影響因素。
1、重視施工前期的試驗準(zhǔn)備工作
公路建設(shè)施工項目在施工過程中,對建設(shè)項目實地的自然條件、施工管理的工藝流程以及質(zhì)量管理等都需要經(jīng)過一個適應(yīng)的過程。管理人員應(yīng)該重視施工前期的試驗準(zhǔn)備工作,通過試驗階段的具體工作,可以初步了解和掌握該項工程的技術(shù)要點、技術(shù)參數(shù)、工程進(jìn)度、設(shè)備協(xié)調(diào)作業(yè)的具體實際情況,是開展分層式公路施工管理的基礎(chǔ)。
2、優(yōu)化機械設(shè)備組合
分層式公路施工管理必須依賴高效的機械化設(shè)備,機械化設(shè)備施工可以大幅的降低工程施工成本、加快工程進(jìn)度,保障工程質(zhì)量,同時也是當(dāng)今公路施工建設(shè)項目的發(fā)展主流。管理人員在實際現(xiàn)場施工過程中,要優(yōu)化機械設(shè)備的組合,根據(jù)工程進(jìn)度、天氣等自然因素的影響,及時有效、科學(xué)的調(diào)整機械設(shè)備的使用數(shù)量、應(yīng)用臺數(shù)和實際組合情況,提高公路建設(shè)施工工程管理效率。
3、加強工程質(zhì)量管理工作
公路建設(shè)施工項目的工程質(zhì)量是公路行業(yè)發(fā)展的永恒主題。全面推進(jìn)公路建設(shè)項目的質(zhì)量管理工作,是施工現(xiàn)場的重中之重。公路建設(shè)主要質(zhì)量問題大多表現(xiàn)在:橋頭、橋體連接處的跳車現(xiàn)象、路面沉降、開裂、路面平整度差等幾方面,加強工程質(zhì)量的管理工作,應(yīng)該以質(zhì)量通病為要點,重點檢查、抽查,切實提高公路建設(shè)項目的質(zhì)量。
4、加強工程施工進(jìn)度的控制工作
公路建設(shè)施工項目的進(jìn)度控制工作主要依據(jù)建設(shè)初期的施工進(jìn)度計劃,針對施工組織中的周、月、季度等對材料、機械使用計劃、工程進(jìn)度等進(jìn)行實際考核。進(jìn)度控制要真實反映工程從前期準(zhǔn)備階段到最后的工程驗收的全過程,正確指導(dǎo)施工作業(yè)人員的生產(chǎn)活動。分層式公路施工管理要結(jié)合現(xiàn)場實際情況、自然條件、人為因素等,適時的對工程控制計劃進(jìn)行有效的調(diào)整,合理高效施工。
5、加強公路建設(shè)項目的養(yǎng)護工作
為了保障路容、路貌,保障公路建設(shè)項目實際功能的具體實現(xiàn),施工建設(shè)單位要加強對公路建設(shè)完成后的初期養(yǎng)護工作。管理人員在公路建設(shè)施工管理過程中,應(yīng)該大力宣傳,樹立養(yǎng)護勝過建設(shè)的觀念,建設(shè)和養(yǎng)護兩手一起抓。建立健全建設(shè)專業(yè)養(yǎng)護和后期養(yǎng)護相結(jié)合的工作方式,切實提高公路養(yǎng)護水平,保障公路建設(shè)質(zhì)量。
在我國現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中,公路基礎(chǔ)建設(shè)是經(jīng)濟發(fā)展的必要保障。公路工程施工管理工作是影響公路施工行業(yè)發(fā)展、影響我國公路基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,因此公路建設(shè)施工企業(yè)必須加強對施工管理特征的分析。針對施工管理需求,以評測評價機制實現(xiàn)全過程、實時管理監(jiān)控目的,及時發(fā)現(xiàn)施工管理中存在的不足并提出應(yīng)對措施,以此實現(xiàn)施工管理能力強化目的、實現(xiàn)企業(yè)綜合市場競爭力提高的目標(biāo)。
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TU723
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1007-6344(2015)04-0030-01